Soorten heftrucks: welk type doet wat, van pallettruck tot 18-tonner

"Heftruck" is in het Nederlands een verzamelnaam. In de internationale norm ISO 5053-1 heten ze industrial trucks: voertuigen op minstens drie wielen die lasten dragen, trekken, duwen, heffen of in stellingen stapelen. Onder die noemer vallen machines die weinig met elkaar gemeen hebben, van een pallettruck die een pallet tien centimeter optilt tot een 18-tonner die staalrollen verplaatst. Dit is het overzicht, met de vraag die bij elk type hoort.

Twee manieren om een last te dragen

Het belangrijkste verschil zit niet in de motor maar in de vraag waar de last hangt. Bij een contragewichttruck hangt de last vóór de wielen, gecompenseerd door gewicht achterin: de klassieke heftruck die een vrachtwagen laadt. Bij magazijntrucks zoals de stapelaar en de reachtruck staat de last binnen of boven de wielbasis, op steunpoten. Die zijn daardoor licht en compact, maar zijn gebouwd voor een vlakke vloer binnen.

De soorten op een rij

Welke vraag bij welk type hoort

• Alleen verplaatsen, niet hoog heffen? Een pallettruck volstaat; zie pallettruck, stapelaar of heftruck.
• Hoge stellingen in een smal gangpad, alleen binnen? Dan komt de reachtruck in beeld. De afweging tegen een contragewichttruck staat in reachtruck of heftruck.
• Vrachtwagens laden, binnen én buiten, wisselende lasten? Dat is het terrein van de contragewichttruck. Driewiel of vierwiel? Zie 3-wiel of 4-wiel.
• Lange lasten? Een zijlader, of een contragewichttruck die is opgegeven bij een groter lastzwaartepunt, zoals de 80B-XL bij 900 mm.
• Zware lasten, buiten, meerdere diensten? Een zware elektrische contragewichttruck van 4 tot 18 ton; zie zware elektrische heftrucks.
• Personen op hoogte? Alleen een machine die daarvoor is gebouwd, zoals een orderpicker of hoogwerker. Een werkbak op de heftruck mag sinds 2020 niet meer.

Meelopend, staand of zittend

Een tweede indeling is de plek van de bestuurder. Bij een meelopende machine loopt de bestuurder achter de dissel; dat werkt voor korte afstanden en een laag tempo. Op een staplatform legt de bestuurder langere afstanden af zonder steeds in en uit te stappen, wat bij pallettrucks en stapelaars veel voorkomt. Op een contragewichttruck zit de bestuurder, met de gordel om: die truck rijdt het hardst en het verst, en heeft het meeste gewicht om tot stilstand te brengen.

Binnen of buiten: de wielen beslissen

Magazijntrucks hebben kleine, harde wielen en weinig bodemvrijheid. Ze zijn gebouwd voor een vlakke, schone vloer; een drempel, een gat in het asfalt of een natte helling is daar al te veel. Een vierwiel contragewichttruck met superelastische banden of luchtbanden kan wél naar buiten, het terrein op en de laadvloer van de vrachtwagen op. Wie binnen én buiten werkt, komt daardoor bijna altijd bij een vierwieler uit; zie elektrische heftruck buiten gebruiken en banden kiezen.

Diesel, LPG of elektrisch

Los van het type is er de aandrijving. Magazijntrucks zijn vrijwel altijd elektrisch. Bij contragewichttrucks bestaan diesel, LPG en elektrisch naast elkaar, maar de grens schuift op: met high-voltage lithium is elektrisch inmiddels ook buiten en tot 18 ton een volwaardige vervanger. De afweging staat in elektrisch of diesel/LPG.

Heftruck in het Engels, Duits en Frans

Handig bij een buitenlandse leverancier, een handleiding of een typeblad dat alleen in het Engels bestaat:

Een Engelstalig typeblad volgt bijna altijd dezelfde regelnummers als het Nederlandse; zie het VDI 2198-typeblad lezen.

Wat wij leveren

Op deze site staan elektrische contragewichttrucks van Hyundai: driewielers van 1,5 tot 2 ton (de BT-9U), vierwielers van 1,6 tot 5,5 ton voor binnen en buiten, en de high-voltage B-X van 4 tot 18 ton. Alle 34 modellen staan in de collectie.

Wat alle typen gemeen hebben

Hoe verschillend ze ook zijn, voor elk type geldt hetzelfde kader. De machine wordt gekeurd zo vaak als nodig is om haar in goede staat te houden (Arbobesluit artikel 7.4a). De bestuurder moet deskundig zijn voor déze machine (artikel 7.17c); een opleiding voor de contragewichttruck dekt de reachtruck dus niet vanzelf. En waar trucks en voetgangers samenkomen, gelden verkeersregels. Het hele overzicht staat in alle wetgeving voor heftrucks; over de opleiding leest u meer in is een heftruckcertificaat verplicht.