Subsidie elektrische heftruck 2026: wat u wél en niet kunt aanvragen (KIA, MIA/Vamil)

Dit artikel geeft algemene informatie en is geen fiscaal advies. Regelingen, percentages, drempels en de Milieulijst wijzigen jaarlijks; controleer de actuele voorwaarden bij de Belastingdienst en RVO of raadpleeg uw accountant voordat u bestelt. Cijfers gecontroleerd voor belastingjaar 2026.

Er bestaat in Nederland geen directe aankoopsubsidie voor een elektrische heftruck in een magazijn of productiehal. Wat er wél is, is de kleinschaligheidsinvesteringsaftrek (KIA): bij een investering tussen € 2.901 en € 71.683 trekt u 28% van het investeringsbedrag extra van de winst af, wat op een 20BE-X van € 23.950,- neerkomt op € 6.706,- extra aftrek.

MIA en Vamil vallen voor een gewone heftruck af — de Milieulijst sluit heftrucks met zoveel woorden uit. Hieronder staat per regeling wat u wel en niet kunt aanvragen, met de bedragen van 2026 en een rekenvoorbeeld op de vier BE-X actiemodellen.

Welke regelingen gelden er in 2026 voor een elektrische heftruck?

Hoeveel levert de KIA op bij een elektrische heftruck?

De KIA is voor de meeste mkb-bedrijven de enige regeling die echt geld oplevert. Investeert u in een kalenderjaar in totaal meer dan € 2.900 in bedrijfsmiddelen, dan mag u een deel van dat bedrag extra van de winst aftrekken. De KIA-tabel 2026 van de Belastingdienst ziet er zo uit:

Een enkele BE-X valt altijd in de tweede schijf en levert dus 28% aftrek op. Koopt u in hetzelfde jaar ook nog een bestelwagen, stellingen of een tweede truck, dan telt dat allemaal mee en kan het jaartotaal boven € 71.683 uitkomen — vanaf dat punt is de aftrek een vast bedrag en levert elke extra euro investering niets meer op. Soms is het daarom voordeliger om een aankoop naar januari te verschuiven.

Rekenvoorbeeld: wat levert de KIA op per model?

Het belastingvoordeel is de aftrek maal uw tarief. Voor een bv geldt in 2026 een vennootschapsbelastingtarief van 19,0% tot en met € 200.000 winst en 25,8% daarboven. Onderstaande tabel rekent de vier BE-X actieprijzen door, uitgaande van de tweede KIA-schijf.

Het voordeel is geen korting op de factuur, maar een lagere aanslag na afloop van het jaar, en alleen als u winst maakt. Valt u in de inkomstenbelasting, dan geldt uw eigen schijventarief in plaats van het vennootschapsbelastingtarief. Zet het bedrag naast de energie- en onderhoudsbesparing uit wat kost een elektrische heftruck: daar zit over acht jaar een veelvoud van dit bedrag.

Welke voorwaarden gelden er voor de KIA?

• U koopt de truck of neemt hem in financial lease, zodat u economisch eigenaar bent. Bij operational lease en huur investeert u niet zelf en geldt de KIA niet.
• Bedrijfsmiddelen die u hoofdzakelijk aan derden ter beschikking stelt — dus koopt om te verhuren — zijn voor de KIA uitgesloten (artikel 3.45 lid 2 Wet IB 2001). Datzelfde artikel sluit investeringen onder € 450 uit.
• Verkoopt u de truck binnen vijf jaar na het begin van het investeringsjaar en vervreemdt u in dat jaar voor meer dan € 2.900 aan goederen, dan wordt een deel van de aftrek teruggenomen via de desinvesteringsbijtelling (artikel 3.47 Wet IB 2001). Dat speelt bij heftrucks vaker dan gedacht, omdat inruil na drie tot vier jaar gebruikelijk is.
• De KIA vraagt u niet apart aan: u verwerkt de aftrek zelf in de aangifte inkomstenbelasting of vennootschapsbelasting over het investeringsjaar.

Komt een elektrische heftruck in aanmerking voor MIA en Vamil?

Voor een heftruck in een magazijn of productiehal: nee. Dat is een hardere conclusie dan u elders leest, en hij staat letterlijk in de lijst. De relevante omschrijving is bedrijfsmiddelcode E 3413, elektrisch aangedreven mobiel werktuig, uit de Milieulijst 2026. Die code geeft 27% MIA, maar stelt drie eisen die een heftruck uitsluiten:

1. Het werktuig mag geen pallet-, reach- of heftruck zijn. Die drie worden met naam genoemd in de uitsluitingen. Alleen een meeneemheftruck valt er niet onder en komt dus wél in aanmerking.
2. De werkzaamheden moeten worden verricht op een vaartuig, of op land in de open lucht of in een stal. De toelichting zegt het expliciet: een werktuig dat in een magazijn of binnen wordt ingezet, komt niet in aanmerking.
3. De investering moet ten minste € 25.000 exclusief btw bedragen en het accupakket mag geen lood bevatten. Ook het vervoeren van goederen of personen is uitgesloten als hoofdbestemming — precies wat een heftruck doet.

Wie op internet leest dat een elektrische heftruck onder MIA/Vamil valt, kijkt naar een oudere Milieulijst of naar een ander type werktuig. De lijst wijzigt per 1 januari, dus controleer hem opnieuw als u in een volgend jaar bestelt. Wij leveren desgevraagd de specificaties die u voor een melding nodig heeft: accutype, capaciteit, serienummer en de datum van de orderbevestiging. Over de accukeuze leest u meer in lithium-ion of loodzuur.

SSEB: de enige regeling waarin een heftruck bij naam staat

De Subsidieregeling Schoon en Emissieloos Bouwmaterieel is de enige Nederlandse regeling met een echte aanschafsubsidie waarin een heftruck voorkomt. In de machinelijst bij de regeling staat code A1.31, ruw terrein heftruck 4x4 aangedreven, met een ja bij aanschaf en retrofit emissieloos. De SSEB Aanschaf bij RVO kent voor 2026 deze kaders:

Let op de reikwijdte: het gaat om een ruwterrein-heftruck met vierwielaandrijving, ingezet als bouwmaterieel. Een magazijntruck zoals de BE-X valt daar niet onder. Werkt u in de grond-, weg- en waterbouw of verhuurt u bouwmaterieel, dan is dit wel het loket om te bekijken. Sinds 2026 kunt u SSEB en MIA/Vamil niet meer combineren voor hetzelfde werktuig.

En de energie-investeringsaftrek?

De EIA is bedoeld voor energiebesparende bedrijfsmiddelen op de Energielijst. Voor de heftruck zelf biedt die geen ruimte: bij de post over terugwinning van remenergie vermeldt de Energielijst 2026 van RVO expliciet dat voorzieningen bij elektrische heftrucks niet in aanmerking komen. Laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen kent een eigen route via SPRILA, maar die regeling ziet op laadpunten voor voertuigen en niet op acculaders voor heftrucks. Wat u wél moet regelen vóór levering is de aansluiting op uw laadplek; zie elektrische heftruck laden.

Stappenplan: zo benut u de regelingen

1. Kies de truck en vraag een offerte aan. Bepaal capaciteit, mast en accutype. Bekijk de actiemodellen om te kopen.
2. Laat uw accountant de KIA-schijf bepalen. Tel alle investeringen van dit jaar bij elkaar op en kijk of u onder € 71.683 blijft. Zit u er net boven, overweeg dan spreiding over twee jaar.
3. Controleer of u onder SSEB valt. Alleen relevant bij een ruwterrein-heftruck 4x4 in de bouw, en dan vóór 30 oktober aanvragen.
4. Plaats de order. De datum van de verplichting — de ondertekende opdracht of orderbevestiging — bepaalt onder welk belastingjaar de investering valt.
5. Bewaar de stukken. Orderbevestiging, factuur en specificaties van de truck, als onderbouwing bij een controle.
6. Verwerk de aftrek in de aangifte over het investeringsjaar. Houd de vijfjaarstermijn voor de desinvesteringsbijtelling in de gaten als u eerder inruilt.

Wat is er veranderd ten opzichte van 2025?

Ook in 2025 bestond er geen directe aankoopsubsidie voor magazijntrucks. Wat jaarlijks wijzigt, zijn de KIA-schijven en -percentages, de Milieulijst en de belastingtarieven. Voor 2026 zijn twee dingen relevant: de samenloop tussen SSEB en MIA/Vamil is vervallen, en voor de elektrisch aangedreven werktuigen op de Milieulijst geldt nu een drempelbedrag van € 25.000. Bestelt u rond de jaarwisseling, overleg de timing dan met uw accountant — het jaar waarin u de verplichting aangaat, bepaalt welke versie geldt.

Kopen, financial lease, operational lease of huren: wat is fiscaal het gunstigst?

Operational lease begint bij € 339,- per maand (20BE-X, indicatief 96 maanden) en huren bij € 656,25 per maand vanaf drie maanden, of als BE-X maanddeal vanaf € 575,- per maand bij 24 maanden inclusief onderhoud en VA-keuring. Het verschil tussen de twee leasevormen staat in operational of financial lease; de bredere afweging in kopen, huren of leasen. Tarieven vindt u op elektrische heftruck huren.

Afschrijving en btw

Op een bedrijfsmiddel mag u per jaar ten hoogste 20% van de aanschaffingskosten afschrijven, wat neerkomt op een termijn van minimaal vijf jaar. Bekijk bij een elektrische truck de accu apart: loodzuur gaat doorgaans 1.200 tot 1.500 laadcycli mee (circa 5 tot 7 jaar), lithium-ion 3.000 tot 4.000 cycli en daarmee vaak de hele levensduur van de truck. De uitwerking met restwaarde en kosten per draaiuur staat in heftruck afschrijven en restwaarde. Als btw-plichtige ondernemer trekt u de btw op aanschaf, lease en huur af; onze prijzen zijn daarom altijd exclusief btw.

Offerte aanvragen en de fiscale toets doen

De volgorde is simpel: eerst een offerte, dan de toets door uw accountant, dan de order. Zo weet u vóór de handtekening in welke KIA-schijf u valt en of u dit of volgend jaar het beste kunt investeren. Wij reageren binnen 24 uur en leveren de BE-X actiemodellen uit voorraad in 1 tot 2 weken rijklaar. Vraag een offerte aan of neem contact op met Hyundai Heftrucks Nederland in Heijningen via 0168 467 467.