Checklist elektrische heftruck: de dagelijkse controle vóór elke dienst

Een checklist elektrische heftruck kost de chauffeur drie tot vijf minuten aan het begin van de dienst en voorkomt een groot deel van de storingen en onveilige situaties die anders pas tijdens het werk opvallen. Toch wordt de dagelijkse controle van de heftruck in veel bedrijven overgeslagen, simpelweg omdat er geen vaste lijst ligt. Hieronder vindt u een praktische controlelijst die u direct kunt gebruiken: de dagelijkse startcontrole in tabelvorm, de wekelijkse en maandelijkse punten, wat u doet bij een afkeur en wat de wet van u vraagt.

Waarom een dagelijkse controle van de heftruck?

Een elektrische heftruck heeft geen motorolie, koelvloeistof of uitlaat, maar wel een mast, kettingen, hydrauliek, remmen, banden en een accu die elke dag slijten of kunnen falen. Een schavende hydrauliekslang, een uitgebroken band of een half geladen accu valt bij een controle vooraf direct op; onderweg met een last op hoogte niet meer. De jaarlijkse VA-keuring bewaakt de veiligheid op de lange termijn, de dagelijkse controle vult de rest van het jaar in.

Daar komt bij dat de chauffeur de eerste is die een verandering merkt: een claxon die het niet doet, een rem die later pakt, een foutcode op het display. Wie de truck elke ochtend op dezelfde manier nakijkt, ziet die verandering eerder dan de monteur die eens per half jaar langskomt.

Dagelijkse checklist elektrische heftruck vóór gebruik

Loop de punten in deze volgorde af: eerst rondom de stilstaande truck, daarna op de stoel met de sleutel om. De rechterkolom geeft aan wanneer u de truck niet in gebruik neemt. Voor dezelfde controle vóór de dienst verwijst het Arboportaal naar de instructievideo Forklift Operator Pre Checks, die de volgorde laat zien.

Op de Hyundai BE-X en BT-9U toont het display met zelfdiagnose de laadstand, de urenstand en eventuele storingen; de BT-9U heeft daarnaast aparte waarschuwingslampjes voor storing, hoge temperatuur en laag oliepeil. De high-voltage B-X meldt op het display ook wanneer de volgende onderhoudsbeurt nadert. Die meldingen zijn er om punt 11 eenvoudig te maken: negeer ze niet.

Wekelijkse controlepunten

Deze punten vragen iets meer tijd. Koppel ze aan een vast moment, bijvoorbeeld de maandagochtend of het einde van de week.

• Waterpeil loodzuuraccu: controleer het peil ná het laden en vul alleen bij met gedestilleerd water. Te veel water laat de accu overkoken, te weinig beschadigt de platen. Lithium-ion vraagt dit niet.
• Accupolen en connectoren: schoon, droog en vrij van aanslag; polen licht ingevet.
• Stekker en laadkabel: contacten onbeschadigd, kabelmantel zonder knikken, vergrendeling werkt.
• Vorken en vorkenbord: vorkhielen op slijtage, vorken op gelijke hoogte, borgpennen aanwezig.
• Kettingen en mast: licht smeren en controleren op vuil in de geleiders.
• Reiniging: stof, folie en restanten weg van motorkap, koelopeningen en accubak. Vuil houdt warmte vast en verbergt lekkage.

Maandelijkse controlepunten

• Vorkslijtage meten: een vork die bij de hiel circa 10% dunner is dan het verticale deel van dezelfde vork, is afgekeurd. De meetmethode en de overige afkeurpunten staan in heftruckvorken kiezen en keuren.
• Hydrauliekoliepeil volgens de handleiding, bij neergelaten mast.
• Kettingspanning en rek: beide kettingen gelijk, geen zichtbaar verschil in lengte.
• Remwerking onder belasting op een veilige plek, inclusief anti-terugrol op een helling.
• Typeplaatje en capaciteitsdiagram leesbaar, inclusief de restcapaciteit met aanbouwdelen.
• Keuringssticker en urenstand: is de VA-keuring nog geldig, en nadert de kleine beurt (elke 500 uur of halfjaarlijks) of de grote beurt (elke 1.000 uur of jaarlijks)?

Wat doet u bij een afkeur?

1. Truck buiten gebruik nemen. Sleutel eruit, label met ‘niet gebruiken’ aan het stuur en melden bij de leidinggevende. Een collega die niets weet, stapt er anders alsnog op.
2. Gebrek noteren. Wat, wanneer, bij welke urenstand en door wie. Dat versnelt de diagnose en is uw bewijs richting de Arbeidsinspectie.
3. Niet zelf sleutelen aan hydrauliek, accu of veiligheidssystemen. Een lamp of spiegel vervangen kan; aan hydrauliek, accu, gordel en OPSS werkt alleen een monteur.
4. Servicemonteur inschakelen. Onze monteurs komen met een volledig uitgeruste servicebus op locatie. Bij huur en operational lease zijn reparaties inbegrepen en staat bij een langdurige storing een vervangende machine klaar.

Rijdt de truck helemaal niet meer? Lees dan eerst wat u zelf kunt controleren voordat u belt.

De wettelijke basis: wat de Arbowet van u vraagt

De Arbeidsomstandighedenwet legt de verantwoordelijkheid voor een veilig arbeidsmiddel bij de werkgever: die zorgt voor de veiligheid en de gezondheid van werknemers. Het Arbeidsomstandighedenbesluit werkt dat uit: een heftruck moet in goede staat zijn, alleen door deskundige medewerkers worden bediend en periodiek worden gekeurd (artikel 7.4a). In de praktijk is dat de jaarlijkse VA-keuring door een deskundige, met een rapport dat u bewaart.

De wet schrijft geen dagelijks formulier voor, maar u moet wél kunnen aantonen dat u gebreken tijdig opmerkt en verhelpt. Een ingevulde en geparafeerde controlelijst is daarvoor het eenvoudigste bewijs. Na een ongeval kijkt de inspectie naar drie dingen: was de truck gekeurd, was de chauffeur opgeleid en werd de truck gecontroleerd. Meer over de keuring leest u in onderhoud en VA-keuring, over de opleidingseis in is een heftruckcertificaat verplicht.

Zo wordt de controlelijst een vaste routine

• Print de lijst per truck en hang die bij de laadplek, of leg een blok met doorslagvellen in de cabine. Eén A4 met twaalf regels, datum, urenstand en paraaf is genoeg.
• Koppel de controle aan de dienstwissel. De truck staat dan toch aan de lader; drie minuten controleren valt niemand op, een dag stilstand wel.
• Plan de wekelijkse en maandelijkse punten in als terugkerende afspraak, met één verantwoordelijke per truck.
• Bewaar de lijsten minstens tot na de volgende VA-keuring en geef ze mee aan de monteur bij de onderhoudsbeurt.
• Bespreek terugkerende opmerkingen met uw servicepartner. Een rem die elke week ‘iets minder’ is, hoort niet te wachten tot de volgende beurt.

Combineer de checklist met de twaalf regels voor veilig werken en de tips voor een langere acculevensduur, en u heeft de drie pijlers voor een veilige en betaalbare vloot rond.

Hulp bij onderhoud, keuring of een vervangende truck?

Wilt u de dagelijkse controle laten aansluiten op een onderhoudscontract met jaarlijkse VA-keuring op locatie? Of blijkt uit uw checklist dat een truck aan vervanging toe is? Bekijk onze service en onderhoud of vraag een offerte aan voor een nieuwe Hyundai elektrische heftruck; u krijgt binnen 24 uur reactie. Voor de meeste magazijnen komt de keuze uit op de Hyundai 20BE-X van 2 ton of de 25BE-X van 2,5 ton, beide met zelfdiagnose op het display die de punten 6 en 11 uit de lijst voor u invult. Tijdelijk een truck nodig terwijl de uwe in reparatie is? Dan kunt u ook een elektrische heftruck huren.