Hyundai 40B-9 elektrische heftruck 4 ton

Op aanvraag. Wij configureren de 40B-9 met de mast, de accu, de banden en de cabine-opties die bij uw inzet passen. U ontvangt binnen 24 uur een voorstel voor koop, lease of huur, met een vergelijking tegenover een dieseltruck en tegenover de 40B-X in dezelfde capaciteitsklasse.

Wat de 40B-9 onderscheidt binnen de 9-serie

De 40B-9 is het lichtste en snelste model van de zware 9-serie op 80V. Met 6.855 kg bedrijfsgewicht weegt hij 490 kg minder dan de 45B-9 en 950 kg minder dan de 50B-9. Hij heft beladen 0,36 m/s en onbeladen 0,52 m/s, tegen 0,32 en 0,45 m/s bij de 50B-9, en haalt 23% klimvermogen beladen tegenover 21% en 19% bij de zwaardere modellen. De 40B-9 deelt zijn chassismaten met de 45B-9: totale breedte 1.376 mm en draaicirkel 2.670 mm. Pas bij de 50B-9 lopen die op naar 1.424 en 2.705 mm.

De aandrijving is bij alle drie gelijk: een 80V / 700 Ah loodzuuraccu, twee rijmotoren van 10 kW en een hydraulische motor van 28 kW, goed voor 18 km/u beladen én onbeladen. De standaard hefhoogte is 3.020 mm bij een uitgeschoven masthoogte van 4.224 mm en een beschermdak op 2.320 mm; duplex, duplex met volledige vrije hef en triplex zijn leverbaar tot 6.000 mm. Het volledige elektrische programma van de fabrikant staat op de overzichtspagina elektrische heftrucks van Hyundai Material Handling Europe.

Voor welk werk deze truck de juiste is

De 40B-9 is de keuze voor één dienst per dag, overwegend binnen, waar de aanschafprijs zwaarder weegt dan laadflexibiliteit: productiehallen, bouwmarkten, houthandel, magazijnen met zware pallets en bedrijven die een oudere elektrische viertonner vervangen. De draaicirkel van 2.670 mm is 317 mm krapper dan die van de 40B-X, en de truck is 42 mm smaller. In een bestaand magazijn met vaste stellingafstanden is dat vaak het argument dat de doorslag geeft; hoe u van draaicirkel naar werkgangbreedte rekent, staat op de pagina elektrische heftruck 4 tot 5,5 ton. De werkplek heeft een LCD-display, OPSS, automatische parkeerrem, anti-terugrol en LED-verlichting; een cabine met verwarming, camera, lastindicator en werkverlichting is leverbaar.

Wanneer u beter een ander model kiest

Let op het lastzwaartepunt. De 4.000 kg van de 40B-9 geldt bij 500 mm, terwijl de 40B-X met lithium dezelfde 4.000 kg bij 600 mm haalt. Bij een standaard Europallet van 1.200 mm diep ligt het zwaartepunt rond 600 mm; op dat punt is de 40B-X dus de sterkere machine, ondanks het gelijke getal op de kaart. Werkt u met diepe of lange lasten, vraag dan bij ons de capaciteitsgrafiek op voordat u kiest.

Draait u twee of drie diensten, dan is de 40B-9 niet de juiste truck: een loodzuuraccu laadt in ongeveer acht uur en vraagt daarna afkoeltijd, dus u heeft een tweede accu en een wisselplaats nodig. In dat geval is de 40B-X met lithium goedkoper in de totale exploitatie. Hetzelfde geldt voor veel buitenwerk op hellingbanen: 23% klimvermogen tegenover 42,3% bij de 40B-X is een verschil dat u dagelijks merkt. De afweging tussen beide accutypen staat uitgewerkt in lithium-ion of loodzuur: welke accu kiest u.

Accu, laden en laadruimte

De 40B-9 werkt op 80V / 700 Ah loodzuur met zijwaartse accuwissel. Reken op ongeveer acht uur laden en op circa 9 tot 12 kWh per draaiuur. Loodzuurtractiebatterijen gassen tijdens het laden waterstof uit; daarom moet de laadplaats geventileerd zijn en vrij van ontstekingsbronnen. Wij dimensioneren die ruimte volgens het ZVEI-informatieblad nr. 14 over ventilatie van laadruimten voor loodtractiebatterijen en houden voor het dagelijks beheer de UKMHA-richtlijn GN68 voor loodzuur tractiebatterijen aan. Bijvullen, egaliseren en het vermijden van diepontlading bepalen hier de levensduur, anders dan bij lithium.

Garantie, financiering en beschikbaarheid

Op de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit; voor de loodzuuruitvoering gelden de garantievoorwaarden van de accufabrikant, die wij bij de offerte meesturen. De 40B-9 wordt per order geconfigureerd en niet uit voorraad geleverd; de levertijd bevestigen wij bij de offerte. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw. Huren van een elektrische heftruck kan vanaf drie maanden; voor machines boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag. Onderhoud en de periodieke keuring verzorgt de Hyundai-dealer bij u in de regio.