Een Hyundai 35BH-9 voor Gohres Metaalconstructie

In juni 2020 ging er een nieuwe Hyundai 35BH-9 naar Gohres Metaalconstructie B.V. Gohres maakt onder meer industriële constructies, trappen, bordessen, pipesupporting en kabel- en lichtsupporting. Dat betekent werk met staalprofielen, platen en halffabricaten: zwaar, vaak lang, en van de werkplaats naar het terrein en terug.

Lange en zware lasten

Een staalprofiel van zes meter is niet per se zwaarder dan een pallet, maar het gedraagt zich heel anders op de vorken. Ligt het niet precies in het midden, dan verschuift het zwaartepunt, en dan telt elke kilo marge. Een 3,5-tonner geeft die marge bij lasten die op het typeplaatje van een 2,5-tonner zouden passen. Hoe u het narekent, staat in restcapaciteit berekenen; welke vorklengte bij lange lasten hoort, in heftruckvorken kiezen en keuren.

Waarom de 35BH-9

De 35BH-9 heft 3.500 kg op 80 volt en heeft twee rijmotoren van 8 kW. Met een draaicirkel van 2.145 mm blijft hij wendbaar tussen de werkbanken en de opslag, en de 80V-aandrijving houdt een lange dag met zware lasten goed vol. Voor wie in de metaal zwaarder moet heffen, gaat het programma door tot 5 ton in de 9-serie en tot 18 ton in de high-voltage B-X; zie elektrische heftruck 5 ton.