Hyundai 16B-9 · 1,6 ton
Bewezen 48V 4-wieler: 1,6 ton voor magazijn en expeditie

80V 700 Ah
Op aanvraag (zie B-X high-voltage)
Duplex, duplex met volledige vrije hef en triplex — hefhoogte op aanvraag
Li-ion accupakket, masten 3–7 m, vorkversteller, cabine/weerbescherming, camera, LED-werkverlichting.
| Serie | B-9 4–5 ton |
|---|---|
| Uitvoering | 4-wiel |
| Inzet | Binnen & buiten |
| Hefcapaciteit | 4990 kg |
| Lastzwaartepunt | 500 mm |
| Accuspanning | 80 V |
| Loodzuuraccu (fabrieksopgave) | 80V 700 Ah |
| Lithium-ion accu | Op aanvraag (zie B-X high-voltage) |
| Energie-inhoud accu | ca. 9 – 12 kWh per uur |
| Bedrijfstijd per lading | Eén dienst per lading |
| Laadtijd | Ca. 8 uur (loodzuur) |
| Hefhoogte standaardmast | 2920 mm |
| Hefhoogte maximaal | 6000 mm |
| Mastopties | Duplex, duplex met volledige vrije hef en triplex — hefhoogte op aanvraag |
| Eigen gewicht incl. accu | 7805 kg |
| Totale breedte | 1424 mm |
| Hoogte beschermdak | 2320 mm |
| Draaicirkel | 2705 mm |
| Wielbasis | 2025 mm |
| Werkgangbreedte Ast · pallet 1.000×1.200 dwars | 4445 mm |
| Rijmotor | 2 × 10 kW |
| Hefmotor | 28 kW |
| Rijsnelheid met / zonder last | 18 / 18 km/u |
| Hefsnelheid met / zonder last | 0,32 / 0,45 m/s |
| Daalsnelheid met / zonder last | 0,50 / 0,42 m/s |
| Klimvermogen beladen | 19 % |
| Banden | Superelastisch (SE) of luchtband (P), 2x/2 |
| Garantie | 2 jaar / 3.000 uur truck · accu 5 jaar / 10.000 uur (≥ 85% restcapaciteit) |
Op aanvraag. Wij configureren de 50B-9 met de mast, de accu, de banden en de cabine-opties die bij uw inzet passen. U ontvangt binnen 24 uur een voorstel voor koop, lease of huur, met een vergelijking tegenover een dieseltruck en tegenover de 50B-X met lithium.
De 50B-9 staat in de markt bekend als de vijftonner van de 9-serie op 80V, maar de opgegeven capaciteit is 4.990 kg bij een lastzwaartepunt van 500 mm. Wij noemen dat expliciet, omdat het verschil van 10 kg ertoe doet zodra u met vaste, gecertificeerde lasten werkt of een hijsplan moet onderbouwen. Belangrijker nog is het zwaartepunt: bij een standaard Europallet van 1.200 mm diep ligt dat rond 600 mm, en daar is de werkelijke capaciteit lager. Vraag daarom altijd de capaciteitsgrafiek bij uw mast en vorklengte op; hoe u die leest, staat in ons artikel over restcapaciteit berekenen.
De 50B-9 is het enige model van de drie dat op een breder chassis staat. De totale breedte gaat van 1.376 naar 1.424 mm en de draaicirkel van 2.670 naar 2.705 mm. Het bedrijfsgewicht loopt op tot 7.805 kg, 950 kg meer dan de 40B-9 en 460 kg meer dan de 45B-9. Ook de mast verschilt: de standaard hefhoogte is 2.920 mm bij een uitgeschoven masthoogte van 4.135 mm, tegen 3.020 en 4.224 mm bij de lichtere modellen. Prestaties leveren in: 0,32 m/s heffen met last, 0,45 m/s zonder last en 19% klimvermogen beladen, tegenover 23% bij de 40B-9. De aandrijving blijft gelijk aan de rest van de serie: 80V / 700 Ah loodzuur, twee rijmotoren van 10 kW, een hydraulische motor van 28 kW en 18 km/u beladen én onbeladen. Het volledige elektrische programma staat op de overzichtspagina elektrische heftrucks van Hyundai Material Handling Europe.
De 50B-9 is bedoeld voor één dienst per dag met zware, compacte lasten op vlakke ondergrond: staal, beton, plaatmateriaal, machineonderdelen, zware pallets in productie en groothandel. Het is de goedkoopste elektrische manier om in de buurt van 5 ton te heffen. De werkplek heeft een LCD-display, OPSS, automatische parkeerrem, anti-terugrol en LED-verlichting; een cabine met verwarming, camera, lastindicator en werkverlichting is leverbaar. Superelastische banden of luchtbanden kiest u op basis van uw ondergrond.
Controleer eerst uw vloer. Met 7.805 kg eigen gewicht plus de last komt u op verdiepingsvloeren, laadkuilen en laadbruggen snel aan de grens; is die er, kijk dan naar de 45B-9 of naar de 50B-X, die met 7.246 kg lichter is. Werkt u in krappe gangpaden, houd er dan rekening mee dat dit model 48 mm breder is en 35 mm ruimer draait dan de 40B-9 en de 45B-9.
Draait u meer dan één dienst, of werkt u regelmatig buiten op hellingbanen, dan is de 50B-9 niet de juiste keuze. Een loodzuuraccu laadt in ongeveer acht uur en vraagt daarna afkoeltijd, dus u heeft een tweede accu, een wisselplaats en een geventileerde laadruimte nodig. Het klimvermogen van 19% is bovendien ruim de helft van de 33,9% die de 50B-X haalt. In die situaties wint de lithiumuitvoering het op kosten per draaiuur, ondanks de hogere aanschafprijs. Beide opties staan naast elkaar op de pagina elektrische heftruck 5 ton.
De 50B-9 werkt op 80V / 700 Ah loodzuur met zijwaartse accuwissel, laadt in ongeveer acht uur en verbruikt circa 9 tot 12 kWh per draaiuur. Bij dit gewicht en deze hefcycli zit u aan de bovenkant van die bandbreedte, waardoor één accu bij een volle dienst krap kan uitvallen; wij rekenen dat vooraf met u door. Loodzuuraccu's gassen tijdens het laden waterstof uit, dus de laadplaats moet geventileerd zijn en vrij van ontstekingsbronnen. Voor het dagelijks beheer, de accuwissel en de controle op diepontlading houden wij de UKMHA-richtlijn GN68 voor loodzuur tractiebatterijen aan.
Op de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit; voor de loodzuuruitvoering gelden de voorwaarden van de accufabrikant, die wij bij de offerte meesturen. De 50B-9 wordt per order geconfigureerd en niet uit voorraad geleverd; de levertijd bevestigen wij bij de offerte. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw. Huren van een elektrische heftruck kan vanaf drie maanden; voor machines boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag. Onderhoud en de wettelijk verplichte periodieke keuring van arbeidsmiddelen voeren wij uit met eigen monteurs vanuit Heijningen.
Bewezen 48V 4-wieler: 1,6 ton voor magazijn en expeditie
Bewezen 48V 4-wieler: 1,8 ton voor magazijn en expeditie
Bewezen 48V 4-wieler: 2 ton voor magazijn en expeditie
Vul uw gegevens in; wij bellen u terug over accu, opties en inruil en sturen een voorstel voor koop, lease én huur.
Ja. De actie-uitvoering is compleet: triplex mast 4.700 mm met free-lift, sideshift, 4e functie, loodzuuraccu met HF-lader, VA-keur en rijklaar afleveren. Prijzen zijn excl. btw, montage en transport.
Ja, operational lease vanaf het genoemde maandbedrag (indicatief, 96 maanden, onder voorbehoud van goedkeuring). Wij zetten koop en lease naast elkaar in uw voorstel.
Ja, elk BE-X model is li-ion-compatibel. Vraag de meerprijs aan; wij rekenen de terugverdientijd voor uw draaiuren uit.
Andere vraag? Wij helpen u direct.
Actieprijs, leasevoorstel en inruil van uw huidige truck in één overzicht. Rijklaar afgeleverd binnen 1 à 2 weken, door de officiële Hyundai-importeur.
Reactie binnen 24 uur · vrijblijvend · inclusief leasevoorstel en lithium-advies
Reactie binnen 24 uur. Wilt u sneller geholpen worden? Bel ons direct.
Een Hyundai-specialist neemt uw inzet, hefhoogte en accukeuze met u door.
Actieprijs, leasevoorstel en eventuele inruil — zwart op wit.
Laat uw nummer achter en u hoort vandaag nog wat uw elektrische heftruck kost — kopen, leasen of huren.