Begrippenlijst heftrucks — alle vaktermen uit offertes en specificaties uitgelegd

Aandrijving (AC)

Wisselstroommotor zonder koolborstels. Vrijwel onderhoudsvrij, hoger rendement dan de oude DC-motor en geschikt voor regeneratief remmen. Standaard op elke moderne elektrische heftruck.

Ast (gangpadbreedte)

De breedte die een heftruck nodig heeft om haaks een pallet in een stelling te zetten. Altijd opgegeven bij een palletmaat: de 15BT-9U haalt 3.245 mm met een europallet overdwars. Meet uw smalste gang vóór u bestelt.

Bedrijfsgewicht

Het gewicht van de truck inclusief accu. Bepaalt of uw vloer, laadperron of lift de truck aankan — bij de zware klassen loopt dat op tot ruim 13 ton.

Bouwhoogte (mast ingeschoven)

De hoogte van de ingeschoven mast. Bepaalt of u onder deuren en tussenvloeren door komt. Iets anders dan de hefhoogte; vraag altijd naar beide.

Contragewicht

Het gewicht achterin de truck dat de last vooraan in balans houdt. Bij een elektrische heftruck doet de accu een deel van dit werk — daarom kan een lichtere accu de capaciteit beïnvloeden.

Curve Control

Automatische snelheidsbeperking naarmate de stuurhoek toeneemt, zodat de truck in bochten niet te hard gaat. Standaard op Hyundai.

Daalsnelheid

Hoe snel de mast zakt, in meter per seconde, beladen en onbeladen. Belangrijk bij veel cycli per uur.

Draaicirkel

De buitenste cirkel die de truck beschrijft bij volledig ingeslagen stuur. Hoe kleiner, hoe wendbaarder: 1.540 mm bij de 3-wiel 15BT-9U.

Duplex, triplex

Een duplexmast heeft twee mastdelen, een triplex drie. Triplex komt hoger bij dezelfde bouwhoogte en is de standaard in de BE-X actie-uitvoering (4.700 mm).

Free-lift (vrije hef)

De hoogte waarover de vorken omhoog gaan zonder dat de mast uitschuift. Onmisbaar in vrachtwagens, containers en onder lage plafonds. 'Volledige vrije hef' betekent dat de vorken over het hele eerste mastdeel omhoog kunnen.

Hefhoogte

De hoogte waarop de vorken maximaal komen. Let op: op grote hoogte daalt de capaciteit — zie restcapaciteit.

HF-lader

Hoogfrequente lader die de laadstroom elektronisch regelt. Zuiniger en beter voor de accu dan een ouderwetse transformatorlader. Standaard in de BE-X actie-uitvoering.

IP-klasse (IP54, IP67)

Hoe goed elektronica beschermd is tegen stof en water. IP54 is spatwaterdicht (laadplaats, verhard terrein), IP67 is stof- en waterdicht — de norm voor echt buitenwerk, zoals de hele B-X-serie.

Klimvermogen

De steilste helling die de truck beladen op kan, in procenten. De 16B-9 haalt 29,5% beladen. Belangrijk bij opritten en laadperrons.

Lastzwaartepunt

De afstand van de vorkenrug tot het zwaartepunt van de last, meestal 500 of 600 mm. Elke capaciteitsopgave geldt bij één specifiek lastzwaartepunt; schuift dat naar voren, dan daalt de capaciteit.

LFP / lithium-ijzerfosfaat

De lithium-ion chemie die Hyundai in de B-X-serie gebruikt. Minder energiedichtheid dan NMC, maar thermisch veel stabieler en met meer laadcycli — in een heftruck telt gewicht toch mee als contragewicht.

Non-marking banden

Banden die geen zwarte strepen achterlaten op gecoate of hygiënische vloeren. Iets hogere rolweerstand, onmisbaar in food en op epoxyvloeren.

On-demand hydrauliek

De pompmotor draait pas als de chauffeur een hendel bedient, in plaats van continu mee te lopen. Scheelt energie; zit op de zware B-X (60–180B-X).

OPSS

Operator Presence Sensing System: de stoelschakelaar die rijden en heffen blokkeert zodra de chauffeur de stoel verlaat. Standaard op Hyundai.

PMSM

Permanentmagneet-synchroonmotor. Magneten in de rotor in plaats van een opgewekt veld: 90 tot 95% rendement tegenover 85 tot 90% voor een inductiemotor. Zit in de 100–180B-X.

Regeneratief remmen

Bij afremmen of omkeren werkt de rijmotor als generator en gaat energie terug naar de accu, in plaats van verloren te gaan als warmte in de remmen.

Restcapaciteit

Wat de truck in úw situatie werkelijk mag heffen, na correctie voor hefhoogte, lastzwaartepunt en aanbouwwerktuigen. Vrijwel altijd lager dan het getal op het typeplaatje. Wij berekenen het gratis bij elke offerte.

Rijmodi (H / N / E)

High, Normal en Economy. H geeft maximale rij- en hefsnelheid, E de langste bedrijfstijd per lading. Een simpele knop met veel effect op uw verbruik.

Sideshift

Hydraulische zijwaartse verschuiving van het vorkenpakket, zodat u de pallet recht zet zonder de truck te verplaatsen. Standaard in de BE-X actie-uitvoering.

Tractiebatterij

De loodzuuraccu van een heftruck, opgebouwd uit cellen in een stalen bak. Vraagt onderhoud (water bijvullen, egaliseren) en een geventileerde laadruimte. Levensduur doorgaans 1.200 tot 1.500 cycli.

VA-keuring

De periodieke veiligheidskeuring die minstens jaarlijks op een heftruck moet plaatsvinden. Wij leveren elke truck gekeurd af en nemen de keuring mee in het onderhoudscontract, ook op andere merken.

VDI-cyclus

Een gestandaardiseerde testcyclus van rijden, heffen en dalen waarmee fabrikanten het energieverbruik opgeven. Goed vergelijkbaar tussen merken, maar zegt niets over úw hal — meet daarom ook uw eigen kWh per draaiuur.

Vierde functie

De extra hydrauliekfunctie die u nodig heeft voor een klem, rotator of vorkenversteller. Bij aanschaf goedkoop, achteraf monteren duur. Zit standaard in de BE-X actie-uitvoering.

Vorkenversteller

Verstelt de afstand tussen de vorken vanuit de cabine. Tijdwinst zodra u met wisselende palletmaten of kisten werkt.

Vrije doorrijhoogte

De laagste hoogte waar de truck met ingeschoven mast nog onderdoor kan. Meet uw deuren, roldeuren en tussenvloeren voordat u een mast kiest.

Wisselaccu

Een tweede accu die u met een wisselstation verwisselt bij ploegendienst. Vraagt ruimte, hijsmiddel en procedure — lithium-ion met tussenladen vervangt dit in de meeste bedrijven.