Hyundai 50B-9 elektrische heftruck 5 ton

Op aanvraag. Wij configureren de 50B-9 met de mast, de accu, de banden en de cabine-opties die bij uw inzet passen. U ontvangt binnen 24 uur een voorstel voor koop, lease of huur, met een vergelijking tegenover een dieseltruck en tegenover de 50B-X met lithium.

Vijf ton in de naam, 4.990 kg op de laadtabel

De 50B-9 staat in de markt bekend als de vijftonner van de 9-serie op 80V, maar de opgegeven capaciteit is 4.990 kg bij een lastzwaartepunt van 500 mm. Wij noemen dat expliciet, omdat het verschil van 10 kg ertoe doet zodra u met vaste, gecertificeerde lasten werkt of een hijsplan moet onderbouwen. Belangrijker nog is het zwaartepunt: bij een standaard Europallet van 1.200 mm diep ligt dat rond 600 mm, en daar is de werkelijke capaciteit lager. Vraag daarom altijd de capaciteitsgrafiek bij uw mast en vorklengte op; hoe u die leest, staat in ons artikel over restcapaciteit berekenen.

Wat de 50B-9 onderscheidt binnen de 9-serie

De 50B-9 is het enige model van de drie dat op een breder chassis staat. De totale breedte gaat van 1.376 naar 1.424 mm en de draaicirkel van 2.670 naar 2.705 mm. Het bedrijfsgewicht loopt op tot 7.805 kg, 950 kg meer dan de 40B-9 en 460 kg meer dan de 45B-9. Ook de mast verschilt: de standaard hefhoogte is 2.920 mm bij een uitgeschoven masthoogte van 4.135 mm, tegen 3.020 en 4.224 mm bij de lichtere modellen. Prestaties leveren in: 0,32 m/s heffen met last, 0,45 m/s zonder last en 19% klimvermogen beladen, tegenover 23% bij de 40B-9. De aandrijving blijft gelijk aan de rest van de serie: 80V / 700 Ah loodzuur, twee rijmotoren van 10 kW, een hydraulische motor van 28 kW en 18 km/u beladen én onbeladen. Het volledige elektrische programma staat op de overzichtspagina elektrische heftrucks van Hyundai Material Handling Europe.

Voor welk werk deze truck de juiste is

De 50B-9 is bedoeld voor één dienst per dag met zware, compacte lasten op vlakke ondergrond: staal, beton, plaatmateriaal, machineonderdelen, zware pallets in productie en groothandel. Het is de goedkoopste elektrische manier om in de buurt van 5 ton te heffen. De werkplek heeft een LCD-display, OPSS, automatische parkeerrem, anti-terugrol en LED-verlichting; een cabine met verwarming, camera, lastindicator en werkverlichting is leverbaar. Superelastische banden of luchtbanden kiest u op basis van uw ondergrond.

Wanneer u beter een ander model kiest

Controleer eerst uw vloer. Met 7.805 kg eigen gewicht plus de last komt u op verdiepingsvloeren, laadkuilen en laadbruggen snel aan de grens; is die er, kijk dan naar de 45B-9 of naar de 50B-X, die met 7.246 kg lichter is. Werkt u in krappe gangpaden, houd er dan rekening mee dat dit model 48 mm breder is en 35 mm ruimer draait dan de 40B-9 en de 45B-9.

Draait u meer dan één dienst, of werkt u regelmatig buiten op hellingbanen, dan is de 50B-9 niet de juiste keuze. Een loodzuuraccu laadt in ongeveer acht uur en vraagt daarna afkoeltijd, dus u heeft een tweede accu, een wisselplaats en een geventileerde laadruimte nodig. Het klimvermogen van 19% is bovendien ruim de helft van de 33,9% die de 50B-X haalt. In die situaties wint de lithiumuitvoering het op kosten per draaiuur, ondanks de hogere aanschafprijs. Beide opties staan naast elkaar op de pagina elektrische heftruck 5 ton.

Accu, laden en laadruimte

De 50B-9 werkt op 80V / 700 Ah loodzuur met zijwaartse accuwissel, laadt in ongeveer acht uur en verbruikt circa 9 tot 12 kWh per draaiuur. Bij dit gewicht en deze hefcycli zit u aan de bovenkant van die bandbreedte, waardoor één accu bij een volle dienst krap kan uitvallen; wij rekenen dat vooraf met u door. Loodzuuraccu's gassen tijdens het laden waterstof uit, dus de laadplaats moet geventileerd zijn en vrij van ontstekingsbronnen. Voor het dagelijks beheer, de accuwissel en de controle op diepontlading houden wij de UKMHA-richtlijn GN68 voor loodzuur tractiebatterijen aan.

Garantie, financiering en beschikbaarheid

Op de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit; voor de loodzuuruitvoering gelden de voorwaarden van de accufabrikant, die wij bij de offerte meesturen. De 50B-9 wordt per order geconfigureerd en niet uit voorraad geleverd; de levertijd bevestigen wij bij de offerte. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw. Huren van een elektrische heftruck kan vanaf drie maanden; voor machines boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag. Onderhoud en de wettelijk verplichte periodieke keuring van arbeidsmiddelen verzorgt de Hyundai-dealer bij u in de regio.