Elektrische heftruck kopen, huren of leasen? De afweging per situatie

Een elektrische heftruck kunt u kopen, leasen of huren. Welke vorm het slimst is, hangt af van uw draaiuren, de verwachte looptijd, uw cashflow en hoeveel flexibiliteit u nodig heeft. De bedragen hieronder gelden voor een nieuwe Hyundai 20BE-X van 2 ton: koop voor € 23.950,- excl. btw, financial lease vanaf € 339,- per maand (84 maanden, slottermijn € 4.000,-) en huur voor € 743,75 per maand, of € 675,- per maand als maanddeal bij 24 maanden. De laagste huurtarieven op deze site, € 656,25 per maand en € 575,- als maanddeal, horen bij de lichtste klasse tot 1.600 kg. Eerst de drie vormen kort, daarna drie situaties uit de praktijk doorgerekend.

Kopen: laagste totale kosten bij lange inzet

Kopen loont wanneer de truck jarenlang dagelijks draait. U betaalt eenmalig (vanaf € 23.950,- excl. btw voor een nieuwe 2-tons Hyundai 20BE-X), heeft volledige zeggenschap over uitvoering, onderhoud en inzet, en de restwaarde is van u. Fiscaal schrijft u af; of u daarnaast investeringsaftrek kunt toepassen, bespreekt u met uw adviseur. Inruil van uw huidige truck drukt de investering. Lees meer over elektrische heftruck kopen.

Leasen: vaste maandlasten, geen grote uitgave ineens

Leasen houdt uw liquiditeit vrij: vanaf € 339,- per maand rijdt u in een nieuwe, compleet uitgevoerde BE-X. Dat bedrag is financial lease: indicatief, 84 maanden een vast bedrag en daarna een slottermijn van € 4.000,-, exclusief btw en onder voorbehoud van acceptatie. U bent vanaf de eerste dag economisch eigenaar en na de slottermijn is de truck van u. Onderhoud en keuringen zitten niet in het leasebedrag; die regelt u desgewenst met een onderhoudscontract via de Hyundai-dealer bij u in de regio. Wilt u de truck na afloop juist teruggeven, dan is operational lease de vorm; het verschil tussen beide staat in operational of financial lease. Meer over elektrische heftruck leasen.

Huren: flexibel bij pieken, projecten en onzekerheid

Huren past bij seizoensdrukte, een project, een tijdelijke uitbreiding of de overbrugging tot uw nieuwe truck er is. Vanaf € 656,25 per maand bij een minimale periode van 3 maanden (een 2-tonner: € 743,75); langdurend als BE-X maanddeal vanaf € 575,- per maand bij 24 maanden (20BE-X: € 675,-), inclusief onderhoud en VA-keuring. Verlengen, wisselen of overnemen kan altijd. Waarom het ene huurtarief zoveel lager oogt dan het andere, leest u in huurprijzen vergelijken op looptijd; alle tarieven staan op elektrische heftruck huren.

Situatie 1: groothandel, 1.200 draaiuren per jaar, zes jaar inzet

Een groothandel laadt en lost elke werkdag en komt op zo'n 1.200 draaiuren per jaar. Over zes jaar is dat 7.200 uur: ruim binnen de levensduur van een nieuwe truck, en lang genoeg om de aanschaf terug te verdienen. Kopen past hier het best. De koopsom van € 23.950,- verdeeld over 7.200 uur is ruim € 3,- per draaiuur, nog vóór de restwaarde eraf gaat. Ter vergelijking: zou u zes jaar lang huren tegen het maanddealtarief van de 20BE-X, dan betaalt u 72 × € 675,- = € 48.600,-. Daar zitten onderhoud en keuring in, maar aan het einde bezit u niets.

Is de uitgave ineens te groot, kies dan financial lease: u wordt economisch eigenaar, activeert de truck op uw balans en spreidt de uitgave over de looptijd. Let bij 1.200 uur per jaar nog op de fabrieksgarantie van 2 jaar / 3.000 uur: die eindigt na twee jaar op de tijd, niet op de uren, want u zit dan pas op 2.400 uur.

Situatie 2: seizoensbedrijf met vier drukke maanden

Een kweker, een opslag voor tuinmeubelen of een bedrijf met een kerstpiek heeft de truck vier maanden per jaar hard nodig en acht maanden nauwelijks. Een gekochte truck staat dan twee derde van het jaar stil, terwijl de accu wél aandacht vraagt en de VA-keuring gewoon terugkomt; zie een heftruck een seizoen stilzetten. Huren is hier de logische vorm. Vier maanden tegen het standaardtarief voor een 2-tonner kost 4 × € 743,75 = € 2.975,- per seizoen, met onderhoud en keuring in het tarief. Over zes seizoenen is dat € 17.850,-, tegenover € 23.950,- koopsom plus zes jaar onderhoud voor een truck die meestal stilstaat.

Twee kanttekeningen. Vraag de huurtruck ruim vóór het seizoen aan, want in de drukke maanden is de beschikbaarheid het kleinst. En groeit het seizoen uit tot acht of negen maanden per jaar, reken dan opnieuw: dan komt de maanddeal van € 675,- bij 24 maanden in beeld, of alsnog koop.

Situatie 3: groeiend bedrijf dat liquiditeit wil houden

Een webwinkel die van één naar drie trucks groeit, wil zijn geld in voorraad en personeel steken, niet in materieel. Tegelijk weet dit bedrijf niet of de 2-tonner van nu over drie jaar nog de juiste truck is. Huren met een maanddeal past hier. Met de BE-X maanddeal rijdt u nieuw voor € 675,- per maand bij 24 maanden, inclusief onderhoud en VA-keuring, zodat er geen onverwachte rekening komt. Na twee jaar stapt u over op een zwaardere truck, of u verlengt als de 2-tonner nog voldoet. Een tweede en derde truck voegt u onder dezelfde voorwaarden toe. Financial lease, vanaf € 339,- per maand, is per maand goedkoper, maar loopt 84 maanden en maakt u eigenaar; die kiest u pas als u zeker weet dat de truck blijft. Wilt u na een paar jaar kunnen inleveren, dan is operational lease bij een leasemaatschappij het alternatief.

Voelen zelfs twee jaar te lang, huur dan tegen het standaardtarief van € 743,75 per maand voor een 2-tonner: minimaal drie maanden, daarna verlengt u per maand.

Vergelijking in één oogopslag

Wat er aan het einde van de looptijd gebeurt

Bij koop bepaalt u zelf het moment. De restwaarde is wat een koper of een inruilende dealer er dan voor geeft; hoe u die inschat en wat de truck per uur heeft gekost, staat in heftruck afschrijven en restwaarde. Inruilen bij de aanschaf van een opvolger is de eenvoudigste route.

Bij operational lease gaat de truck terug. Hij wordt gecontroleerd op schade buiten normale slijtage en op het afgesproken aantal draaiuren; zit u erboven, dan volgt een naverrekening per uur die vooraf in het contract staat. Wilt u de truck houden, dan neemt u hem over tegen de restwaarde die de leasemaatschappij vaststelt, of u verlengt. Bij financial lease is er geen inlevermoment: na de laatste termijn, en een eventuele slottermijn, is de truck van u.

Bij huur levert u in, verlengt u of wisselt u naar een ander model. Overnemen kan ook: dan verrekenen wij een deel van de betaalde huur met de koopsom. Leg die optie bij het begin vast, want achteraf onderhandelen levert u een slechtere verrekening op.

Onderhoud en keuring per vorm

De VA-keuring is bij elke vorm uw verantwoordelijkheid als gebruiker: het Arbobesluit verlangt dat een arbeidsmiddel dat aan slijtage onderhevig is, zo vaak wordt gekeurd als nodig is om het in goede staat te houden, en in de praktijk is dat jaarlijks. Wie het regelt en wie het betaalt, verschilt wel per vorm.

• Koop: u regelt onderhoud en keuring zelf, los of met een onderhoudscontract; beide lopen via de Hyundai-dealer bij u in de regio. Wat erin zit en wat het kost, staat in onderhoud en VA-keuring.
• Lease: bij onze financial lease zitten onderhoud en keuring niet in het maandbedrag; die regelt u met een onderhoudscontract via de Hyundai-dealer bij u in de regio. Bij operational lease van een leasemaatschappij zitten ze er vaak wel in.
• Huur: onderhoud en VA-keuring zitten in het tarief en worden via de Hyundai-dealer in de regio uitgevoerd. U zorgt zelf voor de dagelijkse controle en het laden, en meldt storingen.

Vuistregels

• Meer dan 1.000 draaiuren per jaar en minimaal 5 jaar inzet? Kopen of leasen.
• Liever geen grote uitgave ineens en voorspelbare kosten? Leasen.
• Korter dan een jaar, of onzeker over de looptijd? Huren, en later eventueel overnemen.
• Een paar maanden per jaar? Huren per seizoen.

Twijfelt u? Vraag een offerte aan: wij zetten koop, lease en huur voor uw situatie naast elkaar, binnen 24 uur.