In Emmen worden vezels, garen en kunststof gemaakt, en veel daarvan gaat in big bags. Die hangen aan lussen, niet op een pallet, en dat vraagt iets van vork en chauffeur.
Via onze dealers leveren en onderhouden wij onder meer in: Klazienaveen, Nieuw-Amsterdam, Erica, Schoonebeek, Coevorden.
Bargermeer is met zo'n 900 hectare het grootste bedrijventerrein van Noord-Nederland, voor voedings-, maak-, proces- en chemische industrie. Het hart ervan is het chemiepark dat tot 2021 Emmtec heette en nu GETEC PARK.EMMEN heet, gericht op vezels, polymeren en composieten. Teijin Aramid spint er Twaron-garen, op wat het bedrijf zijn grootste aramidelocatie ter wereld noemt; ook Envalior produceert er. Aan de A37 ligt daarnaast een bedrijvenpark voor groothandel, op- en overslag en logistiek.
Granulaat, vezels en poeders gaan vaak in een big bag, officieel een FIBC, volgens de norm NEN-EN-ISO 21898. Zo'n zak hangt u aan zijn lussen over de vorken. Dat is een andere manier van heffen dan een pallet oppakken, en de richtlijnen van de FIBC-brancheverenigingen komen op vier punten neer:
Een hangende zak zwaait bij remmen en sturen, en dan ligt het zwaartepunt niet stil. Kies daarom een truck met marge boven het zwaarste zakgewicht, en bespreek bij de bestelling vorken met afgeronde randen. Binnen, op een vlakke vloer, volstaat vaak een 25BE-X of 35BE-X. Rijdt u tussen de hallen over het terrein, dan heeft de 80V 35BH-9 of de high-voltage 50B-X meer reserve. Hoe u de echte capaciteit narekent, staat in restcapaciteit berekenen.
Let ook op het stof zelf. Brandbaar stof van vezels of granulaat kan een explosiezone opleveren (zone 20 tot 22); dan bepaalt het explosieveiligheidsdocument waar een standaard truck mag komen.
Netbeheerder Enexis meldde in maart 2025 dat er bij onderstation Bargermeer geen ruimte meer was voor nieuwe grote aansluitingen; sinds maart 2026 geldt daar volledig congestiemanagement en blijven aanvragers op de wachtlijst. Ga dus uit van de aansluiting die u nu heeft: laad loodzuuraccu's 's nachts, spreid de laadmomenten en kies snelladen alleen als dat binnen uw vermogen past. Rekenvoorbeelden staan in laadvermogen en netaansluiting.
Onderhoud en de jaarlijkse VA-keuring lopen via de Hyundai-dealer bij u in de regio. Draaien uw lijnen continu, plan het onderhoud dan in de geplande stops in plaats van ertussendoor.
Het transporttarief is € 249,- excl. btw.
Met vorken zonder scherpe randen, op de breedte van de zak, alle lussen recht over de vorken. Rij laag en dicht bij de mast met de mast naar achteren gekanteld, kantel nooit voorover, en sleep de zak niet over de grond.
Op dit moment is dat lastig: sinds maart 2026 geldt bij onderstation Bargermeer volledig congestiemanagement en staan aanvragers op een wachtlijst (stand Enexis, maart 2026). Reken daarom met uw huidige aansluiting en spreid het laden.
Meestal wel, maar brandbaar stof kan een explosiezone opleveren. Ligt uw hal in zone 20, 21 of 22, dan mag daar alleen materieel van de bijbehorende categorie komen. Kijk in het explosieveiligheidsdocument van uw bedrijf.
Uit de kennisbank
Wat een elektrische heftruck nodig heeft in de bedrijfstakken die hier veel voorkomen.
Wij zijn de officiële Hyundai-importeur voor Nederland. De aflevering, het onderhoud en de jaarlijkse VA-keuring lopen via de Hyundai-dealer bij u in de regio; bij de offerte benoemen wij wie dat is en wat u aan reactietijd mag verwachten. Het transporttarief is landelijk gelijk: € 249,- excl. btw, van Zeeland tot Groningen.
In Drenthe is dat bijvoorbeeld Martens Techniek in De Wijk.
Alle dealers met hun vestiging staan op Hyundai heftruck dealers.
Breder oriënteren? Bekijk alle elektrische heftrucks: 34 modellen van 1,5 tot 18 ton. Wat u krijgt als u een elektrische heftruck koopt, staat op de kooppagina; huren en leasen hebben elk een eigen pagina. De keuzehulp en de kostenvergelijking per draaiuur vindt u bij Hyundai Heftrucks Nederland.
Dezelfde dealer, dezelfde prijzen: alles over elektrische heftrucks in Drenthe.
De modellen die in deze regio het vaakst uit onze offertes komen. Staat uw toepassing er niet bij, dan rekenen wij hem alsnog voor u door.
Sterke allrounder: 2.500 kg met grote 620Ah accu voor lange shifts
Het topmodel: 3.500 kg, 80V, gebouwd voor de zwaarste klussen
80V high-performance: 3,5 ton voor intensieve inzet
High-voltage 5 ton: dieselprestaties, nul uitstoot, tot 11 uur per lading
Geef uw zwaarste last, hefhoogte, gangpadbreedte en draaiuren door. Wij rekenen de juiste truck door en sturen binnen 24 uur een voorstel voor koop, lease en huur naast elkaar — met de transportkosten en de levertijd naar uw adres erbij.
Vrijblijvend en zonder verplichtingen.
Uw gegevens gebruiken wij alleen voor deze aanvraag en de afhandeling ervan. Geen nieuwsbrief. Privacyverklaring
Officieel importeur
VA-gekeurd geleverdWij zetten een demomachine op uw eigen vloer, met uw eigen pallets. Zo weet u vooraf of hij door uw gangpad past en of de restcapaciteit klopt bij uw zwaarste last.
Reactie binnen 24 uur · vrijblijvend · inclusief leasevoorstel en lithium-advies
Officieel importeurVA-gekeurd geleverdReactie binnen 24 uur. Wilt u sneller geholpen worden? Bel ons direct.
Een Hyundai-specialist neemt uw inzet, hefhoogte en accukeuze met u door.
Actieprijs, leasevoorstel en eventuele inruil — zwart op wit.
Laat uw nummer achter en u hoort vandaag nog wat uw elektrische heftruck kost — kopen, leasen of huren.
