Elektrische heftruck kopen of huren in Den Haag

Werken naast de buren

De Binckhorst verandert van bedrijventerrein in een wijk om te wonen en te werken. Zo'n 5.000 woningen zijn er gebouwd of in aanbouw en de gemeente maakt ruimte voor duizenden meer, terwijl reparatiebedrijven, aannemers en logistieke bedrijven er bewust mogen blijven. Het gebied was het testgebied voor de Omgevingswet en heeft een eigen omgevingsplan. In de Plaspoelpolder in Rijswijk, met ruim duizend bedrijven, lopen wonen en werken eveneens door elkaar. Op Forepark bij het Prins Clausplein en op Zichtenburg en Kerketuinen draait vooral logistiek, bouw en productie; in Scheveningen-Haven visserij en maritieme bedrijven.

Wie in zo'n gebied met een heftruck werkt, heeft de buren tegenover de laaddeur.

Wat geluid 's avonds betekent

In de standaardregels tellen de piekgeluiden van laden en lossen overdag, tussen 7 en 19 uur, niet mee. 's Avonds en 's nachts wel: dan kan een vork die op een pallet klapt of een piepend achteruitrijsignaal al genoeg zijn voor een overschrijding. Tot 2024 stonden die regels in het Activiteitenbesluit; sinds de Omgevingswet staan ze in het omgevingsplan van de gemeente. Den Haag kan ze aanpassen, en de Binckhorst heeft een eigen plan. Vraag daarom bij de gemeente of de omgevingsdienst na wat er op uw adres geldt voordat u avondwerk inplant.

Wat dat betekent voor de keuze

Een elektrische heftruck heeft geen motor die stationair draait en geen uitlaat. Wat u nog hoort, zijn de banden, de hydrauliek bij het heffen en het achteruitrijsignaal. Dat laatste is vaak de luidste bron, en de enige die u bij de bestelling zelf kiest: bespreek een signaal met een breedbandtoon in plaats van een piep, of een waarschuwingslicht dat het geluid in de avond aanvult. Voor de 16 en 20BE-X geeft Hyundai 63 dB(A) aan het oor van de bestuurder; wat de buren horen, hangt af van afstand en gevel. Meer cijfers staan in hoeveel geluid maakt een elektrische heftruck.

In een krap stadspand werkt de driewiel 20BT-9U: hij draait met 1.660 mm en past met een beschermdak van 2.065 mm onder lage doorgangen. In 2020 ging een van de eerste 20BT-9U's naar een bedrijf in Den Haag. Voor laden en lossen van vrachtwagens op Forepark of Zichtenburg zijn de 25BE-X en 35BE-X uit de actie de gangbare keuze.

Levering en service

Op een binnenstedelijk adres is de aflevering zelf vaak het knelpunt. Plan die buiten de spits en op een plek waar de vrachtwagen kan lossen zonder de straat te blokkeren. Onderhoud en de jaarlijkse VA-keuring lopen via de Hyundai-dealer bij u in de regio.

Het transporttarief is € 249,- excl. btw.