Heftruckbanden kiezen: massief, lucht of non-marking?

De vloer bepaalt de band. Op een vlakke betonvloer binnen volstaan massieve banden, zodra de truck naar buiten gaat of over een laadperron rijdt zijn superelastische banden de standaard, op onverhard terrein luchtbanden, en op een gecoate of hygiënische vloer een non-marking uitvoering. Banden zijn bovendien een keuze bij de bestelling: het bandtype hoort bij de configuratie en staat in het typeblad van de truck.

Welke bandtypen bestaan er?

Massieve banden (persbanden)

Rubber op een stalen velg, geperst of geklemd. Onverwoestbaar, kunnen niet lek en de gebruikelijke keuze op elektrische magazijntrucks. Nadeel: weinig demping, dus op een ongelijke vloer voelt de chauffeur alles. Op een vlakke betonvloer is dit de goedkoopste en meest onderhoudsvrije keuze.

Superelastische banden (SE)

Massief, maar met een dempende tussenlaag en een profiel. Rijden aanzienlijk comfortabeler dan persbanden, kunnen ook niet lek en zijn geschikt voor verhard buitenterrein. Dit is de standaardkeuze zodra de truck regelmatig naar buiten gaat of over drempels en laadperrons rijdt, en het type dat Hyundai op de BT-9U-serie standaard monteert.

Luchtbanden

Het meeste comfort en de beste grip op ruw of onverhard terrein. Kunnen lek, vragen periodieke spanningscontrole en zijn kwetsbaar in een omgeving met metaalresten of glas. Bij de zwaardere klassen is dit vaak de fabrieksoptie naast superelastisch.

Non-marking

Wit of grijs rubber zonder roet, zodat er geen zwarte strepen op de vloer komen. Gebruikelijk in voedingsmiddelen, farma, retail en op gecoate of epoxyvloeren. De prijs ligt iets hoger en door de andere rubbersamenstelling loopt de slijtage sneller op.

Wat monteert de fabriek standaard?

Het bandtype en de bandenmaat staan in het VDI 2198-typeblad van elk model, op de regels 3.1 tot en met 3.3. Voor de Hyundai-modellen die wij leveren:

Dat de 35BE-X alleen massief leverbaar is, is geen beperking maar een ontwerpkeuze: de aslasten in die klasse vragen om een stijve band. De volledige fabrieksopgave staat op de modelpagina van de BE-X-serie 2,5 tot 3,5 ton.

Welke band bij welke situatie?

Werkt u in de voedingsmiddelen- of koelketen, kijk dan ook op elektrische heftruck voor koelhuis en voeding. Gaat de truck geregeld naar buiten, lees dan elektrische heftruck buiten gebruiken.

Wat doen banden met uw vloer?

Een elektrische heftruck is zwaar: het accupakket doet mee als tegengewicht. De aslast onder de voorwielen loopt bij belading fors op, en dat gewicht komt via twee wielen op de vloer. De opgaven uit de typebladen:

Massieve en superelastische banden hebben een kleiner en stijver contactvlak dan luchtbanden; dezelfde aslast komt daardoor op een kleiner oppervlak terecht. Op een verdiepingsvloer, een laaddock of een vloer met een coating is dat het verschil tussen een vloer die heel blijft en een vloer die na een jaar wordt bijgewerkt. Vraag bij twijfel de toegestane puntlast op bij uw constructeur en leg die naast de aslast van het model dat u overweegt.

Wat versleten banden u kosten

Drie dingen, in deze volgorde van belang. Veiligheid: minder grip bij remmen en in bochten, en een instabielere truck met een last op hoogte. Energie: een versleten of verkeerd gekozen band verhoogt de rolweerstand en daarmee het verbruik per draaiuur. Machine: minder demping betekent meer trillingen door chassis, mast en chauffeur heen, en daarmee meer slijtage aan de rest van de truck.

Wanneer moet u vervangen?

• De slijtagemarkering is bereikt. Massieve en superelastische banden hebben een ingegoten markering of groef die de afkeurgrens aangeeft. Is die weg, dan is de band op, ook als er nog rubber lijkt te zitten.
• Scheuren en uitbrokkeling. Rubber veroudert ook zonder te draaien. Een truck die veel stilstaat kan banden hebben die er dik uitzien maar hard en brokkelig zijn.
• Onregelmatige slijtage. Een band die aan één kant sneller slijt wijst op uitlijning, een lagerprobleem of een chauffeur die structureel dezelfde bocht te hard neemt. Los de oorzaak op, anders slijt de nieuwe band net zo snel.
• Bij de periodieke keuring. Banden horen bij de jaarlijkse controle. Het Arboportaal licht toe wanneer en hoe vaak arbeidsmiddelen gekeurd moeten worden; in de toelichting op het Arbobesluit geldt een keer per jaar keuren als veilige ondergrens. Zie ook onderhoud en VA-keuring en onze service en onderhoud.

Neem de bandkeuze mee in de configuratie

Banden zijn een keuze bij de bestelling, geen detail achteraf. Geef door: de vloersoort (beton, coating, epoxy, klinkers, onverhard), of de truck naar buiten gaat, of er hellingen of drempels in de route zitten en of er hygiëne-eisen gelden. Wij zetten de juiste band in de configuratie van bijvoorbeeld de Hyundai 20BE-X, de 35BE-X of de 3-wiel 20BT-9U, en vervangen banden later ook op machines van andere merken.

Twijfelt u over de bandenkeuze? Stuur een foto van uw vloer mee bij de offerteaanvraag. Wij adviseren de samenstelling die bij uw ondergrond hoort, en zeggen het als non-marking overbodig is.