De vierde Hyundai 20BT-9U in hetzelfde machinepark

Een vierde keer hetzelfde type bestellen doet niemand uit gewoonte. Deze klant had drie Hyundai 20BT-9U's in het machinepark en kreeg in juli 2026 de vierde. Eén type in de vloot heeft een praktisch voordeel dat in geen enkele brochure staat: elke chauffeur kent elke truck, en laders en onderdelen zijn uitwisselbaar.

De uitvoering

De 48V/750Ah-tractiebatterij ligt ruim boven de 510 Ah uit de standaardopgave van de 20BT-9U. Bij een compacte driewieler is een grotere accu de manier om een volle dienst te halen zonder tussendoor te wisselen. Het automatische vulsysteem maakt van het bijvullen een wekelijkse handeling van een paar minuten; zie heftruckaccu bijvullen.

Side-shift en vorkversteller zijn geïntegreerd: de chauffeur verschuift de pallet en verstelt de vorkafstand vanaf de stoel, zonder dat er een los aanbouwdeel voor het vorkenbord hangt. Wat de verschillende aanbouwdelen doen en kosten aan capaciteit, staat bij aanbouwwerktuigen.

Waarom een driewieler

De 20BT-9U heft 2.000 kg, draait met 1.660 mm en werkt in een gangpad vanaf 3.365 mm — 78 mm krapper dan de vierwiel 20B-9. Twee AC-rijmotoren, één per voorwiel, maken die korte draaicirkel mogelijk. In een magazijn met smalle gangpaden en veel keren is dat het verschil tussen een stelling meer of minder. De afweging tussen drie en vier wielen staat in 3-wiel of 4-wiel.