Een Hyundai 30BH-9 voor een specialist in overzees transport

In mei 2020 ging er een Hyundai 30BH-9 naar een bedrijf in de regio Rotterdam dat gespecialiseerd is in overzees transport. Bij deze levering weten we precies waarom de klant voor dit model koos, want hij noemde het zelf: de dubbele AC-aandrijving, het zuinige verbruik, de lage onderhoudskosten en de garantietermijn.

De vier redenen, uitgewerkt

• Dubbele AC-aandrijving. Twee rijmotoren van 8 kW, één per voorwiel, die in krappe bochten los van elkaar werken. Resultaat: een draaicirkel van 2.055 mm voor een 3-tonner.
• Zuinig verbruik. Wat een elektrische truck per draaiuur aan stroom kost tegenover diesel, staat in verbruik van een elektrische heftruck.
• Lage onderhoudskosten. Geen motorolie, geen filters, geen uitlaat; wat er wél onderhoud vraagt, staat in onderhoud en VA-keuring.
• Garantie. Op nieuwe Hyundai's geldt nu 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie op de truck; bij een loodzuuraccu en een lithium-ionaccu gelden eigen regelingen.

Overzees transport

Wie goederen voor verscheping klaarmaakt, werkt met containers, zware kisten en lastige lasten. Of een truck in een container kan werken, hangt af van de doorrijhoogte, de vrije hef en de draagkracht van de containervloer — alle drie uitgewerkt in heftruck in een container. Een elektrische heftruck in de regio: zie elektrische heftruck Rotterdam.