Zware elektrische heftrucks 6 – 18 ton · Hyundai-importeur
Zware elektrische heftruck — 6 tot 18 ton, dieselkracht zonder uitstoot
Voor havens, containeroverslag, hout, staal, papier, recycling en zwaar transport: de Hyundai 60–90B-X (348V) en de nieuwe 100–180B-X (618V) vervangen zware dieseltrucks één op één. Dezelfde cabine, assen en masten als de D-9 dieselserie, lithium-ion met tot 12 uur werken per lading, IP67 en inzetbaar tot −40 °C.
Hyundai B-X · 6 – 18 tonOp aanvraagincl. TCO-berekeningPrijs en levertijd binnen 24 uur · lease mogelijk
Zelfde truck als dieselCabine, assen, masten en banden van de D-9 serie
Snel ladenLaders 20 / 40 / 120 kW · tot 4 trucks na elkaar
Prijs-check in 30 seconden
Binnen 24 uur een voorstel voor koop, lease of huur — zonder verplichtingen.
In het kort
Wat kost een zware elektrische heftruck?
De 60 t/m 180B-X configureren wij per inzet: accupakket, lader, mast, cabine en aanbouwdelen. U ontvangt binnen 24 uur een offerte inclusief TCO-berekening tegenover uw huidige dieseltruck. Hyundai rekent op circa 70% lagere jaarlijkse energie- en onderhoudskosten, een terugverdientijd rond drie jaar en circa € 73.000,- besparing over tien jaar (70B-X).
*Fabrieksindicatie Hyundai bij 40 uur/week · prijzen excl. btw · bijgewerkt september 2026
6 – 9 t60 / 70 / 80 / 90B-X (348V)
10 – 18 t100 / 120 / 130 / 160 / 180B-X (618V)
± 3 jaarterugverdientijd*
24 uurofferte incl. TCO
Techniek
Zo vervangt high-voltage lithium een zware diesel
60 – 90B-X: 348 volt
Zes tot negen ton bij 600 mm lastzwaartepunt. LFP-accu van circa 70 kWh (93 kWh optie) met vloeistofkoeling en verwarming, tot 11 uur werken per lading en in circa 2 uur opgeladen met de 40 kW-lader. Rijsnelheid tot ca. 27 km/u (60/70) en 33 km/u (80/90), masten tot ca. 7,5 meter. IP67-componenten en een IP69K-regelaar; alle modellen hebben een sproeiwater-, overstromings- en koudetest doorstaan en zijn inzetbaar tot −40 °C. Cabine kantelt 52° voor onderhoud.
100 – 180B-X: 618 volt, nieuw in 2026
Tien tot achttien ton, gebaseerd op de 110D-9V en 160D-9V dieseltrucks. De 100, 120 en 130B-X hebben een pakket van 140 of 166 kWh (CATL LFP-cellen) voor tot 12 uur per lading, de 160 en 180B-X volgens Hyundai tot ruim 10 uur; met de 120 kW-lader laadt u in circa 2 uur. Watergekoelde permanentmagneetmotoren van Bosch Rexroth (90–95% rendement), on-demand hydrauliek, rijsnelheid tot 36 km/u en klimvermogen 47,7% beladen (130B-X). Met de 16- en 18-tonners is de B-X-reeks sinds 2026 compleet, van 4 tot 18 ton.
Laadinfrastructuur
Laders van 20, 40 en 120 kW op 400V driefasig (circa 31, 62 en 186 A). Een multi-lader bedient tot vier trucks na elkaar; laders zijn IP54 en kunnen buiten onder een luifel staan. Wij leveren de specificaties voor uw installateur bij de offerte.
Veiligheid
Brandonderdrukking en continue celbewaking in de accu, oranje gemarkeerde HV-bekabeling, Manual Service Disconnect voor onderhoud, auto hold/auto parking, anti-terugrol, kruipmodus en optioneel Blue Spot, rode zone en voetgangersdetectie.
Garantie
Truck 2 jaar / 3.000 uur (60–90B-X), accu 5 jaar / 10.000 uur met minimaal 85% restcapaciteit na vijf jaar.
De 120B-X en 130B-X heffen 12.000 en 13.000 kg bij een lastzwaartepunt van 600 mm, op 618V lithium-ion (LFP). Met het 166 kWh-pakket werken ze tot 12 uur per lading; met de 120 kW-lader is de accu in circa 2 uur vol. Ze rijden 33 km/u beladen en 36 km/u onbeladen en heffen 0,48 m/s beladen. Prijs op aanvraag.
Per klasse
Elektrische heftruck 16 ton
De 160B-X heft 16.000 kg bij 600 mm op hetzelfde 618V-platform. Volgens de voorlopige opgave van Hyundai werkt hij tot ruim 10 uur per lading, rijdt hij 30,5 km/u beladen en heft hij 0,39 m/s beladen. Met de 120 kW-lader is de accu in 1 à 2 uur vol. Het typeblad sturen wij op aanvraag mee.
Per klasse
Elektrische heftruck 18 ton
De 180B-X is de zwaarste elektrische heftruck van Hyundai: 18.000 kg bij 600 mm, op 618V lithium-ion, met volgens de voorlopige opgave dezelfde rij- en hefsnelheid als de 160B-X. Kies hem als uw zwaarste last, inclusief aanbouwdeel en lastzwaartepunt, boven 16 ton ligt. Reken dat na met restcapaciteit berekenen.
De modellen
Hyundai 60B-X t/m 180B-X
Negen zware elektrische heftrucks van 6.000 tot 18.000 kg — 348V (6–9 ton) en 618V (10–18 ton, nieuw in 2026).
*Leasebedragen indicatief o.b.v. financial lease, 84 maanden met een slottermijn van € 4.000, en onder voorbehoud van goedkeuring. Prijzen excl. btw, montage/transport en onder voorbehoud van beschikbaarheid. Zolang de actievoorraad strekt.
Wilt u weten wat elektrificatie van uw zware vloot per jaar bespaart? Wij rekenen het per truck door.
Laders 20 / 40 / 120 kW (400V). Accugarantie 5 jaar / 10.000 uur, ≥ 85% restcapaciteit na 5 jaar. Alle hoofdcomponenten IP67.
Veelgestelde vragen
Vragen over zware elektrische heftrucks
Is een elektrische heftruck van 8 of 16 ton net zo sterk als een diesel?
Ja: de B-X is gebouwd op hetzelfde chassis en dezelfde mast als de D-9 dieselserie en levert vergelijkbare rijsnelheid, hefsnelheid en klimvermogen — met permanentmagneetmotoren die hun vermogen tot de accu leeg is vasthouden.
Is er een elektrische heftruck van 20, 25 of 30 ton?
Niet bij Hyundai: de elektrische B-X-reeks gaat tot 18 ton, met de 180B-X op high-voltage lithium-ion. Voor 20 ton en zwaarder kiest u een dieselheftruck, zoals de Hyundai 250D-9V van 25 ton of de 300D-9VC van 30 ton op onze zustersite HeftruckKopen.com. Twijfelt u tussen een 16- of 18-tonner en een zwaardere diesel? Geef uw zwaarste last, het lastzwaartepunt en de hefhoogte door, dan rekenen wij de restcapaciteit voor u na.
Hoe lang werkt een zware elektrische heftruck op één lading?
De 60–90B-X tot 11 uur met het 93 kWh-pakket, de 100–130B-X tot 12 uur met 166 kWh en de 160/180B-X volgens Hyundai tot ruim 10 uur, telkens zonder tussenladen. Tussenladen in pauzes verlengt dat.
Welke laadinfrastructuur is nodig?
Een 400V driefasige aansluiting: circa 31 A (20 kW), 62 A (40 kW) of 186 A (120 kW). De 120 kW-lader laadt een pakket van 166 kWh in circa 2 uur en kan vier trucks na elkaar bedienen.
Wanneer zijn de 100 – 180B-X leverbaar?
Hyundai heeft de 100, 120 en 130B-X en de 160 en 180B-X in 2026 geïntroduceerd; daarmee is de B-X-reeks van 4 tot 18 ton compleet. De levertijd hangt af van uitvoering en accupakket; u krijgt die bij de offerte.
Geef uw huidige trucks, draaiuren en toepassing door; wij configureren de juiste B-X, adviseren over laadinfrastructuur en zetten de kosten naast diesel.
Hoe de high-voltage B-X het werk van een zware dieseltruck overneemt — officiële beelden van Hyundai.
B-X: high-voltage elektrisch van 4 tot 18 tonDe B-X-serie is gebouwd om zware dieseltrucks te vervangen: 309V tot 618V lithium-ion, tot 12 uur per lading en IP67 voor buitenwerk.Hyundai Material Handling Europe
B-X walkaround: rondje om de machineEen rondgang langs cabine, mast, accu en bedieningsorganen van de high-voltage B-X.Hyundai Material Handling
High-voltage
Zware elektrische heftruck nodig? Binnen 24 uur een prijs.
Hyundai 60 t/m 180B-X — dieselkracht zonder uitstoot, tot 12 uur per lading, IP67. Inclusief TCO-berekening en laadadvies.
Officieel importeur
VA-gekeurd geleverd
