Tweede Hyundai 35BE-X: het machinepark is nu volledig elektrisch

Eind 2025 kreeg deze klant zijn eerste Hyundai 35BE-X. Een halfjaar later volgde de tweede, en met die levering in juni 2026 is het machinepark volledig elektrisch. Zo gaat de overstap vaker: eerst één truck naast de bestaande machines, dan de rest zodra de eerste zich in het eigen werk heeft bewezen.

De uitvoering

Een 80V/540Ah-tractiebatterij met automatisch vulsysteem, een triplexmast van 4.700 mm, geïntegreerde side-shift en vorkversteller, en LED-werklampen, straatverlichting en een flitslamp. Op de foto is ook de dichte cabine te zien — bij een truck die buiten en binnen werkt, houdt die de chauffeur het hele jaar op temperatuur. Wat een cabine verder doet voor comfort en veiligheid, staat in cabine en ergonomie.

Van diesel naar elektrisch bij 3,5 ton

Bij 3,5 ton is elektrisch geen compromis meer. De 35BE-X heft 3.500 kg op 80 volt en draait met 2.457 mm. De rekensom per draaiuur tegen een diesel staat in elektrisch of diesel, de uitstoot in CO2-besparing met een elektrische heftruck. En wie twijfelt of de eerste truck bevalt voordat de rest volgt: de demo op eigen vloer is precies daarvoor — zie demo aanvragen.