Elektrische heftruck 4 – 5,5 ton · High-voltage · Hyundai-importeur
Elektrische heftruck 4, 4,5, 5 of 5,5 ton — dieselprestaties, nul uitstoot
De Hyundai 40, 45, 50 en 55B-X zijn high-voltage elektrische heftrucks (309V lithium-ion) die zijn gebouwd op het chassis, de mast en de cabine van de Hyundai dieseltrucks. 25,5 km/u, tot 11 uur werken per lading, in 2 uur opgeladen en IP67 voor binnen én buiten. Het elektrische alternatief voor uw 4 tot 5,5 tons diesel — inclusief TCO-berekening.
Hyundai B-X · 4 – 5,5 tonOp aanvraagincl. TCO-berekeningPrijs binnen 24 uur · lease en huur mogelijk
Dieselprestaties65 kW rijmotor, 25,5 km/u, klimvermogen tot 42%
Snel ladenTot 11 uur per lading, ca. 2 uur laden (40 kW)
Prijs-check in 30 seconden
Binnen 24 uur een voorstel voor koop, lease of huur — zonder verplichtingen.
In het kort
Wat kost een elektrische heftruck van 4 tot 5,5 ton?
De B-X configureren wij per klant: accu (53 of 93 kWh), lader (20, 40 of 120 kW), mast, cabine en opties. Daarom offreren wij op aanvraag — binnen 24 uur, inclusief een TCO-vergelijking met uw huidige dieseltruck. Volgens Hyundai bespaart u circa 70% per jaar op brandstof en onderhoud, met een terugverdientijd van rond de drie jaar bij 40 uur per week.
Waarom high-voltage het verschil maakt boven 4 ton
309 volt in plaats van 80
Om het vermogen van een 5-tons dieselmotor elektrisch te leveren, werkt de B-X op 309 V. Bij dezelfde vermogens is de stroom veel lager: minder verlies, minder warmte, langere levensduur van kabels en regelaars — en snelladen wordt mogelijk. De 65 kW rijmotor en 33 kW hefmotor leveren 25,5 km/u, hefsnelheid tot 0,54 m/s en een klimvermogen tot 42,3% beladen: gelijk aan of beter dan de dieselversie.
Gebouwd op de dieseltruck
Chassis, vooras, mast, cabine en banden zijn identiek aan de 45D-9VB. Chauffeurs stappen zonder omscholing over, masten zijn uitwisselbaar en de truck is even robuust. Alle hoofdcomponenten zijn IP67, de regelaar IP69K: regen, hogedrukreiniging en vorst zijn geen probleem.
Accu en laden
LFP lithium-ion (53 kWh standaard, 93 kWh optie) met vloeistofkoeling én verwarming (BTMS) en automatische brandonderdrukking. Met 93 kWh werkt de truck tot 11 uur per lading; de 40 kW-lader laadt in circa 2 uur, de 120 kW-lader nog sneller. Tussenladen in pauzes is standaard mogelijk. Laders zijn IP54 en kunnen buiten onder een luifel staan. Benodigde aansluiting: 400V, circa 31 A (20 kW), 62 A (40 kW) of 186 A (120 kW).
Veiligheid en comfort
Anti-terugrol, auto hold/auto parking, regeneratief remmen, rijmodi H/N/E, optioneel voetgangersdetectie, lastsensor, Blue Spot en rode zone. Ruime cabine met LCD-cluster, dubbele rempedalen, optioneel airco en mastdemping; tot 12 dB stiller dan diesel.
*Leasebedragen indicatief o.b.v. 96 maanden operational lease en onder voorbehoud van goedkeuring. Prijzen excl. btw, montage/transport en onder voorbehoud van beschikbaarheid. Zolang de actievoorraad strekt.
Wilt u weten wat de overstap van diesel naar B-X u per jaar bespaart? Wij rekenen uw vloot door.
Alle modellen: 309V LFP Li-ion (53 / 93 kWh), 65 kW rijmotor, 33 kW hefmotor, 25,5 km/u, masten 2.720 – 6.540 mm, draaicirkel 2.987 – 3.054 mm, IP67, garantie 2 jaar / 3.000 uur truck en 5 jaar / 10.000 uur accu.
Zien is geloven
De B-X in actie
Officiële Hyundai-beelden van de high-voltage B-X-serie.
B-X: high-voltage elektrisch van 4 tot 18 tonDe B-X-serie is gebouwd om zware dieseltrucks te vervangen: 309V tot 618V lithium-ion, tot 12 uur per lading en IP67 voor buitenwerk.Hyundai Material Handling Europe
Veelgestelde vragen
Vragen over elektrische heftrucks van 4 tot 5,5 ton
Kan een elektrische heftruck van 5 ton een diesel echt vervangen?
Ja. De 50B-X levert 25,5 km/u, 0,50 m/s hefsnelheid en 33,9% klimvermogen — gelijk aan de dieselversie — en werkt tot 11 uur per lading. Hij is gebouwd op hetzelfde chassis en dezelfde mast.
Hoe lang duurt het laden?
Met de 40 kW-lader is de 93 kWh accu in circa 2 uur vol; met 120 kW nog sneller. Tussenladen in pauzes is mogelijk zonder schade aan de LFP-accu.
Welke stroomaansluiting heb ik nodig?
400V driefasig: circa 31 A voor de 20 kW-lader, 62 A voor 40 kW en 186 A voor 120 kW. Wij leveren de laadspecificaties bij de offerte zodat uw installateur het kan checken.
Wat kost een Hyundai 45B-X?
De prijs hangt af van accu, lader, mast en cabine-opties. U ontvangt binnen 24 uur een offerte inclusief TCO-vergelijking met uw huidige diesel; lease en huur zijn mogelijk.
