Veelgestelde vragen over elektrische heftrucks — prijs, huur, accu, keuring en levering

Een nieuwe Hyundai BE-X begint bij € 23.950,- excl. btw (20BE-X, 2 ton) en loopt tot € 31.950,- voor de 35BE-X, compleet met triplex mast 4.700 mm, free-lift, sideshift en 4e functie. Leasen kan vanaf € 339,- per maand, huren vanaf € 656,25 per maand bij een huurperiode van minimaal drie maanden. Zwaardere modellen offreren wij op aanvraag.

Vanaf € 656,25 per maand excl. btw voor 1 tot 1,6 ton, € 743,75 voor 1,6 tot 2,5 ton en € 918,75 voor 3 tot 3,5 ton. Wij verhuren vanaf een minimale periode van 3 maanden; onderhoud en VA-keuring zitten bij de huur inbegrepen.

De BE-X actiemodellen komen uit voorraad en staan doorgaans binnen 1 tot 2 weken rijklaar op uw vloer. Huren kan vaak binnen enkele dagen. Voor de zware B-X-serie en bijzondere uitvoeringen geldt een langere levertijd; die noemen wij in de offerte.

VA-gekeurd, afgemonteerd met de afgesproken mast en opties, met instructie voor uw chauffeurs bij aflevering en met de bijbehorende capaciteitsopgave. De aflevering verzorgt de Hyundai-dealer bij u in de regio.

Kopen bij langdurige, voorspelbare inzet; leasen als u vaste maandlasten wilt zonder investering; huren bij pieken, projecten of als u nog niet weet hoeveel uren u gaat maken. Wij zetten alle drie in één voorstel naast elkaar.

Ja, ongeacht het merk. Geef merk, type, bouwjaar en draaiuren door bij uw aanvraag, dan verrekenen wij de inruilwaarde in de offerte.

Bij één dienst per dag met een nacht om te laden is loodzuur meestal het voordeligst. Vanaf twee diensten, of als u in de pauzes wilt bijladen, wint lithium-ion — geen wisselaccu, geen laadruimte, circa 10% minder laadverlies.

Een loodzuur tractiebatterij haalt doorgaans 1.200 tot 1.500 laadcycli, ofwel vijf tot zeven jaar bij één cyclus per dag. Lithium-ion gaat een veelvoud daarvan mee; op de BT-9U en BE-X geldt 5 jaar garantie op het pakket.

Een 2-tonner circa 5 kWh per draaiuur. Bij € 0,30 per kWh is dat € 1,50 per uur, tegenover ruim € 5,- voor een vergelijkbare diesel. Reken bij loodzuur nog circa 25% laadverlies bij, bij lithium-ion circa 11%.

Ja. De BE-X heeft IP54-motoren voor laadplaats en verhard terrein; de high-voltage B-X-serie is IP67 en werkt in regen, op hellingen en op ruw terrein. Let wel op banden en op de capaciteitsverliezen bij kou.

Minstens één keer per jaar (VA-keuring). Wij leveren elke truck gekeurd af en nemen de jaarlijkse keuring mee in het onderhoudscontract, ook op machines van andere merken.

Er bestaat geen wettelijk heftruckrijbewijs, maar de Arbowet eist aantoonbare deskundigheid en instructie van de chauffeur. De minimumleeftijd is 16 jaar, met toezicht. In de praktijk vult een erkend certificaat die eis in.

Ja. De Hyundai-dealers in ons netwerk verzorgen onderhoud, VA-keuring, onderdelen en storingsdienst op locatie, ook op heftrucks van andere merken.

Bij een lastzwaartepunt van 500 mm en beperkte hefhoogte wel. Met een sideshift, langere vorken of een mast van 4,7 meter daalt de restcapaciteit. Wij berekenen die vooraf voor uw combinatie.

Voor een 4-wiel 2-tonner reken op circa 3,5 tot 3,7 meter; de 3-wiel 15BT-9U werkt in 3.245 mm. Geef uw smalste gangpad en uw palletmaat door, dan rekenen wij het exact uit.

Ja. Wij leveren een demomachine een week op uw eigen vloer, rijklaar en VA-gekeurd, met instructie. Kosten: alleen € 500,- transport, dat wij bij koop of huur volledig verrekenen.

Ja. De offerte en de prijs komen van ons als importeur in Heijningen (Noord-Brabant); de aflevering, het onderhoud en de VA-keuring lopen via de Hyundai-dealer bij u in de regio, van Zeeland tot Groningen.

Op de BE-X actiemodellen 2 jaar of 3.000 uur; op de 9-serie 2 jaar of 3.000 uur. Op lithium-ion pakketten van BT-9U en BE-X geldt 5 jaar; op de accu's van de zware B-X-serie 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit.