{"title":"Elektrische heftrucks kopen: 34 Hyundai-modellen van 1,5 tot 18 ton","description":"\u003cp\u003eDit is het volledige elektrische programma van Hyundai in Nederland: 34 modellen van 1,5 tot 18 ton, geleverd door de officiële importeur. Alle specificaties op deze site komen van de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eofficiële modelpagina's van Hyundai Material Handling\u003c\/a\u003e en zijn opgesteld volgens het \u003ca href=\"https:\/\/www.vdi.de\/richtlinien\/details\/vdi-2198-typenblaetter-fuer-flurfoerderzeuge\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVDI 2198-typeblad\u003c\/a\u003e, zodat u ze één op één naast die van een ander merk kunt leggen. De trucks voldoen aan \u003ca href=\"https:\/\/www.nen.nl\/nen-en-iso-3691-1-2015-en-209989\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eNEN-EN-ISO 3691-1\u003c\/a\u003e, de veiligheidsnorm voor gemotoriseerde transportwerktuigen.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eHet programma in vijf groepen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHet aanbod valt uiteen in vijf groepen. Vier daarvan hebben een eigen collectie met een eigen toelichting; de vijfde — de BE-X actiemodellen — vindt u hieronder tussen de overige modellen.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/collections\/3-wiel-elektrische-heftrucks\"\u003e3-wiel BT-9U, 1,5 tot 2 ton\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e — drie modellen met de kleinste draaicirkel van het programma, voor smalle gangpaden binnen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-9-serie\"\u003e9-serie, 1,6 tot 5 ton\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e — twaalf 4-wielmodellen op 48V of 80V, op maat geconfigureerd, de basis van het programma.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-4-5-ton\"\u003eHigh-voltage B-X, 4 tot 5,5 ton\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e — vier modellen op 309V lithium-ion, dieselprestaties binnen én buiten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e\u003ca href=\"\/collections\/zware-elektrische-heftrucks\"\u003eZwaar B-X, 6 tot 18 ton\u003c\/a\u003e\u003c\/strong\u003e — tien modellen op 348V of 618V, voor haven, overslag en zware industrie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBE-X actiemodellen, 1,6 tot 3,5 ton\u003c\/strong\u003e — vijf modellen in één vaste, complete uitvoering tegen een vaste actieprijs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eWat de BE-X actie inhoudt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe BE-X is de enige groep met een gepubliceerde koopprijs. De 20BE-X kost € 23.950,-, de 25BE-X € 27.450,-, de 30BE-X € 30.450,- en de 35BE-X € 31.950,-, alle excl. btw. Leasen kan vanaf € 339,-, € 391,-, € 436,- en € 459,- per maand. De 16BE-X offreren wij op aanvraag. Wilt u geen investering op de balans, dan is er de BE-X maanddeal bij 24 maanden en 1.000 rijuren per jaar: € 575,- voor de 16BE-X, € 675,- voor de 20BE-X, € 725,- voor de 25BE-X, € 775,- voor de 30BE-X en € 795,- voor de 35BE-X per maand.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWaarom bij 17 modellen geen prijs staat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eVan de 34 modellen tonen wij bij 17 geen bedrag. Dat is geen ontwijking: buiten de BE-X-actie wordt een truck samengesteld op uw last, hefhoogte, mast, vorken, banden, accu en aanbouwwerktuig, en die keuzes bepalen de prijs meer dan het typenummer. U krijgt binnen 24 uur een voorstel, met de drie routes naast elkaar: \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-kopen\"\u003ekopen\u003c\/a\u003e, \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003eleasen\u003c\/a\u003e of \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003ehuren\u003c\/a\u003e. Huren doen wij vanaf een minimale periode van drie maanden: € 656,25 per maand tot 1.600 kg, € 743,75 voor 1.800 tot 2.500 kg en € 918,75 voor 3.000 tot 3.500 kg, excl. btw en inclusief onderhoud en VA-keuring. Boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eWat bij elke truck hoort\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eElke truck wordt vóór aflevering VA-gekeurd en met keuringsrapport geleverd, door onze eigen chauffeur, met instructie voor uw bedieners en met de lader geplaatst en getest. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw. De fabrieksgarantie is 2 jaar of 3.000 draaiuren; op een lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur bij een restcapaciteit van ten minste 85%.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eZelf vergelijken\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWilt u de modellen naast elkaar leggen voordat u kiest, gebruik dan de \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-specificaties\"\u003especificatiepagina met alle 34 modellen\u003c\/a\u003e. Twijfelt u tussen accutechnieken, lees dan \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/lithium-ion-of-loodzuur-accu\"\u003elithium-ion of loodzuur\u003c\/a\u003e; twijfelt u tussen elektrisch en diesel, dan staat die vergelijking in \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/elektrische-heftruck-of-diesel\"\u003eelektrische heftruck of diesel\u003c\/a\u003e. Van de 160B-X en 180B-X heeft Hyundai nog geen typeblad gepubliceerd; die specificaties zijn voorlopig en volgen bij de marktintroductie.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"hyundai-16be-x-elektrische-heftruck-1-6-ton","title":"Hyundai 16BE-X elektrische heftruck 1,6 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBuiten de BE-X actie:\u003c\/strong\u003e de 16BE-X valt niet onder de actieprijzen van 2026. Wij leveren hem op aanvraag, in de uitvoering die bij uw inzet past, en geven u binnen 24 uur een prijs en een levertijd.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWaarvoor de 16BE-X de juiste truck is\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe 16BE-X is het lichtste model van de BE-X serie: 1.600 kg bij 500 mm lastzwaartepunt, 48V-aandrijving, 1.185 mm totale breedte en 3.323 kg eigen gewicht inclusief accu. Dat eigen gewicht is zijn eigenlijke argument. Rijdt u op een verdiepingsvloer, over een laadklep of in een pand waarin de toelaatbare vloerbelasting is vastgelegd, dan scheelt de 16BE-X 354 kg ten opzichte van de 20BE-X en 1.161 kg ten opzichte van de 25BE-X. Dat is in de praktijk vaak het verschil tussen wel en niet mogen rijden. De andere modellen in deze klasse staan op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-1-5-ton\"\u003eelektrische heftruck van 1,5 tot 1,6 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOp de overige punten is hij de gelijke van de 20BE-X: dezelfde 9 kW rijmotor, dezelfde 13 kW hefmotor, dezelfde breedte van 1.185 mm en een draaicirkel van 1.890 mm tegenover 1.910 mm. Die 20 mm levert u in de praktijk geen smaller gangpad op. De fabrieksgegevens van beide modellen vindt u op \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/be-x-series-1-6-2t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede officiële Hyundai-seriepagina van de BE-X 1,6–2 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eKies de 16BE-X niet uitsluitend omdat uw pallets licht zijn. De 20BE-X heft 400 kg meer bij vrijwel dezelfde afmetingen en staat in de BE-X actie van 2026 voor € 23.950,- excl. btw, terwijl de 16BE-X op aanvraag wordt geleverd. Speelt de vloerbelasting geen rol in uw keuze, dan is de 20BE-X in de meeste gevallen de verstandiger investering — zeker omdat de capaciteit met een hoge mast sneller daalt dan kopers verwachten.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMoet u manoeuvreren in gangpaden waar een 4-wielstruck niet rond komt, dan is een 3-wiel elektrische heftruck uit de BT-9U-serie het juiste vertrekpunt. Zet u regelmatig lasten boven 1.400 kg op vier meter hoogte, dan begint de vergelijking bij de 25BE-X. U kunt de modellen naast elkaar leggen in \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks\"\u003ehet volledige aanbod elektrische Hyundai-heftrucks van 1,5 tot 18 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMast, hefhoogte en restcapaciteit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe standaardmast heft tot 3.005 mm. Leverbaar zijn duplexmasten van 3.000 tot 5.000 mm en triplexmasten met volledige vrije hef van 4.000 tot 6.000 mm. De genoemde 1.600 kg geldt bij de laagste mast. Met een triplexmast van 4.700 mm daalt de laadcapaciteit bij 500 mm lastzwaartepunt volgens fabrieksopgave naar 1.450 kg, en in de zwaarste uitvoering naar 1.350 kg; bij 5.500 mm blijft 1.350 respectievelijk 1.250 kg over. Bepaal daarom eerst het gewicht van de zwaarste pallet die op de hoogste stellingplaats moet, en kies daarna pas de mast. De mast- en capaciteitstabellen staan in de brochure en in de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eproductinformatie van de fabrikant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAccu, laden en verbruik\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe 16BE-X is leverbaar met een 48V 420Ah loodzuuraccu of een 48V 300Ah LiFePO4 lithium-ion accu met snelladen. De loodzuuraccu wisselt u zijwaarts uit en is de laagste aanschaf; lithium-ion laadt u tussendoor bij tijdens pauzes, is onderhoudsvrij en vraagt geen aparte laadruimte met ventilatie. Bij één dienst per dag volstaat loodzuur meestal; vanaf twee diensten, of wanneer de ruimte voor een wisselaccu ontbreekt, wint lithium-ion. De afweging met cijfers staat in ons artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/lithium-ion-of-loodzuur-accu\"\u003elithium-ion of loodzuur voor uw heftruckaccu\u003c\/a\u003e. Het geïntegreerde aandrijfsysteem is tot 12% zuiniger dan de vorige B-9F-generatie en tot 8,7 dB stiller op de bestuurdersstoel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHuren, leasen of kopen\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eHuren kan vanaf drie maanden. Het standaardtarief in deze capaciteitsklasse is € 656,25 per maand excl. btw; bij een contract van 24 maanden met 1.000 rijuren per jaar komt dat op € 575,- per maand. Wat er in het tarief zit en wat u zelf regelt, leest u op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003eelektrische heftruck huren\u003c\/a\u003e. Koopt u, dan geven wij een prijs op aanvraag en is lease mogelijk zodra de uitvoering vaststaat. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eGarantie, keuring en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie, op de lithium-ion accu 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit — wat zich het eerst voordoet. Wij leveren VA-gekeurd en rijklaar af, inclusief instructie, en verzorgen daarna het periodiek onderhoud en de jaarlijkse keuring. De 16BE-X staat niet standaard op voorraad; de levertijd noemen wij in de offerte. Service en onderdelen lopen via ZHE Trading als officiële importeur van \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984071106950,"sku":"16BE-X","price":656.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/20BE-X_20Hero.jpg?v=1790032806"},{"product_id":"hyundai-20be-x-elektrische-heftruck-2-ton","title":"Hyundai 20BE-X elektrische heftruck 2 ton","description":"\u003ch2\u003eBE-X actie 2026: Hyundai 20BE-X voor € 23.950,- excl. btw\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eActiemodel uit voorraad, compleet uitgevoerd met triplexmast 4.700 mm met free-lift, 48V \/ 420Ah accu met HF-lader, sideshift en 4e functie. VA-gekeurd en rijklaar afgeleverd inclusief instructie. Lease vanaf € 339,- per maand. Zolang de actievoorraad strekt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWaarvoor de 20BE-X de juiste truck is\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003e2.000 kg bij 500 mm lastzwaartepunt, 48V, 1.185 mm breed, draaicirkel 1.910 mm en 3.677 kg eigen gewicht inclusief accu. Dit is de truck voor het werk dat de meeste bedrijven doen: europallets van 600 tot 1.200 kg lossen bij het dock, stellingen vullen tot vier meter en af en toe over het buitenterrein naar de opslag rijden. De IP54-motoren maken dat buitenwerk mogelijk, de superelastische banden maken het vol te houden. Meer over deze klasse leest u op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-2-ton\"\u003eelektrische heftruck 2 ton\u003c\/a\u003e; de fabrieksgegevens staan op \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/be-x-series-1-6-2t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede officiële Hyundai-seriepagina van de BE-X 1,6–2 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWat de actie-uitvoering betekent voor uw restcapaciteit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe actie-uitvoering heeft een triplexmast van 4.700 mm. Daarmee heft de 20BE-X geen 2.000 kg meer: bij 500 mm lastzwaartepunt is de fabrieksopgave 1.830 kg, en in de zwaarste uitvoering 1.710 kg. Kiest u 5.500 mm, dan blijft 1.720 respectievelijk 1.600 kg over. Voor pallets tot circa 1.200 kg is dat ruim voldoende, maar wie standaard 1.800 kg of meer op hoogte zet, koopt hier de verkeerde truck. Hoe u dit zelf narekent staat in \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/restcapaciteit-heftruck-berekenen\"\u003erestcapaciteit berekenen: wat uw heftruck werkelijk heft\u003c\/a\u003e; de capaciteitsdiagrammen per masttype vindt u in de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eproductinformatie van de fabrikant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe 16BE-X is 354 kg lichter en 20 mm wendbaarder, maar heft 400 kg minder en valt buiten de actie. Kies hem alleen wanneer de vloerbelasting of een laadklep doorslaggevend is. Omhoog kost de stap naar de 25BE-X € 3.500,- meer en levert 807 kg extra eigen gewicht, 30 mm extra breedte en 225 mm extra draaicirkel op: u koopt capaciteit en betaalt met wendbaarheid en vloerdruk. Werkt u met lasten die dicht tegen de 2.000 kg aan liggen of tilt u vaak boven vier meter, neem dan de 25BE-X. Blijft u eronder, dan is de 20BE-X de goedkoopste en de handelbaarste van de twee. U kunt de modellen vergelijken in \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks\"\u003ehet volledige aanbod elektrische Hyundai-heftrucks van 1,5 tot 18 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAccu, laden en verbruik\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe actie-uitvoering heeft een 48V 420Ah loodzuuraccu met HF-lader. Lithium-ion is leverbaar als 48V 300Ah LiFePO4 met snelladen: tussendoor bijladen in de pauze, geen accuwissel, geen aparte laadruimte met ventilatie, en volgens Hyundai tot 15% lagere energiekosten. Wij zetten beide uitvoeringen met de bijbehorende laadinfrastructuur naast elkaar in de offerte, zodat u aanschaf en exploitatie over de hele looptijd kunt vergelijken. Het aandrijfsysteem is tot 12% zuiniger dan de vorige B-9F-generatie en tot 8,7 dB stiller op de bestuurdersstoel.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFinanciering, garantie en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe actieprijs is € 23.950,- excl. btw. Lease begint bij € 339,- per maand; wat operational en financial lease voor uw balans betekenen leest u op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003eelektrische heftruck leasen\u003c\/a\u003e. Huren kan vanaf drie maanden voor € 743,75 per maand excl. btw, of € 675,- per maand bij 24 maanden en 1.000 rijuren per jaar. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie, op de lithium-ion accu 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit. Elke truck wordt VA-gekeurd en rijklaar afgeleverd met instructie; daarna verzorgen wij het periodiek onderhoud en de jaarlijkse keuring. De actiemodellen staan op voorraad. Service en onderdelen lopen via ZHE Trading als officiële importeur van \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984071139718,"sku":"20BE-X","price":23950.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/20BE-X_20Hero_cb54bab7-c3e2-44d5-9ed0-f5d7a6dd3a34.jpg?v=1790032807"},{"product_id":"hyundai-25be-x-elektrische-heftruck-2-5-ton","title":"Hyundai 25BE-X elektrische heftruck 2,5 ton","description":"\u003ch2\u003eBE-X actie 2026: Hyundai 25BE-X voor € 27.450,- excl. btw\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eActiemodel uit voorraad, compleet uitgevoerd met triplexmast 4.700 mm met free-lift, 48V \/ 620Ah accu met HF-lader, sideshift en 4e functie. VA-gekeurd en rijklaar afgeleverd inclusief instructie. Lease vanaf € 391,- per maand. Zolang de actievoorraad strekt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eHet zwaarste 48V-model: waarvoor u de 25BE-X kiest\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe 25BE-X is de laatste stap die Hyundai op 48V zet: 2.500 kg bij 500 mm lastzwaartepunt, een 10 kW rijmotor en een 14 kW hefmotor. Daarboven schakelt de serie over op 80V. Dat maakt hem interessant voor bedrijven die al 48V-laders in huis hebben en die niet in een tweede laadinfrastructuur willen investeren. Het deep-drop accu-ontwerp legt de accu laag in het chassis, waardoor het zwaartepunt zakt en de eerste opstaptrede 98 mm lager ligt dan bij een conventionele bouwwijze — merkbaar voor een chauffeur die twintig keer per uur op- en afstapt. Meer over deze klasse leest u op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-2-5-ton\"\u003eelektrische heftruck 2,5 ton\u003c\/a\u003e; de fabrieksgegevens staan op \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/be-x-series-2-5-3-3-5t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede officiële Hyundai-seriepagina van de BE-X 2,5–3,5 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRestcapaciteit met de mast uit de actie\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe actie-uitvoering heeft een triplexmast van 4.700 mm. Bij 500 mm lastzwaartepunt is de fabrieksopgave dan 2.290 kg, en in de zwaarste uitvoering 2.170 kg; bij 5.005 mm gaat dat naar 2.240 respectievelijk 2.120 kg. De genoemde 2.500 kg haalt u alleen met een lage mast. Moet u echt 2.500 kg op 4,7 meter zetten, dan is de 30BE-X het juiste model en niet deze. Wij rekenen de restcapaciteit met u door voordat u tekent; de methode staat in \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/restcapaciteit-heftruck-berekenen\"\u003erestcapaciteit berekenen: wat uw heftruck werkelijk heft\u003c\/a\u003e, de diagrammen per masttype in de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eproductinformatie van de fabrikant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eTen opzichte van de 20BE-X wint u 500 kg capaciteit, maar u levert in: 807 kg extra eigen gewicht (4.484 tegen 3.677 kg), 30 mm extra breedte, 225 mm extra draaicirkel (2.135 tegen 1.910 mm) en een hefsnelheid met last van 0,30 in plaats van 0,33 m\/s. Blijven uw lasten onder 1.800 kg, dan is de 20BE-X sneller, smaller en € 3.500,- goedkoper. Naar boven kost de 30BE-X € 3.000,- meer en brengt 80V, een 14 kW rijmotor en een 16,5 kW hefmotor mee; die heeft u nodig bij hellingen, lange rijafstanden of continu zware lasten, maar hij vraagt ook een 80V-lader. Legt u de modellen naast elkaar in \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks\"\u003ehet volledige aanbod elektrische Hyundai-heftrucks van 1,5 tot 18 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAccu, laden en verbruik\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe actie-uitvoering wordt geleverd met een 48V 620Ah accu en HF-lader; de fabrieksopgave voor de standaard loodzuuruitvoering is 48V 600Ah. Die inhoud is bedoeld voor een volle dienst zonder tussenladen, met zijwaartse accuwissel voor bedrijven die in twee ploegen draaien. Lithium-ion met opportunity charging is op aanvraag leverbaar: tussendoor bijladen, geen wisselaccu en geen aparte laadruimte met ventilatie. Ten opzichte van de vorige 9F-serie is de 25BE-X 8,2% zuiniger en 6,5 dB stiller.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFinanciering, garantie en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe actieprijs is € 27.450,- excl. btw, lease vanaf € 391,- per maand. Het verschil tussen operational en financial lease en de gevolgen voor uw balans staan op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003eelektrische heftruck leasen\u003c\/a\u003e. Huren kan vanaf drie maanden voor € 743,75 per maand excl. btw, of € 725,- per maand bij 24 maanden en 1.000 rijuren per jaar. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie, op de lithium-ion accu 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit. Wij leveren VA-gekeurd en rijklaar af met instructie en verzorgen daarna het periodiek onderhoud en de jaarlijkse keuring. De actiemodellen staan op voorraad. Service en onderdelen lopen via ZHE Trading als officiële importeur van \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984071172486,"sku":"25BE-X","price":27450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/30BE-X_20Hero.jpg?v=1790032809"},{"product_id":"hyundai-30be-x-elektrische-heftruck-3-ton","title":"Hyundai 30BE-X elektrische heftruck 3 ton","description":"\u003ch2\u003eBE-X actie 2026: Hyundai 30BE-X voor € 30.450,- excl. btw\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eActiemodel uit voorraad, compleet uitgevoerd met triplexmast 4.700 mm met free-lift, 80V \/ 540Ah accu met HF-lader, sideshift en 4e functie. VA-gekeurd en rijklaar afgeleverd inclusief instructie. Lease vanaf € 436,- per maand. Zolang de actievoorraad strekt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eDe stap naar 80V: wat u ervoor terugkrijgt\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eBij de 30BE-X gaat de BE-X serie van 48V naar 80V. De rijmotor groeit van 10 naar 14 kW en de hefmotor van 14 naar 16,5 kW. Dat merkt u niet in de topsnelheid, die op 15 km\/u blijft, maar in het gedrag onder belasting: optrekken met volle last, een helling op bij het dock, en dezelfde prestaties aan het eind van de dienst als aan het begin. Bij 3.000 kg hefcapaciteit en 4.947 kg eigen gewicht is dat het verschil tussen een truck die het net doet en een truck die het de hele dag doet. Meer over deze klasse staat op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-3-ton\"\u003eelektrische heftruck 3 ton\u003c\/a\u003e; de fabrieksgegevens op \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/be-x-series-2-5-3-3-5t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede officiële Hyundai-seriepagina van de BE-X 2,5–3,5 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eHoud er rekening mee dat 80V een eigen lader vraagt. Heeft u een bestaand 48V-laadpark, dan koopt u er met de 30BE-X een tweede laadinfrastructuur bij. Dat is een reële kostenpost die in de vergelijking met de 25BE-X hoort.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eMast, hefhoogte en restcapaciteit\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eLeverbaar zijn duplex met beperkte vrije hef van 3.005 tot 5.005 mm, duplex met volledige vrije hef van 2.955 tot 3.455 mm en triplex met volledige vrije hef van 4.305 tot 6.005 mm. Met de triplexmast van 4.700 mm uit de actie-uitvoering is de fabrieksopgave bij 500 mm lastzwaartepunt 2.800 kg, en in de zwaarste uitvoering 2.630 kg. Bij 5.005 mm blijft 2.740 respectievelijk 2.570 kg over en bij 5.505 mm nog 2.630 respectievelijk 2.470 kg. Wie de volle 3.000 kg op ruim vier meter nodig heeft, komt met dit model niet uit en moet naar de 35BE-X kijken. Wij rekenen dat vooraf met u door, samen met de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eproductinformatie van de fabrikant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eNaar beneden is de 25BE-X € 3.000,- goedkoper, 463 kg lichter en met 2.135 mm draaicirkel tegen 2.337 mm ruim twintig centimeter wendbaarder, en hij blijft op 48V. Voor lasten tot circa 2.200 kg is dat de betere keuze. Naar boven is het verschil klein: de 35BE-X heeft dezelfde 80V-aandrijving, dezelfde motoren, dezelfde breedte van 1.215 mm en dezelfde hoogte, weegt 325 kg meer, draait 120 mm ruimer en kost € 1.500,- extra. Twijfelt u tussen 3 en 3,5 ton, neem dan de 35BE-X: de meerprijs is klein en de restcapaciteit op hoogte is doorgaans de werkelijke beperking. Alle modellen staan in \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks\"\u003ehet volledige aanbod elektrische Hyundai-heftrucks van 1,5 tot 18 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAccu, laden en verbruik\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe actie-uitvoering heeft een 80V 540Ah accu met HF-lader; de fabrieksopgave voor de standaard loodzuuruitvoering is 80V 500Ah. Loodzuur wisselt u zijwaarts uit, wat bij tweeploegendienst met een reserveaccu de eenvoudigste oplossing blijft. Lithium-ion met opportunity charging is op aanvraag leverbaar en is aantrekkelijk zodra u geen ruimte of tijd heeft voor een accuwissel. Hoe u uit een accu het maximum aan draaiuren haalt, leest u in \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/levensduur-accu-elektrische-heftruck-verlengen\"\u003ede levensduur van uw heftruckaccu verlengen\u003c\/a\u003e. Ten opzichte van de vorige 9F-serie is de 30BE-X 8,2% zuiniger en 6,5 dB stiller.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFinanciering, garantie en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe actieprijs is € 30.450,- excl. btw, lease vanaf € 436,- per maand. Huren kan vanaf drie maanden voor € 918,75 per maand excl. btw, of € 775,- per maand bij 24 maanden en 1.000 rijuren per jaar; de voorwaarden staan op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003eelektrische heftruck huren\u003c\/a\u003e. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie, op de lithium-ion accu 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit. Wij leveren VA-gekeurd en rijklaar af met instructie en verzorgen daarna het periodiek onderhoud en de jaarlijkse keuring. De actiemodellen staan op voorraad. Service en onderdelen lopen via ZHE Trading als officiële importeur van \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984071205254,"sku":"30BE-X","price":30450.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/30BE-X_20Hero_ae086ae2-0935-47ce-bccd-830471dadd16.jpg?v=1790032809"},{"product_id":"hyundai-35be-x-elektrische-heftruck-3-5-ton","title":"Hyundai 35BE-X elektrische heftruck 3,5 ton","description":"\u003ch2\u003eBE-X actie 2026: Hyundai 35BE-X voor € 31.950,- excl. btw\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eActiemodel uit voorraad, compleet uitgevoerd met triplexmast 4.700 mm met free-lift, 80V \/ 540Ah accu met HF-lader, sideshift en 4e functie. VA-gekeurd en rijklaar afgeleverd inclusief instructie. Lease vanaf € 459,- per maand. Zolang de actievoorraad strekt.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWaarvoor de 35BE-X de juiste truck is\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMet 3.500 kg bij 500 mm lastzwaartepunt is de 35BE-X het zwaarste model van de BE-X serie. Hij is bedoeld voor pallets van 1.500 kg en meer, voor big bags, voor betonproducten en voor bedrijven die containers lossen waarin de laatste pallet altijd zwaarder blijkt dan de vrachtbrief zei. Het eigen gewicht van 5.272 kg zorgt voor de tegenbalans; de draaicirkel van 2.457 mm en de breedte van 1.215 mm bepalen wat hij in uw gangpad nog kan. Reken die twee maten na voordat u bestelt — capaciteit is zelden het probleem, ruimte wel. Meer over deze klasse leest u op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-3-5-ton\"\u003eelektrische heftruck 3,5 ton\u003c\/a\u003e; de fabrieksgegevens staan op \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/be-x-series-2-5-3-3-5t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede officiële Hyundai-seriepagina van de BE-X 2,5–3,5 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eRestcapaciteit: 3.500 kg geldt niet op elke hoogte\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eMet de triplexmast van 4.700 mm uit de actie-uitvoering is de fabrieksopgave bij 500 mm lastzwaartepunt 3.250 kg, en in de zwaarste uitvoering 3.050 kg; bij 5.005 mm gaat dat naar 3.180 respectievelijk 2.980 kg. De volle 3.500 kg haalt u met een lage mast. Aanbouwapparatuur zoals een zijverschuiver of een vorkenversteller kost daar bovenop nog capaciteit, omdat het gewicht en het lastzwaartepunt beide toenemen. Laat daarom altijd het typeplaatje aanpassen wanneer u de uitvoering wijzigt. De capaciteitsdiagrammen per masttype staan in de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eproductinformatie van de fabrikant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe 30BE-X heeft dezelfde 80V-aandrijving, dezelfde 14 kW rijmotor en 16,5 kW hefmotor, dezelfde accu en dezelfde breedte. Hij weegt 325 kg minder, draait 120 mm krapper en kost € 1.500,- minder. Blijft u structureel onder 2.800 kg en telt elke centimeter in uw gangpad, kies dan de 30BE-X. Voor alles daarboven is de meerprijs van de 35BE-X te klein om op te besparen.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eMoet u boven 3,5 ton, dan houdt de BE-X serie op. De volgende stap is de B-X serie met high-voltage lithium, te vinden in de collectie \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-4-5-ton\"\u003eelektrische heftrucks van 4 tot 5,5 ton\u003c\/a\u003e. Let daarbij op de laadinfrastructuur: die klasse werkt met een ander accusysteem en een andere aansluiting dan de 80V-lader van de 35BE-X.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eAccu, laden en verbruik\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe actie-uitvoering heeft een 80V 540Ah accu met HF-lader; de fabrieksopgave voor de standaard loodzuuruitvoering is 80V 500Ah. Dat is dezelfde accu als in de 30BE-X, terwijl de 35BE-X 325 kg meer beweegt: plan bij volcontinu zwaar werk een reserveaccu of kies lithium-ion met opportunity charging, dat op aanvraag leverbaar is. Ten opzichte van de vorige 9F-serie is de 35BE-X 8,2% zuiniger en 6,5 dB stiller. Het deep-drop accu-ontwerp houdt het zwaartepunt laag en de instap toegankelijk.\u003c\/p\u003e\u003ch2\u003eFinanciering, garantie en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\u003cp\u003eDe actieprijs is € 31.950,- excl. btw, lease vanaf € 459,- per maand; het verschil tussen operational en financial lease staat op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003eelektrische heftruck leasen\u003c\/a\u003e. Huren kan vanaf drie maanden voor € 918,75 per maand excl. btw, of € 795,- per maand bij 24 maanden en 1.000 rijuren per jaar. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie, op de lithium-ion accu 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit. Wij leveren VA-gekeurd en rijklaar af met instructie, verzorgen het periodiek onderhoud en de jaarlijkse keuring, en houden de gegevens bij die u bij een \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/onderhoud-en-va-keuring-elektrische-heftruck\"\u003eVA-keuring van uw elektrische heftruck\u003c\/a\u003e moet kunnen tonen. De actiemodellen staan op voorraad. Service en onderdelen lopen via ZHE Trading als officiële importeur van \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984071238022,"sku":"35BE-X","price":31950.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/30BE-X_20Hero_be81456a-c230-48fb-9259-babc696fa6ce.jpg?v=1790032810"},{"product_id":"hyundai-70b-x-elektrische-heftruck-7-ton","title":"Hyundai 70B-X elektrische heftruck 7 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrijs op aanvraag.\u003c\/strong\u003e Wij stemmen mast, accupakket en lader af op uw draaiuren en uw ploegendienst. Vraag een offerte aan; wij zetten de kosten per draaiuur naast die van uw huidige diesel- of LPG-truck.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHyundai 70B-X: 7 ton in het chassis van een 6-tonner\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 70B-X heft 7.000 kg bij een lastzwaartepunt van 600 mm op een 348V high-voltage lithium-ion aandrijving. Het opvallendste aan dit model staat niet in de capaciteit maar in de afmetingen: met 2.090 mm totale breedte en 3.380 mm draaicirkel deelt de 70B-X het chassis van de 60B-X. U krijgt er 1.000 kg hefcapaciteit bij voor 510 kg extra eigen gewicht — 10.210 in plaats van 9.700 kg — zonder dat de truck breder wordt of meer ruimte nodig heeft om te keren. Binnen \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/b-x-b-xl-series-6-7-8-9t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede B-X\/B-XL-serie van 6 tot 9 ton\u003c\/a\u003e is dit daarmee het model met de gunstigste verhouding tussen capaciteit en benodigde ruimte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWat de stap naar de 80B-X u kost\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWie boven 7 ton uitkomt, betaalt dat in ruimte en vloerbelasting. De 80B-X is 2.195 mm breed in plaats van 2.090 mm, heeft een draaicirkel van 3.620 mm in plaats van 3.380 mm en weegt 11.700 kg in plaats van 10.210 kg. Dat is 105 mm extra breedte, 240 mm extra keerruimte en bijna 1.500 kg extra op uw vloer. Blijft uw zwaarste last binnen 7.000 kg, dan is een 8-tonner \"voor de zekerheid\" een dure keuze die uw werkgangen smaller maakt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAndersom geldt: heeft u ook maar enkele malen per week 7.500 kg aan de vork, reken dan niet op de 70B-X. Bij hefhoogte, met een aanbouwdeel of bij een lastzwaartepunt boven 600 mm daalt de restcapaciteit onder de nominale 7.000 kg. Geef uw zwaarste last, de lastafmeting en de hefhoogte door, dan leveren wij het capaciteitsdiagram bij de offerte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVoor welk werk de 70B-X de juiste is\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHouthandel, plaatmateriaal, staalservice, betonelementen, papier, recycling en zwaar transport, binnen en buiten. De accu, motoren en PDU zijn IP67 en de regelaar IP69K, getest met water, hoge druk en tot −40 °C, zodat vorst, regen en buitenopslag geen belemmering vormen. De rijsnelheid ligt op circa 26 km\/u beladen en 27 km\/u onbeladen; het mastbereik loopt van 3.030 tot circa 7.340 mm in duplex- en triplexuitvoering. De overige modellen in deze klasse staan bij elkaar in de collectie \u003ca href=\"\/collections\/zware-elektrische-heftrucks\"\u003ezware elektrische heftrucks 6 – 18 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model neemt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU heft structureel minder dan 6.000 kg.\u003c\/strong\u003e Neem dan de 60B-X of een model uit de klasse van 4 tot 5,5 ton; u betaalt anders voor capaciteit die u niet gebruikt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUw lasten zijn lang.\u003c\/strong\u003e Bij een lastzwaartepunt van 900 mm is de 80B-XL de juiste machine, ook als het gewicht binnen 7 ton blijft.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU stapelt hoger dan 7.340 mm.\u003c\/strong\u003e Dan komt u bij de 80B-X uit, die tot circa 7.645 mm gaat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU werkt binnen in standaard gangpaden.\u003c\/strong\u003e Een draaicirkel van 3.380 mm vraagt ruimte; controleer dat vooraf tegen uw gangpadmaat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eTerugverdientijd: waar de besparing vandaan komt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHyundai rekent voor de 70B-X op circa 70% lagere jaarlijkse energie- en onderhoudskosten dan de vergelijkbare dieseltruck, met een terugverdientijd rond drie jaar en circa € 73.000 besparing over tien jaar. Die besparing zit in drie posten: stroom in plaats van diesel, het vervallen van motoronderhoud, olieverversingen en filters, en minder stilstand doordat de aandrijflijn minder slijtdelen heeft. Tegenover de aanschaf staat wel een investering in laadinfrastructuur. Wat er in uw geval per jaar overblijft, hangt af van uw draaiuren en uw kWh-prijs; die rekening maken wij bij de offerte. Wat de jaarlijkse keuring en het onderhoud kosten, leest u in het artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/onderhoud-en-va-keuring-elektrische-heftruck\"\u003eonderhoud en VA-keuring van een elektrische heftruck\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, keuring en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 draaiuren fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur, bij minimaal 85% restcapaciteit. De levertijd is fabrieksafhankelijk en staat in de offerte, samen met de transportkosten voor deze gewichtsklasse. Als importeur voor Nederland werken wij rechtstreeks met \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e; onderdelen en service lopen via onze eigen werkplaats in Heijningen. \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003eEen elektrische heftruck huren\u003c\/a\u003e kan vanaf drie maanden; boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984120947078,"sku":"70B-X","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/70B-X_20Hero.jpg?v=1790035317"},{"product_id":"hyundai-80b-x-elektrische-heftruck-8-ton","title":"Hyundai 80B-X elektrische heftruck 8 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrijs op aanvraag.\u003c\/strong\u003e Wij configureren de 80B-X op uw lastbeeld: mastuitvoering, vorklengte, aanbouwdeel en accupakket. Vraag een offerte aan met capaciteitsdiagram.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHyundai 80B-X: 8 ton met het hoogste mastbereik van de serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 80B-X heft 8.000 kg bij een lastzwaartepunt van 600 mm en gaat als enige in de 348V-serie tot circa 7.645 mm hefhoogte. Dat is 145 mm hoger dan de zwaardere 90B-X en 305 mm hoger dan de 60B-X en 70B-X. Wie op 8 ton zit én hoog moet stapelen — bovenste stellinglaag, gestapelde containers, hoog opgezette pakketten — komt binnen deze serie dus bij dit model uit en niet bij een zwaardere machine. Ook de rijsnelheid ligt hoger dan bij de lichtere zusters: circa 27 km\/u beladen en 33 km\/u onbeladen, wat op lange rijafstanden tussen laadkuil en opslag meetbaar scheelt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet eigen gewicht bedraagt 11.700 kg, de totale breedte 2.195 mm en de draaicirkel 3.620 mm. De aandrijving is 348V high-voltage lithium-ion (LFP); loodzuur is voor deze serie niet leverbaar. De volledige fabrieksopgave staat op \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/b-x-b-xl-series-6-7-8-9t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede seriepagina B-X\/B-XL 6 – 9 ton van Hyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e80B-X, 80B-XL of 90B-X: de keuze in drie regels\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80B-X\u003c\/strong\u003e — 8.000 kg bij 600 mm lastzwaartepunt. De juiste keuze voor compacte, zware lasten: staalpakketten, betonelementen, machines, gevulde bakken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e80B-XL\u003c\/strong\u003e — dezelfde 8.000 kg, maar bij 900 mm lastzwaartepunt. Neem deze zodra uw last lang of volumineus is; zie \u003ca href=\"\/products\/hyundai-80b-xl-elektrische-heftruck-8-ton-900-mm\"\u003ede 80B-XL voor lange lasten\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e90B-X\u003c\/strong\u003e — 9.000 kg, maar 1.400 kg zwaarder (13.100 kg), 70 mm breder en met een lager mastbereik tot circa 7.500 mm. Alleen zinvol als u de extra ton werkelijk nodig heeft.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eRestcapaciteit: waarom 8 ton zelden 8 ton is\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 8.000 kg geldt bij 600 mm lastzwaartepunt en op standaard hefhoogte. Zodra u hoger heft, een langere last neemt of een klem, vorkversteller of verlengstukken monteert, daalt het toelaatbare gewicht. Bij een triplexmast op 7.645 mm blijft er van de nominale capaciteit aanmerkelijk minder over; hoeveel precies staat op het capaciteitsdiagram dat bij uw configuratie hoort. Hoe die berekening werkt, leest u in het artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/restcapaciteit-heftruck-berekenen\"\u003erestcapaciteit van een heftruck berekenen\u003c\/a\u003e. Wij leveren het diagram van uw uitvoering altijd vóór de order, zodat u niet achteraf ontdekt dat de truck uw zwaarste last niet op hoogte krijgt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model neemt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUw lasten blijven onder 7.000 kg.\u003c\/strong\u003e Neem dan de 70B-X: 105 mm smaller, 240 mm kleinere draaicirkel en 1.490 kg lichter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU werkt binnen op een vloer met beperkte puntbelasting.\u003c\/strong\u003e 11.700 kg eigen gewicht plus last is voor veel verdiepingsvloeren en kelderdekken te veel; laat dat vooraf toetsen.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU heeft meer dan 9.000 kg nodig.\u003c\/strong\u003e Dan begint de 640V-klasse; het overzicht staat op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/zware-elektrische-heftruck\"\u003ezware elektrische heftruck 6 – 18 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU rijdt uitsluitend korte afstanden binnen.\u003c\/strong\u003e Het snelheidsvoordeel van dit model komt dan niet tot zijn recht en een lichtere truck volstaat.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eLaden, netaansluiting en buiteninzet\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard is circa 70 kWh, met 93 kWh als optie; met het grote pakket haalt u tot 12 uur per lading en laadt u in circa 2 uur bij met de 40 kW-lader. Laders zijn er in 20, 40 en 120 kW, in IP54 zodat plaatsing buiten mogelijk is, en één lader kan vier trucks na elkaar bedienen. De accu is vloeistofgekoeld en verwarmd; accu, motoren en PDU zijn IP67, de regelaar IP69K, getest tot −40 °C. Kiest u voor snelladen, controleer dan eerst of er transportcapaciteit beschikbaar is op uw adres: netcongestie kan een aansluitingsuitbreiding met maanden vertragen. Dat ziet u op \u003ca href=\"https:\/\/capaciteitskaart.netbeheernederland.nl\/capaciteitskaart\/totaal\/afname\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede capaciteitskaart van Netbeheer Nederland\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, keuring en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 draaiuren fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur, bij minimaal 85% restcapaciteit. De levertijd is fabrieksafhankelijk en staat in de offerte, samen met de transportkosten voor deze gewichtsklasse. Onderhoud en de jaarlijkse keuring verzorgen wij in heel Nederland vanuit Heijningen. Wilt u de investering spreiden, dan is \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003eeen elektrische heftruck leasen\u003c\/a\u003e voor deze klasse doorgaans gunstiger dan huren: verhuur start bij drie maanden en boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984121307526,"sku":"80B-X","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/70B-X_20Hero_f42a6e0b-6a40-47a3-8884-dbec603f3f62.jpg?v=1790035317"},{"product_id":"hyundai-90b-x-elektrische-heftruck-9-ton","title":"Hyundai 90B-X elektrische heftruck 9 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrijs op aanvraag.\u003c\/strong\u003e Wij stemmen mast, banden, aanbouwdeel en accupakket af op uw inzet. Vraag een offerte aan; daarin staan levertijd, capaciteitsdiagram en de kosten per draaiuur tegenover uw huidige dieseltruck.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHyundai 90B-X: de zwaarste truck op 348V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 90B-X heft 9.000 kg bij een lastzwaartepunt van 600 mm en sluit de Hyundai B-X-serie van 6 tot 9 ton af. Boven dit model stapt u over naar een ander platform met een 640V-systeem. Dat maakt de 90B-X het zwaarste model dat u nog op de bekende 348V-aandrijflijn krijgt, met dezelfde laders, dezelfde cabine en dezelfde onderdelenlijn als de lichtere zusters. Voor een vloot die al uit 60B-X- tot 80B-X-machines bestaat, is dat een praktisch argument: één laadinfrastructuur, één voorraad slijtdelen, één bedieningsconcept.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet eigen gewicht bedraagt 13.100 kg, de totale breedte 2.265 mm en de draaicirkel 3.620 mm. Het mastbereik loopt van 3.030 tot circa 7.500 mm. Waarom high-voltage lithium-ion in deze klasse diesel kan vervangen, leest u in het artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/zware-elektrische-heftruck-high-voltage\"\u003ezware elektrische heftrucks en high-voltage techniek\u003c\/a\u003e. De fabrieksopgave staat op \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/b-x-b-xl-series-6-7-8-9t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede seriepagina B-X\/B-XL 6 – 9 ton van Hyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e90B-X of 80B-X: 1.000 kg capaciteit kost 1.400 kg eigen gewicht\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe stap van de 80B-X naar de 90B-X levert 1.000 kg extra hefcapaciteit op en kost 1.400 kg extra eigen gewicht: 13.100 in plaats van 11.700 kg. Daar komt 70 mm extra breedte bij. Op een buitenterrein of een begane grond op zand of beton is dat zelden een bezwaar; op een verdiepingsvloer, een kelderdek, een laadbrug of een steiger is het vaak de doorslaggevende factor. Laat de toelaatbare puntbelasting van uw vloer toetsen voordat u kiest.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLet ook op de mast. De 90B-X gaat tot circa 7.500 mm, terwijl de lichtere 80B-X circa 7.645 mm haalt. Moet u op 8 ton zo hoog mogelijk stapelen, dan is de 80B-X het betere model, niet de zwaardere 90B-X. Dat is de ene plek waar meer capaciteit u iets kost in plaats van oplevert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e90B-X of 100B-X: waarom de stap naar 640V meer is dan één ton\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003ca href=\"\/products\/hyundai-100b-x-elektrische-heftruck-10-ton\"\u003e100B-X met 640V-systeem\u003c\/a\u003e heft 1.000 kg meer, maar zit op een ander platform met andere accupakketten (141 of 187 kWh), andere laadtijden en een Europese introductie in het tweede kwartaal van 2026. Heeft u de truck dit jaar nodig en blijft uw zwaarste last binnen 9.000 kg, dan is de 90B-X de praktische keuze. Heeft u structureel meer dan 9 ton nodig of wilt u één platform voor een hele vloot boven de 10 ton, dan is de overstap naar 640V verdedigbaar — maar reken dan ook de zwaardere laadinfrastructuur mee.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model neemt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUw zwaarste last blijft onder 8.000 kg.\u003c\/strong\u003e Neem dan de 80B-X: 1.400 kg lichter, 70 mm smaller en met een hoger mastbereik.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUw lasten zijn lang.\u003c\/strong\u003e Bij een lastzwaartepunt van 900 mm is de 80B-XL geschikter, ook als het gewicht lager ligt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU werkt op een vloer met een gewichtsbeperking.\u003c\/strong\u003e 13.100 kg eigen gewicht plus last is voor de meeste verdiepingsvloeren te veel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU heft alleen incidenteel 9 ton.\u003c\/strong\u003e Voor enkele zware bewegingen per maand is huur van een zwaardere machine naast een lichtere eigen truck vaak goedkoper dan de zwaarste variant kopen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en netaansluiting\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard circa 70 kWh, optioneel 93 kWh; met het grote pakket haalt u tot 12 uur per lading en laadt u in circa 2 uur bij met de 40 kW-lader. Er zijn laders van 20, 40 en 120 kW in IP54, geschikt voor buitenopstelling, waarbij één lader vier trucks na elkaar kan bedienen. De accu is vloeistofgekoeld en verwarmd (BTMS); accu, motoren en PDU zijn IP67 en de regelaar IP69K, getest met water, hoge druk en tot −40 °C. Loodzuur is voor deze serie niet leverbaar. Overweegt u een 120 kW-lader, controleer dan eerst of er transportcapaciteit vrij is op uw adres: netcongestie kan een zwaardere aansluiting maanden vertragen. Dat ziet u op \u003ca href=\"https:\/\/capaciteitskaart.netbeheernederland.nl\/capaciteitskaart\/totaal\/afname\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede capaciteitskaart van Netbeheer Nederland\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, keuring en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 draaiuren fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur, bij minimaal 85% restcapaciteit. De levertijd is fabrieksafhankelijk en staat in de offerte, samen met de transportkosten voor deze gewichtsklasse. Hyundai rekent voor deze serie op circa 70% lagere jaarlijkse energie- en onderhoudskosten dan de vergelijkbare dieseltruck; wat dat bij uw draaiuren en uw kWh-prijs oplevert, rekenen wij per situatie door. Onderhoud en de jaarlijkse keuring verzorgen wij in heel Nederland vanuit Heijningen. Wilt u de investering spreiden, dan is \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003eeen elektrische heftruck leasen\u003c\/a\u003e voor deze klasse doorgaans gunstiger dan huren: verhuur start bij drie maanden en boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984121831814,"sku":"90B-X","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/70B-X_20Hero_728b93d7-9da0-49c6-96b2-c7c64b6d1fe5.jpg?v=1790035319"},{"product_id":"hyundai-100b-x-elektrische-heftruck-10-ton","title":"Hyundai 100B-X elektrische heftruck 10 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNieuw in 2026, prijs op aanvraag.\u003c\/strong\u003e De 100B-X is het instapmodel van de nieuwe 618V-generatie zware Hyundai B-X heftrucks. Vraag een offerte aan voor specificaties, levertijd en een berekening van de kosten per draaiuur voor uw locatie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHyundai 100B-X: 10 ton op een 618V-systeem\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 100B-X heft 10.000 kg bij een lastzwaartepunt van 600 mm en is het lichtste model van de zware 618V-klasse. Hij deelt cabine, assen en masten met de zware D-9V-dieselserie, maar heeft een 618V lithium-ion aandrijving met vloeistofgekoelde LFP-cellen en watergekoelde permanentmagneetmotoren met 90 tot 95% rendement. De rijsnelheid bedraagt 33 km\/u beladen en 36 km\/u onbeladen, de hefsnelheid 0,48 m\/s beladen en 0,50 m\/s onbeladen. Dat zijn de hoogste rij- en hefsnelheden binnen de zware klasse op deze site. Inzetgebied: containeroverslag, havens, staal, hout, papier, recycling en zwaar transport, binnen en buiten, ook bij regen, sneeuw en kou. De modeloverzichten van de fabrikant staan in \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede productinformatie van de fabrikant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e100B-X, 120B-X of 130B-X: dezelfde aandrijflijn, andere capaciteit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeze drie modellen delen het platform. Rijsnelheid, hefsnelheid, accupakketten van 140 of 166 kWh, laadtijden en beveiligingsklassen zijn gelijk. U kiest tussen deze drie dus niet op prestaties, maar op twee dingen: het gewicht van uw zwaarste last, en de restcapaciteit die daarvan overblijft bij uw hefhoogte en uw aanbouwdeel. Neem de 100B-X wanneer uw zwaarste last binnen 10.000 kg past inclusief die marge. Zit u er structureel boven, ga dan direct naar de 120B-X of 130B-X: achteraf bijkopen is duurder dan vooraf goed kiezen. Een overzicht van wat er in deze capaciteit leverbaar is, staat op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-10-ton\"\u003eelektrische heftruck 10 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e90B-X of 100B-X: wanneer 348V volstaat\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHet verschil tussen deze twee is groter dan de ene ton suggereert. \u003ca href=\"\/products\/hyundai-90b-x-elektrische-heftruck-9-ton\"\u003eDe 90B-X op 348V\u003c\/a\u003e heft 9.000 kg, draait op een kleiner accupakket, gebruikt lichtere laders en staat op een platform dat al jaren in Nederland loopt. De 100B-X vraagt zwaardere laadinfrastructuur en wordt vanaf het tweede kwartaal van 2026 in Europa geïntroduceerd. Blijft uw zwaarste last binnen 9.000 kg en heeft u de machine op korte termijn nodig, dan is de 90B-X de praktische keuze. Bouwt u een vloot op die in de komende jaren boven de 10 ton uitkomt, dan is beginnen op 618V logischer, omdat u dan één laadconcept voor alle zware trucks aanhoudt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model neemt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU heft incidenteel 10 ton, structureel veel minder.\u003c\/strong\u003e Een 348V-model plus incidentele huur van een zwaardere machine is dan vrijwel altijd goedkoper.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU kunt geen zware laadaansluiting realiseren.\u003c\/strong\u003e Zonder ruimte op uw aansluiting komt u niet aan de laadtijden die deze truck bruikbaar maken.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU heeft de machine vóór het tweede kwartaal van 2026 nodig.\u003c\/strong\u003e De Europese introductie ligt dan nog voor u; kies in dat geval binnen de 348V-serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU werkt binnen op een verdiepingsvloer.\u003c\/strong\u003e Deze klasse is ontworpen voor terreinen en hallen op maaiveldniveau.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eLaden: 120 kW vraagt om een netaansluiting\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMet een accupakket van 140 kWh of 166 kWh werkt de 100B-X tot 12 uur zonder tussenladen. Met een 120 kW-lader is het pakket in circa 2 uur weer vol, zodat tussenladen in pauzes een volledige tweede dienst mogelijk maakt. Er zijn ook laders van 20 en 40 kW voor situaties waarin 's nachts laden volstaat. Het verschil zit niet in de truck maar in uw installatie: een 120 kW-lader vraagt een 400V-krachtaansluiting met voldoende vermogen. Wat een laadopstelling in de praktijk vraagt aan ruimte, ventilatie en aansluiting, staat in het artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/elektrische-heftruck-laden-laadruimte\"\u003ede eisen aan laadruimte en aansluiting\u003c\/a\u003e. Controleer daarnaast of er transportcapaciteit vrij is op uw adres via \u003ca href=\"https:\/\/capaciteitskaart.netbeheernederland.nl\/capaciteitskaart\/totaal\/afname\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede capaciteitskaart van Netbeheer Nederland\u003c\/a\u003e; netcongestie kan de doorlooptijd van een zwaardere aansluiting met maanden verlengen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 draaiuren fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur, bij minimaal 85% restcapaciteit. De Europese introductie staat gepland voor het tweede kwartaal van 2026; wij informeren u over de eerste leveringen in Nederland en over de laadinfrastructuur op uw terrein. Accu, motoren, PDU en klimaatsysteem zijn IP67 en de regelaar is IP69K; de truck heeft een geïntegreerde brandonderdrukking, een accuverwarmingssysteem en een Manual Service Disconnect voor veilig onderhoud. Wilt u de investering spreiden, dan kunt u \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003eeen elektrische heftruck leasen\u003c\/a\u003e; verhuur start bij drie maanden en boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984122192262,"sku":"100B-X","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/100_2c120_2c130B-X_20Hero.jpg?v=1790039062"},{"product_id":"hyundai-120b-x-elektrische-heftruck-12-ton","title":"Hyundai 120B-X elektrische heftruck 12 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNieuw in 2026, prijs op aanvraag.\u003c\/strong\u003e Stuur uw zwaarste last, de lastafmeting, de hefhoogte en het aanbouwdeel mee, dan krijgt u een offerte met het bijbehorende capaciteitsdiagram en de levertijd.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHyundai 120B-X: 12 ton in het midden van het 618V-platform\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 120B-X heft 12.000 kg bij een lastzwaartepunt van 600 mm. Hij staat tussen de 100B-X en de 130B-X en deelt met beide dezelfde aandrijflijn: 618V lithium-ion met vloeistofgekoelde LFP-cellen, watergekoelde permanentmagneetmotoren met 90 tot 95% rendement, rijsnelheid 33 \/ 36 km\/u en hefsnelheid 0,48 \/ 0,50 m\/s. Cabine, assen en masten komen uit de zware D-9V-dieselserie. De accupakketten zijn 140 of 166 kWh, goed voor tot 12 uur werktijd zonder tussenladen, en met een 120 kW-lader is het pakket in circa 2 uur weer vol.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOmdat de drie modellen op dit punt niet van elkaar verschillen, is de prestatievergelijking tussen 100B-X, 120B-X en 130B-X geen argument. Ze staan naast elkaar in de collectie \u003ca href=\"\/collections\/zware-elektrische-heftrucks\"\u003ezware elektrische heftrucks 6 – 18 ton\u003c\/a\u003e, en de fabrieksopgave vindt u in \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede productinformatie van de fabrikant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWaarop u dan wél kiest: restcapaciteit bij uw hefhoogte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 12.000 kg op het typeplaatje geldt bij 600 mm lastzwaartepunt en bij standaard hefhoogte. Drie dingen halen daar iets vanaf, en ze stapelen op elkaar: een hogere mast, een last waarvan het zwaartepunt verder naar voren ligt, en het eigen gewicht plus de bouwlengte van een aanbouwdeel. Een klem, een vorkversteller of een sideshift telt in twee richtingen mee — het gewicht van het apparaat zelf én de extra afstand tot de vorkrug. In de praktijk betekent dat: wie 12 ton op het typeplaatje koopt en met een klem op hoogte werkt, houdt daar merkbaar minder van over. Kies daarom op de restcapaciteit in uw zwaarste combinatie, niet op de nominale waarde. Welke mastuitvoering daarbij past, leest u in het artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/hefhoogte-en-mast-kiezen\"\u003ehefhoogte en mast kiezen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e120B-X of 130B-X: het verschil is alleen capaciteit\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTussen deze twee zit 1.000 kg en verder niets: dezelfde motoren, dezelfde accupakketten, dezelfde snelheden, dezelfde laadtijden. De afweging is daarmee zuiver economisch. Ligt uw zwaarste werkelijke last met marge onder 12.000 kg, neem dan de 120B-X. Zit u er met aanbouwdeel en hefhoogte tegenaan, kies dan \u003ca href=\"\/products\/hyundai-130b-x-elektrische-heftruck-13-ton\"\u003ede 130B-X van 13 ton\u003c\/a\u003e; de meerprijs is bijna altijd lager dan de kosten van een truck die uw zwaarste last net niet aankan. Een tussenoplossing met een zwaardere mast bestaat niet: capaciteit koopt u vooraf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model neemt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoven 13.000 kg.\u003c\/strong\u003e Dan komt u bij de 160B-X of 180B-X uit. Die staan op een zwaarder platform met grotere accupakketten, maar met lagere hef- en rijsnelheden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOnder 10.000 kg.\u003c\/strong\u003e Dan is de 90B-X op 348V lichter, goedkoper in laadinfrastructuur en eerder leverbaar; zie de pagina \u003ca href=\"\/pages\/zware-elektrische-heftruck\"\u003ezware elektrische heftruck 6 – 18 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU kunt geen zware laadaansluiting realiseren.\u003c\/strong\u003e Zonder voldoende vermogen op uw aansluiting haalt u de laadtijden niet die deze machine bruikbaar maken in meerdere diensten.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU werkt structureel in een vrieshuis.\u003c\/strong\u003e De machine is beproefd op kou, maar voor continu werk onder het vriespunt stemmen wij de uitvoering vooraf met de fabriek af.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eBouwwijze, bescherming en onderhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAccu, motoren, PDU en klimaatsysteem zijn IP67 uitgevoerd en de regelaar IP69K; de machines zijn beproefd met sproei-, water- en koudetests. Er is een geïntegreerde brandonderdrukking, een accuverwarmingssysteem en een Manual Service Disconnect waarmee de monteur het hoogspanningscircuit veilig vrijschakelt. De hydrauliek werkt on-demand: staat de mast stil, dan draait de pomp niet mee, wat zowel geluid als energieverbruik scheelt. Plant u een 120 kW-lader, controleer dan vooraf of er transportcapaciteit vrij is op uw adres via \u003ca href=\"https:\/\/capaciteitskaart.netbeheernederland.nl\/capaciteitskaart\/totaal\/afname\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede capaciteitskaart van Netbeheer Nederland\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 draaiuren fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur, bij minimaal 85% restcapaciteit. De Europese introductie staat gepland voor het tweede kwartaal van 2026. Onderhoud en de jaarlijkse keuring verzorgen wij in heel Nederland vanuit Heijningen. Wilt u de investering spreiden, dan kunt u \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003eeen elektrische heftruck leasen\u003c\/a\u003e; verhuur start bij drie maanden en boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984122618246,"sku":"120B-X","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/100_2c120_2c130B-X_20Hero_f10066c6-1337-4a09-9089-51ac73e39856.jpg?v=1790039061"},{"product_id":"hyundai-130b-x-elektrische-heftruck-13-ton","title":"Hyundai 130B-X elektrische heftruck 13 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNieuw in 2026, prijs op aanvraag.\u003c\/strong\u003e De 130B-X is het zwaarste model op het snelle 618V-platform. Vraag een offerte aan met specificaties, levertijd en een berekening van de kosten per draaiuur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHyundai 130B-X: 13 ton met het snelste hefwerk boven 10 ton\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 130B-X heft 13.000 kg bij een lastzwaartepunt van 600 mm en is het topmodel van het 618V-platform dat hij met de 100B-X en 120B-X deelt. De hefsnelheid bedraagt 0,48 m\/s beladen en 0,50 m\/s onbeladen, de rijsnelheid 33 km\/u beladen en 36 km\/u onbeladen. Dat is van belang omdat de zwaardere 160B-X en 180B-X op een ander platform staan en daar duidelijk onder blijven. Wie 13 ton nodig heeft en per dienst veel bewegingen maakt, koopt hier dus de hoogste omzetsnelheid die in deze gewichtsklasse leverbaar is.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe aandrijving is 618V lithium-ion met vloeistofgekoelde LFP-cellen en watergekoelde permanentmagneetmotoren met 90 tot 95% rendement. Cabine, assen en masten komen uit de zware D-9V-dieselserie, zodat bediening en onderhoud herkenbaar blijven voor een chauffeur die van diesel overstapt. Als officieel importeur leveren wij rechtstreeks vanuit \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWaarom de stap naar de 160B-X u snelheid kost\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDit is de afweging die veel kopers over het hoofd zien. \u003ca href=\"\/products\/hyundai-160b-x-elektrische-heftruck-16-ton\"\u003eDe 160B-X van 16 ton\u003c\/a\u003e heft 3.000 kg meer, maar doet dat met een lagere hef- en rijsnelheid dan dit platform, en met een langere laadtijd. Daar staat een langere werktijd per lading tegenover, dankzij een groter accupakket. Van de 160B-X en 180B-X heeft Hyundai nog geen typeblad gepubliceerd; de definitieve cijfers volgen bij de marktintroductie en wij sturen ze u zodra ze er zijn.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe vertaling naar uw bedrijf is eenvoudig. Draait u veel bewegingen per uur met lasten tot 13 ton, dan is de 130B-X per dienst productiever. Draait u minder bewegingen met zwaardere lasten, dan wint de 160B-X. Capaciteit die u niet gebruikt, betaalt u hier dus twee keer: in aanschaf en in cyclustijd.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e130B-X of 120B-X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTussen deze twee verschilt alleen de capaciteit: 13.000 tegenover 12.000 kg, bij verder identieke motoren, accupakketten, snelheden en laadtijden. De extra ton is verstandig besteed zodra uw zwaarste last met aanbouwdeel en op hefhoogte tegen de 12 ton aanzit, want restcapaciteit daalt met de hefhoogte en met de bouwlengte van het aanbouwdeel. Ligt uw zwaarste last daar duidelijk onder, dan koopt u bij de 130B-X reserve die u niet aanspreekt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model neemt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUw zwaarste last blijft onder 10.000 kg.\u003c\/strong\u003e Dan is de 90B-X op 348V lichter en eerder leverbaar, met eenvoudiger laadinfrastructuur. Het volledige overzicht staat op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/zware-elektrische-heftruck\"\u003ezware elektrische heftruck 6 – 18 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU heft structureel boven 13.000 kg.\u003c\/strong\u003e Neem dan meteen de 160B-X of 180B-X en accepteer de lagere hefsnelheid.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU kunt geen 120 kW-lader plaatsen.\u003c\/strong\u003e Met een lichtere lader duurt het volladen aanzienlijk langer; controleer eerst het beschikbare vermogen op uw aansluiting.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU heeft de machine dit jaar nodig.\u003c\/strong\u003e De Europese introductie staat gepland voor het tweede kwartaal van 2026.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eElektrisch of diesel in deze klasse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBoven 10 ton was diesel jarenlang de enige serieuze optie. Dat is met dit platform veranderd: de prestaties liggen op dieselniveau, terwijl motoronderhoud, olieverversingen, filters en brandstofkosten wegvallen. Daar staat een investering in laadinfrastructuur tegenover, en die is bij een 120 kW-lader niet vrijblijvend. Met een accupakket van 140 of 166 kWh werkt de truck tot 12 uur op één lading en laadt hij in circa 2 uur bij. Hoe die afweging in cijfers uitpakt, staat in het artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/elektrische-heftruck-of-diesel\"\u003eelektrisch versus diesel of LPG\u003c\/a\u003e. Controleer vooraf ook of er transportcapaciteit vrij is op uw adres via \u003ca href=\"https:\/\/capaciteitskaart.netbeheernederland.nl\/capaciteitskaart\/totaal\/afname\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede capaciteitskaart van Netbeheer Nederland\u003c\/a\u003e: netcongestie kan een zwaardere aansluiting maanden vertragen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 draaiuren fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur, bij minimaal 85% restcapaciteit. Accu, motoren, PDU en klimaatsysteem zijn IP67 en de regelaar is IP69K; er is een geïntegreerde brandonderdrukking, een accuverwarmingssysteem en een Manual Service Disconnect voor veilig onderhoud. De Europese introductie staat gepland voor het tweede kwartaal van 2026. Onderhoud en de jaarlijkse keuring verzorgen wij in heel Nederland vanuit Heijningen. Wilt u de investering spreiden, dan kunt u \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003eeen elektrische heftruck leasen\u003c\/a\u003e; verhuur start bij drie maanden en boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984122978694,"sku":"130B-X","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/100_2c120_2c130B-X_20Hero_fbb5d7ec-e551-4a08-aa08-c7a57b983de2.jpg?v=1790073477"},{"product_id":"hyundai-160b-x-elektrische-heftruck-16-ton","title":"Hyundai 160B-X elektrische heftruck 16 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAangekondigd voor 2026, prijs op aanvraag.\u003c\/strong\u003e De 160B-X staat op het zwaarste high-voltage platform, met de grootste accupakketten van het programma. Hyundai heeft voor dit model nog geen VDI-typeblad gepubliceerd; de cijfers hieronder komen uit de productaankondiging en kunnen bij de marktintroductie nog wijzigen. Vraag een offerte aan voor de dan geldende specificaties, levertijd en de kosten per draaiuur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHyundai 160B-X: 16 ton met de langste werktijd per lading\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 160B-X heft 16.000 kg bij een lastzwaartepunt van 600 mm. Waar hij zich van alle andere modellen op deze site onderscheidt, is het accupakket: tot 283 kWh, tegenover maximaal 166 kWh op het platform van 10 tot 13 ton. Dat vertaalt zich naar een opgegeven werktijd van 7,3 tot 10,4 uur zonder tussenladen. Een volledige dienst van acht uur, inclusief opstart en afsluiting, is daarmee op één lading haalbaar — ook wanneer er geen ruimte in het proces zit om de truck tussentijds aan de lader te hangen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe aandrijving is high-voltage lithium-ion met vloeistofgekoelde LFP-cellen en watergekoelde permanentmagneetmotoren met 90 tot 95% rendement. Cabine, assen en masten komen uit de zware D-9V-dieselserie. Inzetgebied: havens en containeroverslag, staalservice, betonindustrie, papier, recycling en zwaar transport, binnen en buiten. De modeloverzichten van de fabrikant staan in \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede productinformatie van de fabrikant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWat een pakket van 283 kWh betekent voor een tweeploegendienst\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHet grote pakket verandert de vraag van ‘waar zet ik de lader neer’ naar ‘wanneer laad ik’. Met ruim tien uur werktijd kunt u de truck buiten de productietijd laden in plaats van tijdens pauzes, wat twee praktische gevolgen heeft. U kunt laden op het goedkopere daltarief, en u heeft geen laadopstelling langs de rijroute nodig. Met de 120 kW-lader is het pakket in ongeveer twee uur weer vol; met 20 of 40 kW laadt u ‘s nachts. Reken wel met het zwaardere pakket op een navenant zwaardere aansluiting.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e160B-X of 130B-X: capaciteit tegen hefsnelheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe keuze tussen deze twee is geen kwestie van meer of minder, maar van een ruil. De 160B-X heft 3.000 kg meer dan \u003ca href=\"\/products\/hyundai-130b-x-elektrische-heftruck-13-ton\"\u003ede 130B-X van 13 ton\u003c\/a\u003e, maar doet dat langzamer: de 130B-X haalt volgens zijn VDI-typeblad 0,48 m\/s hefsnelheid beladen en 33 km\/u rijsnelheid beladen, en laadt in circa twee uur tot 12 uur werktijd. De 160B-X levert op die punten in en wint op werktijd per lading dankzij het grotere pakket. De precieze getallen voor de 160B-X volgen bij de introductie; wij sturen ze u zodra het typeblad er is.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKies de 160B-X wanneer het lastgewicht of de dienstlengte de beperking is. Kies de 130B-X wanneer het aantal bewegingen per uur de beperking is en uw lasten binnen 13 ton blijven. Een snellere machine die uw zwaarste last niet aankan is nutteloos, maar een zwaardere machine die u per dienst minder bewegingen laat maken kost u elke dag capaciteit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model neemt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUw zwaarste last blijft onder 13.000 kg.\u003c\/strong\u003e Dan is de 130B-X sneller, eerder leverbaar en goedkoper; het volledige overzicht staat op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/zware-elektrische-heftruck\"\u003ezware elektrische heftruck 6 – 18 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU heft structureel boven 16.000 kg.\u003c\/strong\u003e Neem dan de \u003ca href=\"\/products\/hyundai-180b-x-elektrische-heftruck-18-ton\"\u003e180B-X\u003c\/a\u003e: zelfde platform, 2.000 kg meer capaciteit.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU laadt toch elke pauze bij.\u003c\/strong\u003e Dan betaalt u voor accucapaciteit die u niet gebruikt; een kleiner pakket volstaat en is lichter en goedkoper.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU heeft de machine op korte termijn nodig.\u003c\/strong\u003e De Europese introductie ligt dan nog voor u; kies in dat geval binnen de serie tot 13 ton.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eLevering, laadinfrastructuur en voorbereiding\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEen machine van deze klasse komt niet op een gewone oplegger en vraagt een aanrijroute en een lospunt die het gewicht dragen. Wat er op de dag van aflevering gebeurt en waar u vooraf op let, staat in het artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/heftruck-transport-en-aflevering\"\u003etransport en aflevering van een heftruck\u003c\/a\u003e. Regel de laadaansluiting parallel aan de order, niet erna: controleer via \u003ca href=\"https:\/\/capaciteitskaart.netbeheernederland.nl\/capaciteitskaart\/totaal\/afname\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede capaciteitskaart van Netbeheer Nederland\u003c\/a\u003e of er transportcapaciteit vrij is op uw adres, want netcongestie kan een zwaardere aansluiting met maanden vertragen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 draaiuren fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur, bij minimaal 85% restcapaciteit. Accu, motoren, PDU en klimaatsysteem zijn IP67 en de regelaar is IP69K, beproefd met sproei-, water- en koudetests; er is een geïntegreerde brandonderdrukking, een accuverwarmingssysteem en een Manual Service Disconnect voor veilig onderhoud. De Europese introductie staat gepland voor 2026. Onderhoud en de jaarlijkse keuring verzorgen wij in heel Nederland vanuit Heijningen. Wilt u de investering spreiden, dan kunt u \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003eeen elektrische heftruck leasen\u003c\/a\u003e; verhuur start bij drie maanden en boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984123273606,"sku":"160B-X","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/160_2c180B-X_20Hero.jpg?v=1790039063"},{"product_id":"hyundai-180b-x-elektrische-heftruck-18-ton","title":"Hyundai 180B-X elektrische heftruck 18 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eNieuw in 2026, op aanvraag:\u003c\/strong\u003e de 180B-X hoort bij de nieuwste generatie zware Hyundai B-X elektrische heftrucks. Vraag een offerte aan voor specificaties, levertijd en een TCO-berekening voor uw locatie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHyundai 180B-X: elektrische heftruck van 18 ton met 640V-systeem\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe Hyundai 180B-X heft 18.000 kg bij 600 mm lastzwaartepunt en is gebaseerd op de 160D-9V dieseltruck: dezelfde cabine, assen en masten, maar met een 640V lithium-ion aandrijving (LFP-cellen van CATL, vloeistofgekoeld) en watergekoelde permanentmagneetmotoren van Bosch Rexroth met 90–95% rendement. Voor havens, containeroverslag, staal, hout, papier, recycling en zwaar transport — binnen en buiten, ook in regen en vorst.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWaarom de 180B-X?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePrestaties gelijk aan diesel: rijsnelheid 30,5 \/ 34,2 km\/u (beladen\/onbeladen), hefsnelheid 0,39 \/ 0,42 m\/s, klimvermogen 40,5% beladen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAccupakketten van 187 of 283 kWh: 7,3 tot 10,4 uur werktijd zonder tussenladen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLaders van 20, 40 of 120 kW — met 120 kW in 1,5 tot 2 uur weer vol; tussenladen in pauzes mogelijk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eIP67 accu, motoren, PDU en klimaatsysteem, IP69K-regelaar; getest met sproei-, water- en koudetests (−22 °C)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGeïntegreerde brandonderdrukking, accuverwarming tot −20 °C en Manual Service Disconnect voor veilig onderhoud\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOn-demand hydrauliek: stil wanneer de mast niet beweegt, lager energieverbruik\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie \u0026amp; beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eAccugarantie 5 jaar \/ 10.000 uur met minimaal 85% restcapaciteit na vijf jaar. Introductie in Europa: derde kwartaal 2026. Wij informeren u graag over de eerste leveringen in Nederland en de laadinfrastructuur op uw terrein (400V, 3-fase).\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984123371910,"sku":"180B-X","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/160_2c180B-X_20Hero_cf3e24bb-c1a0-4a9a-96a4-1e31685e0fc2.jpg?v=1790039063"},{"product_id":"hyundai-15bt-9u-3-wiel-elektrische-heftruck-1-5-ton","title":"Hyundai 15BT-9U elektrische heftruck 1,5 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e De 15BT-9U leveren wij in de uitvoering die bij uw gangpaden en lasten past: mast, accu, banden en opties stemmen wij vooraf met u af. Huren kan vanaf € 656,25 per maand excl. btw bij een minimale periode van drie maanden; koop- en leaseprijs ontvangt u binnen 24 uur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWaarvoor de 15BT-9U is gebouwd\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 15BT-9U is de smalste en krapst draaiende machine in ons programma: 1.074 mm breed, een draaicirkel van 1.540 mm en een werkgangbreedte vanaf 3.245 mm met een europallet overdwars. Hij tilt 1.500 kg bij een lastzwaartepunt van 500 mm. Die combinatie telt op één plek echt: in een bestaand magazijn waar de stellingpaden vastliggen en verbreden geen optie is. Koelcellen, productiehallen en expeditieruimten met vaste routes vormen zijn werkterrein. Weet u de benodigde gangbreedte nog niet, reken die dan eerst uit met onze \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/gangpadbreedte-heftruck-berekenen\"\u003euitleg over gangpadbreedte berekenen\u003c\/a\u003e voordat u een capaciteit kiest.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerschil met de 18BT-9U en de 20BT-9U\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBinnen de \u003ca href=\"\/collections\/3-wiel-elektrische-heftrucks\"\u003e3-wiel serie\u003c\/a\u003e zijn aandrijving en prestaties gelijk: twee rijmotoren van 5,4 kW, een hefmotor van 14,9 kW, 16 km\/u rijsnelheid en masten van 2.730 tot 7.040 mm. De verschillen zitten in maat en gewicht.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e15BT-9U: 1.500 kg, draaicirkel 1.540 mm, breedte 1.074 mm, eigen gewicht 3.118 kg, klimvermogen 29,5% beladen\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e18BT-9U: 1.800 kg, draaicirkel 1.630 mm, breedte 1.105 mm, eigen gewicht 3.407 kg, klimvermogen 27,5%\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20BT-9U: 2.000 kg, draaicirkel 1.660 mm, breedte 1.105 mm, eigen gewicht 3.542 kg, klimvermogen 24,5%\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe 15BT-9U draait 120 mm krapper dan de 20BT-9U en is 424 kg lichter. Dat gewichtsverschil weegt mee op verdiepingsvloeren, in liften en op laadbruggen met een opgegeven maximale aslast. Staat uw vloerbelasting niet onder druk en tilt u regelmatig richting 1.800 kg, dan levert de 15BT-9U te weinig marge op.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDeze truck is de verkeerde keuze wanneer:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eu regelmatig boven 1.500 kg werkt, of bij hefhoogten boven circa 3 meter zware pallets plaatst. De nominale capaciteit geldt bij 500 mm lastzwaartepunt en standaardmast; daarboven daalt zij. Kijk in dat geval naar de 18BT-9U of 20BT-9U en laat ons de \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/restcapaciteit-heftruck-berekenen\"\u003erestcapaciteit bij uw hefhoogte\u003c\/a\u003e doorrekenen;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eu buiten werkt op klinkers, drempels of een hellend terrein. Een 3-wieler heeft één draaipunt in het midden en verliest op ongelijke ondergrond eerder zijdelingse stabiliteit dan een 4-wieler. Neem dan de 16B-9 of 20B-9;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eu hoger dan 7.040 mm moet stapelen. Dat is de maximale masthoogte van deze serie;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eu alleen pallets over een vlakke vloer verplaatst zonder te stapelen. Een elektrische pallettruck of stapelaar is dan goedkoper in aanschaf en onderhoud.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en energieverbruik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard rijdt de 15BT-9U op een 48V 440Ah loodzuuraccu met zijdelingse wissel op rollenbaan. Het verbruik ligt rond 5 kWh per uur, gemeten volgens de \u003ca href=\"https:\/\/www.vdi.de\/en\/home\/vdi-standards\/details\/vdi-2198-type-sheets-for-industrial-trucks\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVDI 2198-typebladmethode\u003c\/a\u003e waarmee alle fabrikanten hun opgaven vergelijkbaar maken. Loodzuur betekent één dienst per lading en een geventileerde laadplek: bij het laden ontstaat waterstof, dat onder de \u003ca href=\"https:\/\/www.zvei.org\/fileadmin\/user_upload\/Verband\/Fachverbaende\/Batterien\/Merkblaetter\/Industriebatterien\/14e-Leaflet-Ventilation_of_battery_charging_rooms_for_lead_traction_batteries_01.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eZVEI-richtlijn voor ventilatie van laadruimten\u003c\/a\u003e onder 4 volumeprocent moet blijven, met 0,5 meter afstand tot elke ontstekingsbron.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe lithium-ion uitvoering (51,5V 376Ah, Samsung NMC) laadt tussendoor in de pauzes, vraagt geen aparte laadruimte en geeft volgens \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/3-wheeled-forklifts\/bt-9u-series-1-5-1-8-2t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede opgave van Hyundai bij de BT-9U-serie\u003c\/a\u003e meer dan 4.000 laadcycli. Werkt u één dienst van acht uur, dan is loodzuur meestal de goedkoopste keuze; draait u twee diensten, dan verdient lithium-ion zich terug op wisselaccu's en laadruimte. Het afwegingskader staat in ons artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/lithium-ion-of-loodzuur-accu\"\u003elithium-ion of loodzuur voor een heftruck\u003c\/a\u003e. Koelcelgebruik tot −30 °C is als optie leverbaar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBediening, veiligheid en keuring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eElektronische stuurbekrachtiging met snelheidsafhankelijke feedback, Curve Control die in de bocht automatisch terugregelt, natte schijfremmen, anti-terugrol op hellingen, automatische parkeerrem en operator presence sensing. De bestuurdersplaats heeft een trillingsarme Grammer-stoel en een 4,3-inch kleurendisplay met zelfdiagnose in elf talen. Fingertip-bediening, cabine, camera, lastindicator en Blue Spot zijn optie. Als arbeidsmiddel moet de truck periodiek worden gekeurd; de rijksoverheid noemt \u003ca href=\"https:\/\/www.arboportaal.nl\/onderwerpen\/veiligheid-op-het-werk\/arbeidsmiddelen\/keuring-van-arbeidsmiddelen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ejaarlijks keuren op Arboportaal\u003c\/a\u003e een veilige ondergrens. Wij nemen die keuring en het onderhoud desgewenst in contract.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePrijs, garantie en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHuur bedraagt € 656,25 per maand excl. btw bij een minimale huurperiode van drie maanden; de voorwaarden staan op onze pagina over \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003eeen elektrische heftruck huren\u003c\/a\u003e. Koop- en leaseprijs zijn afhankelijk van mast, accu en opties en krijgt u op aanvraag. Transport binnen Nederland kost € 249 excl. btw. De garantie bedraagt 2 jaar of 3.000 uur op de truck, en 5 jaar of 10.000 uur op de lithium-ion accu bij minimaal 85% restcapaciteit. Levertijd hangt af van de gekozen uitvoering; die noemen wij in de offerte, niet vooraf.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984132317574,"sku":"15BT-9U","price":656.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/20BT-9U_20Hero.jpg?v=1790035934"},{"product_id":"hyundai-18bt-9u-3-wiel-elektrische-heftruck-1-8-ton","title":"Hyundai 18BT-9U elektrische heftruck 1,8 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e De 18BT-9U stellen wij samen op uw gangpaden, hefhoogte en laadregime. Huren kan vanaf € 743,75 per maand excl. btw bij een minimale periode van drie maanden; koop- en leaseprijs volgen binnen 24 uur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDe middenmaat van de 3-wielserie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 18BT-9U tilt 1.800 kg bij 500 mm lastzwaartepunt, draait binnen 1.630 mm en is 1.105 mm breed. Daarmee werkt hij in een gangpad vanaf 3.335 mm met een europallet overdwars. Hij is bedoeld voor magazijnen waar de gemiddelde pallet zwaarder is dan 1.000 kg maar de gangpaden smal blijven: bouwmaterialen, drank, papier, verpakkingen. Zijn eigen gewicht is 3.407 kg inclusief accu, de hoogte van het beschermdak 2.065 mm en het klimvermogen 27,5% beladen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWaarin de 18BT-9U afwijkt van zijn zustermodellen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe hele \u003ca href=\"\/collections\/3-wiel-elektrische-heftrucks\"\u003e3-wiel serie\u003c\/a\u003e deelt dezelfde aandrijflijn: twee rijmotoren van 5,4 kW, een hefmotor van 14,9 kW, 16 km\/u en masten tot 7.040 mm. Wat u kiest, is dus geen prestatie maar een maat.\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTen opzichte van de 15BT-9U: 300 kg meer capaciteit, maar 90 mm ruimere draaicirkel, 31 mm meer breedte en 289 kg meer eigen gewicht.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTen opzichte van de 20BT-9U: 200 kg minder capaciteit, terwijl de draaicirkel slechts 30 mm krapper is en het gewicht 135 kg lager. Dat is een klein verschil voor een fors capaciteitsgat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTen opzichte van de 4-wiel 18B-9 met dezelfde 1.800 kg: 179 mm krappere draaicirkel, maar 132 kg meer eigen gewicht en minder zijdelingse stabiliteit op oneffen ondergrond.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eWij zeggen het liever vooraf dan achteraf: als de ruimte het toelaat, is de stap naar de \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-2-ton\"\u003eelektrische heftruck van 2 ton\u003c\/a\u003e voor 30 mm extra draaicirkel doorgaans de betere investering. De 18BT-9U verdient zijn plaats wanneer uw vloerbelasting of uw liftcapaciteit die 135 kg extra niet toestaat, of wanneer uw lasten structureel onder 1.800 kg blijven en u niet voor marge wilt betalen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer de 18BT-9U niet de juiste keuze is\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBij lasten die richting 1.800 kg gaan op hefhoogten boven drie meter. De opgegeven capaciteit geldt bij 500 mm lastzwaartepunt en standaardmast; hoger stapelen kost draagvermogen. Laat de \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/restcapaciteit-heftruck-berekenen\"\u003erestcapaciteit bij uw eigen hefhoogte\u003c\/a\u003e narekenen voordat u bestelt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBij werk op buitenterrein, drempels, laadkuilen of hellingen. Kies dan een 4-wieler.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBij lange buitenritten tussen hallen in de winter. De 3-wielers zijn opgezet als binnentrucks; een cabine is optie, geen standaard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBij meer dan één dienst per dag zonder ruimte voor een laadplek. Dan is de lithium-ion uitvoering geen optie maar een voorwaarde.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eLoodzuur of lithium-ion in deze truck\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard is een 48V 510Ah loodzuuraccu met zijdelingse wissel; optioneel een lithium-ion pakket van 51,5V 470Ah (Samsung NMC). Het verbruik ligt rond 5 kWh per uur in de VDI-cyclus. Het verschil zit in het laadregime. Loodzuur wil één volledige cyclus per dag: de Britse brancherichtlijn voor loodzuur-tractiebatterijen stelt onomwonden dat \u003ca href=\"https:\/\/nationalforkliftsafetyday.co.uk\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/UKMHA-GN68.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eelke tussenlading ten koste gaat van de cyclusverwachting\u003c\/a\u003e en de accutemperatuur verhoogt. Lithium-ion kent dat bezwaar niet en is volgens \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/3-wheeled-forklifts\/bt-9u-series-1-5-1-8-2t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede officiële modelpagina van de BT-9U-serie\u003c\/a\u003e opgegeven op meer dan 4.000 laadcycli. Rekent u met één dienst, dan is loodzuur meestal de laagste totale kosten; bij twee diensten kantelt dat.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eStabiliteit, bediening en onderhoud\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eElektronische stuurbekrachtiging met Curve Control, natte schijfremmen, anti-terugrol, automatische parkeerrem en operator presence sensing. De truck is gebouwd volgens de veiligheidseisen van \u003ca href=\"https:\/\/www.nen.nl\/nen-en-iso-3691-1-2015-en-209989\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eNEN-EN-ISO 3691-1 voor gemotoriseerde transportwerktuigen\u003c\/a\u003e, de geharmoniseerde norm voor heftrucks. Bestuurdersplaats met Grammer-stoel en 4,3-inch display met zelfdiagnose in elf talen; fingertip-bediening, cabine, camera en lastindicator zijn optie. Onderhoud en periodieke keuring kunnen wij in contract overnemen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePrijs, garantie en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHuur € 743,75 per maand excl. btw, minimale huurperiode drie maanden; zie de voorwaarden bij \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003eelektrische heftruck huren\u003c\/a\u003e. Koop en lease op aanvraag, afhankelijk van mast, accu en opties. Transport binnen Nederland € 249 excl. btw. Garantie: 2 jaar of 3.000 uur op de truck, en 5 jaar of 10.000 uur op de lithium-ion accu bij minimaal 85% restcapaciteit. De levertijd noemen wij in de offerte, omdat die met de gekozen uitvoering verschilt.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984132350342,"sku":"18BT-9U","price":743.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/20BT-9U_20Hero_79acd2fe-82c8-4003-a4ba-3dc64805ddfb.jpg?v=1790035934"},{"product_id":"hyundai-20bt-9u-3-wiel-elektrische-heftruck-2-ton","title":"Hyundai 20BT-9U elektrische heftruck 2 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e Mast, accu, banden en opties van de 20BT-9U stemmen wij af op uw gangpaden, hefhoogte en dienstrooster. Huren kan vanaf € 743,75 per maand excl. btw bij een minimale periode van drie maanden.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDe zwaarste 3-wieler in het programma\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 20BT-9U combineert 2.000 kg hefcapaciteit bij 500 mm lastzwaartepunt met een draaicirkel van 1.660 mm en een breedte van 1.105 mm. Hij werkt in een gangpad vanaf 3.365 mm met een europallet overdwars. Dat is het punt waarop deze truck zijn bestaansrecht heeft: volle capaciteit van een 2-tonner, in de ruimte van een 3-wieler. Eigen gewicht 3.542 kg inclusief accu, klimvermogen 24,5% beladen, hefhoogte standaard 3.330 mm en maximaal 7.040 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerschil met de 18BT-9U en met de 4-wiel 20B-9\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTegenover de 18BT-9U levert de 20BT-9U 200 kg extra capaciteit voor 30 mm ruimere draaicirkel en 135 kg meer gewicht. Wie twijfelt tussen die twee, kiest in de praktijk bijna altijd de 20BT-9U: het ruimteverlies is verwaarloosbaar en de capaciteitsmarge is dat niet. De vergelijking die er wel toe doet, is die met de 4-wiel 20B-9 uit de 9-serie, met exact dezelfde 2.000 kg:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDraaicirkel 1.660 mm tegenover 1.819 mm: de 20BT-9U draait 159 mm krapper.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEigen gewicht 3.542 kg tegenover 3.480 kg: de 3-wieler is 62 kg zwaarder, niet lichter.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRijmotoren 2 × 5,4 kW tegenover 2 × 4,7 kW, en een hefmotor van 14,9 kW tegenover 14,0 kW.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHefhoogte tot 7.040 mm tegenover 6.000 mm bij de 20B-9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe 20BT-9U is dus sterker en hoger, en uitsluitend krapper in de bocht. Wat hij inlevert is stabiliteit op ongelijke ondergrond. De afweging tussen beide bouwvormen staat uitgewerkt in ons artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/3-wiel-of-4-wiel-elektrische-heftruck\"\u003e3-wiel of 4-wiel kiezen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGrenzen van dit model\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eNeem een andere truck wanneer:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003euw pallets structureel boven 2.000 kg wegen, of wanneer u die 2.000 kg op grote hefhoogte plaatst. Dan komt u uit bij een 2,5-tons model uit de \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-9-serie\"\u003e9-serie\u003c\/a\u003e of bij een BE-X;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ehet werk buiten ligt: op verharde maar oneffen terreinen, bij laadkuilen of op hellingen is de vierpuntsopstelling van een 4-wieler veiliger;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eu zwaar geladen op hellingen moet klimmen: 24,5% beladen is het laagste klimvermogen van de drie 3-wielers;\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ede vloer of de goederenlift een maximale aslast heeft die met 3.542 kg plus last wordt overschreden. Laat dit narekenen; het is de meest gemiste beperking bij verdiepingsmagazijnen.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laadregime en verbruik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard 48V 510Ah loodzuur met zijdelingse wissel op rollenbaan, optioneel lithium-ion 51,5V 470Ah (Samsung NMC). Het verbruik van circa 5 kWh per uur is opgegeven volgens de \u003ca href=\"https:\/\/www.vdi.de\/en\/home\/vdi-standards\/details\/vdi-2198-type-sheets-for-industrial-trucks\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVDI 2198-typebladen waarmee fabrikanten hun cijfers vergelijkbaar maken\u003c\/a\u003e. Voor tweeploegendienst is lithium-ion de praktische route: de brancherichtlijn voor lithium-ion tractiebatterijen bevestigt dat \u003ca href=\"https:\/\/nationalforkliftsafetyday.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/UKMHA-GN69-Lithium-Ion-V1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003etussenladen de levensduur niet schaadt, er geen afkoelperiode nodig is en er geen waterstof vrijkomt\u003c\/a\u003e, waardoor een aparte geventileerde laadruimte vervalt. Hyundai geeft voor de BT-9U-serie meer dan 4.000 laadcycli op, te zien op \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/3-wheeled-forklifts\/bt-9u-series-1-5-1-8-2t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede modelpagina van de BT-9U-serie\u003c\/a\u003e. Bij één dienst per dag blijft loodzuur gewoon de goedkoopste keuze. Koelcelgebruik tot −30 °C is optie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eBesturing en veiligheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eElektronische stuurbekrachtiging met snelheidsafhankelijke feedback en Curve Control, natte schijfremmen, anti-terugrol, automatische parkeerrem en operator presence sensing. Grammer-stoel, 4,3-inch kleurendisplay met zelfdiagnose in elf talen, rijrichtingschakelaar op de hefhendel. Optioneel fingertip-bediening, cabine, camera, lastindicator, Blue Spot en rode-zonelamp. De periodieke keuring als arbeidsmiddel is wettelijk verplicht; Arboportaal noemt \u003ca href=\"https:\/\/www.arboportaal.nl\/onderwerpen\/veiligheid-op-het-werk\/arbeidsmiddelen\/keuring-van-arbeidsmiddelen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ejaarlijks keuren\u003c\/a\u003e een veilige ondergrens.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePrijs, garantie en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHuur € 743,75 per maand excl. btw bij minimaal drie maanden. Koop en lease op aanvraag; wilt u een vaste maandlast zonder investering, bekijk dan de mogelijkheden bij \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003eeen elektrische heftruck leasen\u003c\/a\u003e. Transport binnen Nederland € 249 excl. btw. Garantie: 2 jaar of 3.000 uur op de truck, en 5 jaar of 10.000 uur op de lithium-ion accu bij minimaal 85% restcapaciteit. Levertijd afhankelijk van de uitvoering, vermeld in de offerte.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984132383110,"sku":"20BT-9U","price":743.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/20BT-9U_20Hero_7eb5d297-b659-4e5c-8eb1-e5b90e8071eb.jpg?v=1790035935"},{"product_id":"hyundai-40b-x-elektrische-heftruck-4-ton","title":"Hyundai 40B-X elektrische heftruck 4 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e Wij configureren de 40B-X met de accu (53 of 93 kWh), de lader (20, 40 of 120 kW), de mast en de cabine-uitvoering die bij uw inzet passen. U ontvangt een offerte waarin de kosten per draaiuur naast die van uw huidige dieseltruck staan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWat de 40B-X onderscheidt binnen de B-X-serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 40B-X is het lichtste model van de \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-4-5-ton\"\u003eB-X-serie van 4 tot 5,5 ton\u003c\/a\u003e. Met een bedrijfsgewicht van 6.366 kg weegt hij 432 kg minder dan de 45B-X en 880 kg minder dan de 50B-X, terwijl de totale breedte (1.418 mm) en de draaicirkel (2.987 mm) gelijk blijven aan die van de 45B-X. Dat gewichtsverschil telt op twee plaatsen mee: bij de toegestane belasting van een verdiepingsvloer, laadkuil of laadbrug, en bij transport over de weg.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTechnisch deelt de 40B-X vrijwel alles met zijn zustermodellen: een 309V LFP-lithiumsysteem, een rijmotor van 65 kW, een hefmotor van 33 kW en masten van 2.720 tot 6.540 mm. Het verschil zit in wat de truck met dat vermogen doet. Beladen haalt de 40B-X 42,3% klimvermogen, tegen 38,6% bij de 45B-X en 33,9% bij de 50B-X. Ook de hefsnelheid blijft met 0,51 m\/s beladen op het niveau van de lichte klasse; vanaf de 50B-X zakt die naar 0,41 m\/s. De opbouw van de serie staat op de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/b-x-series-4-4-5-5-5-5t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eofficiële modelpagina van de B-X-serie bij Hyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVoor welk werk deze truck de juiste is\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 40B-X is bedoeld voor bedrijven die nu een dieseltruck van 4 ton in een- of tweeploegendienst inzetten: bouwmaterialen, betonproducten, hout, metaal, recycling en op- en overslag op eigen terrein. Het klimvermogen van 42,3% en de IP67-uitvoering van accu, motoren en PDU, met een IP69K-regelaar, maken werk op hellingbanen en in de regen mogelijk. Binnen blijft de truck bruikbaar door het relatief lage eigen gewicht en door 74,5 dB(A) aan het oor van de chauffeur, ongeveer 12 dB minder dan een vergelijkbare dieselmachine. De cabine heeft een LCD-cluster, dubbele rempedalen, 12V- en USB-aansluiting; airco, verwarming, mastdemping en een luchtgeveerde draaistoel zijn leverbaar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKies de 40B-X niet wanneer uw zwaarste last structureel boven 4.000 kg ligt. De capaciteit geldt bij een lastzwaartepunt van 600 mm; bij een diepere last, een langere vork of een aanbouwwerktuig verschuift dat punt naar voren en daalt de werkelijke capaciteit. Reken dat door voordat u bestelt: in de kennisbank leest u \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/restcapaciteit-heftruck-berekenen\"\u003ehoe u de restcapaciteit bij uw eigen last en hefhoogte bepaalt\u003c\/a\u003e. Zit u er met uw zwaarste pallet dicht tegenaan, neem dan de 45B-X of de 50B-X.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWerkt u uitsluitend binnen, in krappe gangpaden en met één dienst per dag, dan is de 40B-X meer truck dan u nodig heeft. De 40B-9 op 80V loodzuur is dan de goedkopere keuze en draait met 2.670 mm bovendien 317 mm krapper. Beide opties staan naast elkaar op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-4-5-ton\"\u003eelektrische heftruck 4 tot 5,5 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en inzetduur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard heeft de 40B-X een 309V LFP-accu van 53 kWh; 93 kWh is leverbaar en geeft tot elf uur werken op één lading. Met de 40 kW-lader is het pakket in ongeveer twee uur vol, waardoor tussenladen in pauzes volstaat en een wisselaccu, een wisselstation en een geventileerde laadruimte vervallen. De accu is vloeistofgekoeld, verwarmd (BTMS) en voorzien van automatische brandonderdrukking. Voor de inrichting van laad- en opstelplaatsen houden wij de \u003ca href=\"https:\/\/nationalforkliftsafetyday.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/UKMHA-GN69-Lithium-Ion-V1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eUKMHA-richtlijn GN69 voor lithium-ion tractiebatterijen\u003c\/a\u003e aan. Welke aansluiting en welk laadvermogen bij u haalbaar zijn, bepalen wij op locatie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKosten en financiering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHyundai rekent voor de B-X-serie met circa 70% lagere brandstof- en onderhoudskosten per jaar dan een vergelijkbaar dieselmodel en met een terugverdientijd van ongeveer drie jaar. Het rekenvoorbeeld daarachter is opgesteld voor de 45B-X bij 40 uur per week; wij nemen dat niet over, maar rekenen het opnieuw door met uw draaiuren en uw stroomprijs. Een elektrisch aangedreven mobiel werktuig valt onder \u003ca href=\"https:\/\/www.rvo.nl\/milieu-en-energielijst-2026\/3413\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ebedrijfsmiddelcode 3413 van de Milieulijst 2026\u003c\/a\u003e, waarmee MIA en Vamil in beeld komen; de toets loopt via uw eigen accountant. Naast koop is \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003elease van een elektrische heftruck\u003c\/a\u003e mogelijk. Huren kan vanaf drie maanden; boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, levering en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit. De 40B-X is een configuratiemodel en wordt niet uit voorraad geleverd; de levertijd bevestigen wij bij de offerte. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw. Onderhoud en de periodieke keuring voeren wij uit met eigen monteurs vanuit Heijningen.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984132415878,"sku":"40B-X","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/50B-X_20Hero.jpg?v=1790035937"},{"product_id":"hyundai-45b-x-elektrische-heftruck-4-5-ton","title":"Hyundai 45B-X elektrische heftruck 4,5 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e Wij configureren de 45B-X met de accu (53 of 93 kWh), de lader (20, 40 of 120 kW), de mast en de cabine-uitvoering die bij uw inzet passen. In de offerte staat de kostprijs per draaiuur naast die van de dieseltruck die u nu gebruikt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWat de 45B-X onderscheidt binnen de B-X-serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 45B-X is het zwaarste model dat Hyundai op het compacte chassis van de \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-4-5-ton\"\u003eB-X-serie 4 tot 5,5 ton\u003c\/a\u003e levert. Hij heft 4.500 kg bij een lastzwaartepunt van 600 mm, maar houdt de draaicirkel van 2.987 mm en de totale breedte van 1.418 mm van de 40B-X. Vanaf de 50B-X groeit de draaicirkel naar 3.054 mm. In een bestaand magazijn met vaste stellingafstanden is dat het cijfer dat de keuze bepaalt: de 45B-X levert 500 kg extra capaciteit zonder dat u uw gangpaden hoeft te verbreden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet verschil met de 40B-X betaalt u in gewicht en in klimvermogen. Het bedrijfsgewicht stijgt van 6.366 naar 6.798 kg en het klimvermogen beladen daalt van 42,3% naar 38,6%. De hef- en rijprestaties blijven gelijk: 0,51 m\/s heffen met last, 25,5 km\/u beladen, een rijmotor van 65 kW en een hefmotor van 33 kW op een 309V LFP-lithiumsysteem. De volledige serie staat op de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/b-x-series-4-4-5-5-5-5t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eofficiële modelpagina van de B-X-serie bij Hyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e; de maatvoering in onze spectabel volgt de typebladindeling van \u003ca href=\"https:\/\/www.vdi.de\/en\/home\/vdi-standards\/details\/vdi-2198-type-sheets-for-industrial-trucks\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVDI 2198 voor interne transportmiddelen\u003c\/a\u003e, zodat u de cijfers één op één naast die van een ander merk kunt leggen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVoor welk werk deze truck de juiste is\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 45B-X is de standaardvervanger van een dieseltruck van 4,5 ton in productie, bouwtoelevering, houtverwerking, metaal en op- en overslag. Hij is bedoeld voor bedrijven die de machine acht uur of langer per dag laten draaien en die binnen én buiten werken: accu, motoren en PDU zijn IP67 uitgevoerd, de aandrijfregeling IP69K. Aan het oor van de chauffeur meet de cabine 74,5 dB(A), ongeveer 12 dB minder dan een vergelijkbare dieselmachine, wat bij werk in een hal of dicht op collega's het verschil maakt. LCD-cluster, dubbele rempedalen en een 12V- en USB-aansluiting zijn standaard; airco, verwarming, mastdemping, een luchtgeveerde draaistoel, voetgangersdetectie en een lastsensor zijn leverbaar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHeft u zelden meer dan 4.000 kg, dan is de 40B-X de betere koop: 432 kg lichter, hetzelfde chassis en een hoger klimvermogen. Gaat uw zwaarste last richting 5.000 kg, of werkt u met aanbouwwerktuigen die het lastzwaartepunt naar voren verschuiven, kies dan de 50B-X of de 55B-X. De nominale 4.500 kg geldt namelijk alleen bij 600 mm lastzwaartepunt en bij de standaardmast; bij een hogere mast of een dieper zwaartepunt ligt de werkelijke capaciteit lager. Wat dat concreet betekent, leest u in ons artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/zware-elektrische-heftruck-high-voltage\"\u003ezware elektrische heftrucks van 4 tot 18 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDraait u één dienst per dag, uitsluitend binnen, en telt de aanschafprijs zwaarder dan de laadflexibiliteit? Dan is de 45B-9 op 80V loodzuur het realistische alternatief; die is goedkoper in aanschaf en draait met 2.670 mm krapper, maar laadt in ongeveer acht uur en haalt 21% klimvermogen. Beide staan naast elkaar op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-4-5-ton\"\u003eelektrische heftruck 4 tot 5,5 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en inzetduur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 45B-X krijgt standaard een 309V LFP-accu van 53 kWh; met de optionele 93 kWh haalt u tot elf uur op één lading. Laden duurt met de 40 kW-lader ongeveer twee uur, en tussenladen tijdens pauzes is toegestaan zonder dat dit de levensduur aantast. Daarmee vervallen de wisselaccu, het wisselstation en de geventileerde laadruimte die een loodzuurtruck nodig heeft. Het pakket is vloeistofgekoeld, verwarmd (BTMS) en voorzien van automatische brandonderdrukking. Voor de opstelling en de omgang met lithiumtractiebatterijen volgen wij de \u003ca href=\"https:\/\/nationalforkliftsafetyday.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/UKMHA-GN69-Lithium-Ion-V1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eUKMHA-richtlijn GN69 voor lithium-ion tractiebatterijen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKosten en financiering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHet rekenvoorbeeld dat Hyundai voor deze serie publiceert, is op de 45B-X zelf gebaseerd: bij 40 uur per week komt de fabrikant uit op circa 70% lagere brandstof- en onderhoudskosten per jaar dan een vergelijkbaar dieselmodel en op een terugverdientijd van ongeveer drie jaar. Dat blijft een voorbeeld; wij rekenen het opnieuw door met uw eigen draaiuren, stroomprijs en onderhoudscontract voordat u iets tekent. Naast koop is \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003ehuur van een elektrische heftruck\u003c\/a\u003e mogelijk, met een minimale huurperiode van drie maanden; voor machines boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag. Lease en gefaseerde vervanging van een gemengd wagenpark rekenen wij op verzoek uit.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, levering en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit. De 45B-X wordt per order geconfigureerd en niet uit voorraad geleverd; de levertijd bevestigen wij bij de offerte. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw. Onderhoud, storingsdienst en de periodieke keuring voeren wij uit met eigen monteurs vanuit Heijningen.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984132710790,"sku":"45B-X","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/50B-X_20Hero_cf21af7e-dd09-4274-b0fa-44f005b9566f.jpg?v=1790036045"},{"product_id":"hyundai-50b-x-elektrische-heftruck-5-ton","title":"Hyundai 50B-X elektrische heftruck 5 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e Wij configureren de 50B-X met de accu (53 of 93 kWh), de lader (20, 40 of 120 kW), de mast en de cabine-uitvoering die bij uw inzet passen. U krijgt een offerte met de kosten per draaiuur naast die van de dieseltruck die u nu inzet.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWat de 50B-X onderscheidt binnen de B-X-serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBij de 50B-X stapt de \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-4-5-ton\"\u003eB-X-serie 4 tot 5,5 ton\u003c\/a\u003e over op het grote chassis. De draaicirkel groeit van 2.987 naar 3.054 mm, het bedrijfsgewicht van 6.798 naar 7.246 kg en de standaard hefhoogte gaat van 3.020 naar 2.930 mm. Dat zijn geen afrondingsverschillen: 67 mm extra draaicirkel en 448 kg extra gewicht bepalen of de truck in uw bestaande gangpaden past en of uw vloer, laadkuil of laadbrug hem draagt. Meet dat na voordat u bestelt. Hoe u van de draaicirkel naar een werkgangbreedte rekent, staat in ons artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/gangpadbreedte-heftruck-berekenen\"\u003egangpadbreedte berekenen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOok de hefsnelheid verandert. Beladen heft de 50B-X 0,41 m\/s, tegen 0,51 m\/s bij de 40B-X en 45B-X; onbeladen 0,50 tegen 0,54 m\/s. Het klimvermogen beladen daalt naar 33,9%. De aandrijving blijft gelijk aan de rest van de serie: 309V LFP-lithium, 65 kW rijmotor, 33 kW hefmotor, masten van 2.720 tot 6.540 mm, luchtbanden 300-15 en een totale breedte van 1.418 mm. De serie-opbouw staat op de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/b-x-series-4-4-5-5-5-5t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eofficiële modelpagina van de B-X-serie bij Hyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVoor welk werk deze truck de juiste is\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 50B-X vervangt een dieseltruck van 5 ton in zwaardere op- en overslag: betonwaren, staal, plaatmateriaal, papierrollen, containerlossing en buitenterreinen met verharding. Accu, motoren en PDU zijn IP67 uitgevoerd en de aandrijfregeling IP69K, zodat de truck ook bij regen, spuitwater en vorst buiten blijft staan. Binnen weegt 74,5 dB(A) aan het oor van de chauffeur mee, ongeveer 12 dB minder dan een dieselmachine in dezelfde klasse; bij werk in een hal met vaste werkplekken scheelt dat merkbaar. Standaard zijn een LCD-cluster, dubbele rempedalen, regeneratief remmen, anti-terugrol en auto hold; airco, verwarming, mastdemping, een luchtgeveerde draaistoel, voetgangersdetectie en een lastsensor zijn leverbaar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBlijft uw zwaarste last onder 4.500 kg, kies dan de 45B-X. U houdt dan de krappere draaicirkel van 2.987 mm, 448 kg minder eigen gewicht en een hogere hefsnelheid, tegen een lagere prijs. Het omgekeerde geldt ook: heeft u structureel meer dan 5.000 kg nodig, dan is de 55B-X het model, maar let op dat die capaciteit bij een lastzwaartepunt van 500 mm is bepaald en niet bij 600 mm zoals hier. Reken uw eigen last daarom altijd om.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe 50B-X is verder geen keuze voor zuiver binnenwerk in smalle gangpaden met één dienst per dag. De 50B-9 op 80V loodzuur draait daar met 2.705 mm draaicirkel krapper en is goedkoper in aanschaf; de prijs daarvan is een langere laadtijd, een lager klimvermogen en een capaciteit van 4.990 kg in plaats van 5.000 kg. Beide opties staan op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-5-ton\"\u003eelektrische heftruck 5 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en inzetduur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard levert Hyundai een 309V LFP-accu van 53 kWh; de optionele 93 kWh geeft tot elf uur werken op één lading. Met de 40 kW-lader is het pakket in circa twee uur vol en kunt u tijdens pauzes bijladen, waarmee een wisselaccu, een accuwisselstation en een geventileerde laadruimte vervallen. De accu is vloeistofgekoeld, verwarmd (BTMS) en voorzien van automatische brandonderdrukking. Bij 5 ton en zwaar hefwerk loopt het verbruik per draaiuur op; wij bepalen op locatie welk laadvermogen uw aansluiting aankan en of 53 dan wel 93 kWh past bij uw dienstrooster.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eKosten en financiering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHyundai rekent voor de B-X-serie met circa 70% lagere brandstof- en onderhoudskosten per jaar dan een vergelijkbaar dieselmodel en met een terugverdientijd van ongeveer drie jaar; dat voorbeeld is opgesteld voor de 45B-X bij 40 uur per week en geldt niet ongewijzigd voor dit model. Wij rekenen het opnieuw door met uw draaiuren, uw stroomprijs en uw onderhoudscontract. Een elektrisch aangedreven mobiel werktuig valt onder \u003ca href=\"https:\/\/www.rvo.nl\/milieu-en-energielijst-2026\/3413\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ebedrijfsmiddelcode 3413 van de Milieulijst 2026\u003c\/a\u003e, waarmee MIA en Vamil in beeld komen; de toets doet uw eigen accountant. Naast koop is \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003elease van een elektrische heftruck\u003c\/a\u003e mogelijk. Huren kan vanaf drie maanden; boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, levering en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit. De 50B-X wordt per order geconfigureerd en niet uit voorraad geleverd; de levertijd bevestigen wij bij de offerte. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw. Onderhoud en de \u003ca href=\"https:\/\/www.arboportaal.nl\/onderwerpen\/veiligheid-op-het-werk\/arbeidsmiddelen\/keuring-van-arbeidsmiddelen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ewettelijk verplichte periodieke keuring van arbeidsmiddelen\u003c\/a\u003e voeren wij uit met eigen monteurs vanuit Heijningen.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984132743558,"sku":"50B-X","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/50B-X_20Hero_6d3b514d-de1b-4f2d-9349-93f6723c68fe.jpg?v=1790036046"},{"product_id":"hyundai-55b-x-elektrische-heftruck-5-5-ton","title":"Hyundai 55B-X elektrische heftruck 5,5 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e Wij configureren de 55B-X met de accu (53 of 93 kWh), de lader (20, 40 of 120 kW), de mast en de cabine-uitvoering die bij uw inzet passen. Voordat wij een offerte maken, vragen wij om uw zwaarste last, de afmetingen daarvan en de hefhoogte: bij dit model is dat bepalend.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHet cijfer dat u bij de 55B-X eerst moet lezen\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 55B-X heft 5.500 kg \u003cstrong\u003ebij een lastzwaartepunt van 500 mm\u003c\/strong\u003e. Alle andere modellen in de \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-4-5-ton\"\u003eB-X-serie 4 tot 5,5 ton\u003c\/a\u003e zijn gemeten bij 600 mm. Die 100 mm is geen detail. Een standaard Europallet van 1.200 mm diep, gelijkmatig beladen, heeft een zwaartepunt op ongeveer 600 mm. Zet u zo'n last op deze truck, dan ligt de werkelijke capaciteit lager dan 5.500 kg. Wij geven u daarom per aanvraag de capaciteitsgrafiek bij de gekozen mast en vorklengte in plaats van alleen het nominale getal. De achtergrond leest u in ons artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/restcapaciteit-heftruck-berekenen\"\u003erestcapaciteit berekenen\u003c\/a\u003e; de meetmethode achter deze cijfers volgt de typebladindeling van \u003ca href=\"https:\/\/www.vdi.de\/en\/home\/vdi-standards\/details\/vdi-2198-type-sheets-for-industrial-trucks\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVDI 2198 voor interne transportmiddelen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWat de 55B-X onderscheidt van de 50B-X\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMechanisch zijn de 55B-X en de 50B-X vrijwel dezelfde machine. Beide wegen 7.246 kg, beide hebben een draaicirkel van 3.054 mm, een totale breedte van 1.418 mm, een standaard hefhoogte van 2.930 mm, dezelfde 309V LFP-lithiumaandrijving met 65 kW rijmotor en 33 kW hefmotor, en dezelfde hefsnelheid van 0,41 m\/s beladen. U koopt met de 55B-X dus geen grotere truck, maar een hogere rating op hetzelfde chassis. Het klimvermogen beladen zakt daarbij van 33,9% naar 32,6%. Het verschil tussen beide modellen zit in de laadtabel, niet in de maatvoering; de serie-opbouw staat op de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/b-x-series-4-4-5-5-5-5t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eofficiële modelpagina van de B-X-serie bij Hyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVoor welk werk deze truck de juiste is\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 55B-X is bedoeld voor compacte, zware lasten met een kort zwaartepunt: betonelementen, staalpakketten, coils, machineframes, gietstukken en containerlossing waarbij de last dicht tegen de rugplaat staat. Bij dat lastprofiel benut u de rating van 500 mm daadwerkelijk. De truck is IP67 uitgevoerd op accu, motoren en PDU, met een IP69K-aandrijfregeling, en dus geschikt voor buitenterrein, regen en vorst. Aan het oor van de chauffeur meet de cabine 74,5 dB(A), ongeveer 12 dB minder dan een dieselmachine in deze klasse. Airco, verwarming, mastdemping, een luchtgeveerde draaistoel, voetgangersdetectie en een lastsensor zijn leverbaar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eWerkt u overwegend met diepe of lange lasten, dan is de 55B-X niet de juiste keuze. U betaalt dan voor een rating die u bij uw zwaartepunt niet haalt; de 50B-X met zijn rating bij 600 mm geeft u in dat geval een eerlijker en beter vergelijkbaar getal voor hetzelfde chassis. Ligt uw zwaarste last structureel boven 5.500 kg, of heft u met aanbouwwerktuigen die het zwaartepunt naar voren halen, kies dan uit de \u003ca href=\"\/pages\/zware-elektrische-heftruck\"\u003ezware elektrische heftrucks van 6 tot 18 ton\u003c\/a\u003e in plaats van deze klasse op te rekken.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOok geldt: de 55B-X is geen binnentruck voor krappe gangpaden. Met 3.054 mm draaicirkel en 7.246 kg eigen gewicht heeft hij ruimte en draagkracht van de vloer nodig. Meet uw gangpaden en controleer de toegestane vloerbelasting voordat u bestelt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en inzetduur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard is een 309V LFP-accu van 53 kWh; de optionele 93 kWh geeft tot elf uur werken op één lading. Laden duurt met de 40 kW-lader ongeveer twee uur en bijladen tijdens pauzes is toegestaan, waardoor wisselaccu, wisselstation en geventileerde laadruimte vervallen. Het pakket is vloeistofgekoeld, verwarmd (BTMS) en voorzien van automatische brandonderdrukking. Bij 5,5 ton en hoge hefcycli loopt het verbruik per draaiuur op: wij bepalen op locatie welk laadvermogen uw aansluiting aankan en welke accugrootte bij uw dienstrooster past. Voor opstelling en beheer van lithiumtractiebatterijen houden wij de \u003ca href=\"https:\/\/nationalforkliftsafetyday.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/UKMHA-GN69-Lithium-Ion-V1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eUKMHA-richtlijn GN69 voor lithium-ion tractiebatterijen\u003c\/a\u003e aan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, financiering en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit. De 55B-X wordt per order geconfigureerd en niet uit voorraad geleverd; de levertijd bevestigen wij bij de offerte. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw. Naast koop en lease is \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003ehuur van een elektrische heftruck\u003c\/a\u003e mogelijk vanaf drie maanden; voor machines boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag. Onderhoud, storingsdienst en de periodieke keuring voeren wij uit met eigen monteurs vanuit Heijningen.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984132776326,"sku":"55B-X","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/50B-X_20Hero_8dca813f-c85e-4a77-b683-23d105f28646.jpg?v=1790036047"},{"product_id":"hyundai-60b-x-elektrische-heftruck-6-ton","title":"Hyundai 60B-X elektrische heftruck 6 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrijs op aanvraag.\u003c\/strong\u003e Wij configureren de 60B-X per inzet: mast, vorklengte, banden en accupakket. Vraag een offerte aan, dan rekenen wij de kosten per draaiuur af tegen uw huidige diesel- of LPG-truck.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHyundai 60B-X: de lichtste truck in de zware klasse\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 60B-X heft 6.000 kg bij een lastzwaartepunt van 600 mm en is het instapmodel van de Hyundai B-X-serie van 6 tot 9 ton. Met een eigen gewicht van 9.700 kg, een totale breedte van 2.090 mm en een draaicirkel van 3.380 mm is dit de lichtste en smalste machine in die serie. Dat telt op twee plaatsen: op een bedrijfsvloer, laadbrug of kelderdek met een maximale puntbelasting, en op een terrein waar u tussen stellingen, containers of opslagvakken moet kunnen draaien. De aandrijving is 348V high-voltage lithium-ion; een loodzuuraccu is voor deze serie niet leverbaar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVerder is de 60B-X gelijk aan zijn zustermodellen: dezelfde cabine, dezelfde mastopties van 3.030 tot circa 7.340 mm en dezelfde laadinfrastructuur. De volledige fabrieksopgave vindt u op \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/b-x-b-xl-series-6-7-8-9t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede seriepagina B-X\/B-XL 6 – 9 ton van Hyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e60B-X of 70B-X: 1.000 kg extra kost u geen ruimte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDit is de afweging die op deze pagina het meeste geld scheelt. De 70B-X heeft dezelfde totale breedte van 2.090 mm, dezelfde draaicirkel van 3.380 mm en hetzelfde mastbereik tot 7.340 mm. Het verschil is 1.000 kg meer hefcapaciteit tegen 510 kg meer eigen gewicht: 10.210 in plaats van 9.700 kg. Twijfelt u tussen 6 en 7 ton, dan kost de stap naar de 70B-X u dus geen millimeter manoeuvreerruimte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKies de 60B-X bewust wanneer de vloerbelasting, een laadklep of een brugconstructie de begrenzing is, of wanneer uw zwaarste last aantoonbaar onder 6.000 kg blijft — ook met aanbouwdeel en op hefhoogte. Bij een klem, vorkversteller of verlengde vorken daalt de restcapaciteit; geef uw zwaarste last door, dan rekenen wij die voor u door.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model neemt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUw lasten blijven onder 5.500 kg.\u003c\/strong\u003e Dan is deze klasse zwaarder en duurder dan nodig. Kijk bij de \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-4-5-ton\"\u003eelektrische heftrucks van 4 tot 5,5 ton\u003c\/a\u003e: lichter, smaller en met een kleinere draaicirkel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU werkt met lange lasten.\u003c\/strong\u003e Bij een lastzwaartepunt boven 600 mm zakt de restcapaciteit snel. De 80B-XL is daarvoor gebouwd: 8.000 kg bij 900 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSmalle gangpaden binnen.\u003c\/strong\u003e Met 2.090 mm breedte en 3.380 mm draaicirkel hoort de 60B-X op een ruim buitenterrein of in een hal met brede paden thuis, niet in een magazijn met standaard gangpaden.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBoven 9.000 kg.\u003c\/strong\u003e Dan komt u bij de 640V-modellen van 10 ton en hoger uit. Het volledige overzicht staat op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/zware-elektrische-heftruck\"\u003ezware elektrische heftruck 6 – 18 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laadtijd en wat dat van uw installatie vraagt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard levert Hyundai circa 70 kWh, met 93 kWh als optie. Met het grote pakket werkt u tot 12 uur op één lading; opladen duurt circa 2 uur met de 40 kW-lader. Er zijn laders van 20, 40 en 120 kW, uitgevoerd in IP54 zodat ze ook buiten geplaatst kunnen worden, en één lader kan vier trucks na elkaar bedienen. De accu is vloeistofgekoeld en verwarmd (BTMS); accu, motoren en PDU zijn IP67 en de regelaar is IP69K, getest tot −40 °C. Weegt u lithium-ion nog af tegen loodzuur, lees dan eerst waarin \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/lithium-ion-of-loodzuur-accu\"\u003elithium-ion en loodzuur van elkaar verschillen\u003c\/a\u003e. De technische gegevens van de fabrikant staan in \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede productinformatie van de fabrikant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, keuring en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 draaiuren fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur, bij minimaal 85% restcapaciteit. De levertijd is fabrieksafhankelijk en geven wij in de offerte op, samen met de transportkosten voor deze gewichtsklasse. Onderhoud en de jaarlijkse keuring van arbeidsmiddelen verzorgen wij vanuit Heijningen, in heel Nederland. Wilt u niet kopen: verhuur start bij drie maanden en boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag — voor deze klasse is \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003eeen elektrische heftruck leasen\u003c\/a\u003e doorgaans de gunstigste vorm, omdat de investering dan over de gebruiksduur wordt uitgesmeerd.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984132809094,"sku":"60B-X","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/70B-X_20Hero_48d40391-3477-47eb-b93c-6052faa316e4.jpg?v=1790036048"},{"product_id":"hyundai-16b-9-elektrische-heftruck-1-6-ton","title":"Hyundai 16B-9 elektrische heftruck 1,6 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e Mast, accu, banden en opties van de 16B-9 stemmen wij vooraf met u af. Huren kan vanaf € 656,25 per maand excl. btw bij een minimale periode van drie maanden; koop- en leaseprijs ontvangt u binnen 24 uur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWaar de 16B-9 thuishoort\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 16B-9 is de instapmaat van de 4-wiel 9-serie: 1.600 kg hefcapaciteit bij 500 mm lastzwaartepunt, 1.074 mm breed, draaicirkel 1.732 mm, eigen gewicht 3.150 kg inclusief accu en een wielbasis van 1.355 mm. Met 1.074 mm is hij even smal als de kleinste 3-wieler, maar met vier steunpunten. Dat maakt hem de rustige keuze voor magazijn, expeditie en productie met lichte tot middelzware pallets, ook wanneer er af en toe over een drempel of een verhard buitenstuk gereden wordt. De 9-serie is de eenvoudiger uitgeruste, voordeligere lijn naast de nieuwere BE-X actiemodellen: dezelfde inzet, minder elektronica.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerschil met de 18B-9, de 20B-9 en de 15BT-9U\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e18B-9: 200 kg meer capaciteit, 31 mm breder, draaicirkel 77 mm ruimer, 125 kg zwaarder.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e20B-9: 400 kg meer capaciteit, draaicirkel 87 mm ruimer, 330 kg zwaarder, klimvermogen 24,5% in plaats van 29,5%.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e15BT-9U: even breed, maar draait 192 mm krapper (1.540 mm) en tilt 100 kg minder. Die 3-wieler is de keuze zodra uw gangpaden knellen; zie het overzicht van onze \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-9-serie\"\u003e9-serie modellen\u003c\/a\u003e en de 3-wielers naast elkaar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDe 16B-9 heeft binnen de serie het hoogste klimvermogen (29,5% beladen) en het laagste eigen gewicht. Op verdiepingsvloeren, in goederenliften en op laadbruggen met een aslastbeperking is dat het argument dat de doorslag geeft; puur op capaciteit per euro is de 20B-9 meestal gunstiger.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTilt u vaker dan incidenteel boven 1.600 kg, neem dan direct de 18B-9 of 20B-9. Bijbestellen van capaciteit kan niet, en de nominale waarde geldt alleen bij 500 mm lastzwaartepunt en standaardmast.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStapelt u hoger dan 6.000 mm, dan valt dit model af: dat is de maximale hefhoogte van de 9-serie in deze klasse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkt u in gangpaden onder circa 3,5 meter, kijk dan naar een \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-1-5-ton\"\u003eelektrische heftruck van 1,5 ton\u003c\/a\u003e in 3-wieluitvoering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDraait u twee of drie diensten, dan is de 16B-9 met zijn loodzuuraccu niet de logische keuze. Lithium-ion is voor dit model alleen op aanvraag; voor meerploegendienst adviseren wij een serie waarin lithium-ion standaard leverbaar is.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWerkt u voornamelijk buiten op onverhard terrein, dan is een elektrische truck met superelastische banden op deze maat niet geschikt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eLoodzuuraccu: laadregime, laadplek en levensduur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 16B-9 rijdt op een 48V loodzuuraccu van 525 tot 602 Ah met zijdelingse accuwissel. Het verbruik ligt tussen 5 en 6 kWh per uur. Reken op één volledige laadcyclus per dag en circa acht uur laden plus afkoelen. De ZVEI-documentatie over levensduur van tractiebatterijen geeft daarbij een bruikbare vuistregel: \u003ca href=\"https:\/\/www.zvei.org\/fileadmin\/user_upload\/Verband\/Fachverbaende\/Batterien\/Merkblaetter\/Industriebatterien\/08_e_Service_Life_of_Traction_Batteries_2014-02.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ePzS-cellen halen typisch 1.500 cycli en de ontlaaddiepte blijft bij voorkeur onder 80%\u003c\/a\u003e, wat bij één dienst per dag neerkomt op enkele jaren gebruik. De laadplek vraagt ventilatie, omdat bij laden waterstof vrijkomt; de \u003ca href=\"https:\/\/www.zvei.org\/fileadmin\/user_upload\/Verband\/Fachverbaende\/Batterien\/Merkblaetter\/Industriebatterien\/14e-Leaflet-Ventilation_of_battery_charging_rooms_for_lead_traction_batteries_01.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003erichtlijn voor ventilatie van laadruimten\u003c\/a\u003e houdt de concentratie onder 4 volumeprocent aan en 0,5 meter afstand tot ontstekingsbronnen. Welke accusoort bij uw draaiuren past, leest u in ons artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/lithium-ion-of-loodzuur-accu\"\u003elithium-ion of loodzuur\u003c\/a\u003e. Wij rekenen uw draaiuren en laadmomenten desgewenst vooraf door.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUitrusting, veiligheid en keuring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTwee AC-rijmotoren van 4,7 kW en een pompmotor van 14,0 kW, rijsnelheid 16 km\/u beladen en 17 km\/u onbeladen, hefsnelheid tot 0,60 m\/s. Operator presence sensing, automatische parkeerrem, anti-terugrol, LED-verlichting en een display met zelfdiagnose. Superelastische banden, vlakke instap, hoogte beschermdak 2.065 mm. Cabine, camera en werkverlichting zijn optie. Het model bouwt voort op de elektrische lijn van \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eHyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e. Als arbeidsmiddel is periodieke keuring verplicht; onderhoud en keuring kunnen wij in contract overnemen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePrijs, garantie en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHuur € 656,25 per maand excl. btw bij een minimale huurperiode van drie maanden; voorwaarden en looptijden staan bij \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003eelektrische heftruck huren\u003c\/a\u003e. Koop en lease op aanvraag. Transport binnen Nederland € 249 excl. btw. Garantie: 2 jaar of 3.000 uur op de truck, en 5 jaar of 10.000 uur op de lithium-ion accu bij minimaal 85% restcapaciteit. Levertijd afhankelijk van de uitvoering; wij noemen die in de offerte.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984514851206,"sku":"16B-9","price":656.25,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/20B-9_20Hero.jpg?v=1790053188"},{"product_id":"hyundai-18b-9-elektrische-heftruck-1-8-ton","title":"Hyundai 18B-9 elektrische heftruck 1,8 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e Mast, accu, banden en opties van de 18B-9 stemmen wij vooraf met u af. Huren kan vanaf € 743,75 per maand excl. btw bij een minimale periode van drie maanden; koop- en leaseprijs volgen binnen 24 uur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDe 18B-9 in het kort\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEen 48V elektrische 4-wiel heftruck met 1.800 kg hefcapaciteit bij 500 mm lastzwaartepunt, 1.105 mm breed, draaicirkel 1.809 mm, wielbasis 1.440 mm en een eigen gewicht van 3.275 kg inclusief accu. Twee rijmotoren van 4,7 kW en een pompmotor van 14,0 kW brengen hem op 16 km\/u beladen en 17 km\/u onbeladen, met een hefsnelheid tot 0,60 m\/s en een klimvermogen van 27,5% beladen. Standaardmast 3.300 mm, maximaal 6.000 mm. Hij hoort thuis in magazijn, expeditie en productie, op een vlakke vloer of verhard buitenterrein.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHet eerlijke verschil met de 20B-9\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHier hoort een waarschuwing die veel leveranciers weglaten. Tussen de 18B-9 en de \u003ca href=\"\/products\/hyundai-20b-9-elektrische-heftruck-2-ton\"\u003e20B-9 van 2 ton\u003c\/a\u003e zit 200 kg extra capaciteit, maar slechts 10 mm ruimere draaicirkel (1.819 mm tegen 1.809 mm) en dezelfde breedte van 1.105 mm. Het verschil in eigen gewicht is 205 kg. Motorvermogen, snelheden en accu zijn gelijk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDat betekent: als u niet hard tegen een grens van vloerbelasting, aslast of liftcapaciteit aanloopt, koopt u met de 20B-9 200 kg extra draagvermogen voor vrijwel geen ruimteverlies. De 18B-9 is de juiste keuze wanneer die 205 kg wél telt — op een verdiepingsvloer, in een goederenlift, op een laadbrug of bij transport met een aanhanger met beperkt laadvermogen — of wanneer uw lasten structureel onder 1.800 kg blijven en u niet voor marge wilt betalen. Wilt u de hele lijn naast elkaar zien, bekijk dan de \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-9-serie\"\u003e9-serie elektrische heftrucks\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBij zware pallets op hoogte. Boven 500 mm lastzwaartepunt en boven de standaardmast daalt het draagvermogen; laat dat narekenen voordat u kiest.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBij hefhoogten boven 6.000 mm. Die vraagt een andere serie.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBij gangpaden onder circa 3,5 meter. Een 3-wieler van 1,8 ton draait 179 mm krapper dan dit model.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBij twee- of drieploegendienst. De 18B-9 heeft standaard een loodzuuraccu; lithium-ion is alleen op aanvraag. Met wisselaccu's erbij wordt de rekensom zelden gunstig.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBij intensief buitenwerk in weer en wind op onverhard terrein.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAccu en laden\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e48V loodzuuraccu van 525 tot 602 Ah met zijdelingse accuwissel, verbruik circa 5 tot 6 kWh per uur, laadtijd ongeveer acht uur. Plan één volledige laadcyclus per dag. Tussendoor bijladen lijkt aantrekkelijk, maar de brancherichtlijn voor loodzuur-tractiebatterijen stelt dat \u003ca href=\"https:\/\/nationalforkliftsafetyday.co.uk\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/UKMHA-GN68.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eelke tussenlading de cyclusverwachting aantast\u003c\/a\u003e. De laadplek zelf valt onder \u003ca href=\"https:\/\/www.nen.nl\/nen-en-iec-62485-3-2014-en-200204\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eNEN-EN-IEC 62485-3, de veiligheidsnorm voor tractiebatterijen en batterij-installaties\u003c\/a\u003e, die eisen stelt aan installatie, gasontwikkeling, inspectie en onderhoud. Wij beoordelen uw laadplek bij oplevering en nemen de bevindingen op in het onderhoudsplan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUitrusting, veiligheid en keuring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOperator presence sensing, automatische parkeerrem, anti-terugrol, LED-verlichting, superelastische banden, vlakke instap en een display met zelfdiagnose; hoogte beschermdak 2.065 mm. Cabine, camera en werkverlichting zijn optie. De truck maakt deel uit van het \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eelektrische programma van Hyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e. Als arbeidsmiddel moet hij periodiek worden gekeurd; wat die keuring inhoudt en hoe vaak zij moet plaatsvinden, leest u in ons artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/onderhoud-en-va-keuring-elektrische-heftruck\"\u003eonderhoud en VA-keuring\u003c\/a\u003e. Arboportaal noemt \u003ca href=\"https:\/\/www.arboportaal.nl\/onderwerpen\/veiligheid-op-het-werk\/arbeidsmiddelen\/keuring-van-arbeidsmiddelen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ejaarlijks keuren\u003c\/a\u003e daarbij een veilige ondergrens.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePrijs, garantie en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHuur € 743,75 per maand excl. btw, minimale huurperiode drie maanden; zie \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003eelektrische heftruck huren\u003c\/a\u003e voor de voorwaarden. Koop en lease op aanvraag, afhankelijk van mast, accu en opties. Transport binnen Nederland € 249 excl. btw. Garantie: 2 jaar of 3.000 uur op de truck, en 5 jaar of 10.000 uur op de lithium-ion accu bij minimaal 85% restcapaciteit. Levertijd vermelden wij in de offerte.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984514916742,"sku":"18B-9","price":743.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/20B-9_20Hero_2f1616f2-6f6d-4005-954b-d9ffae79e4cf.jpg?v=1790053190"},{"product_id":"hyundai-20b-9-elektrische-heftruck-2-ton","title":"Hyundai 20B-9 elektrische heftruck 2 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e Mast, accu, banden en opties van de 20B-9 stemmen wij vooraf met u af. Huren kan vanaf € 743,75 per maand excl. btw bij een minimale periode van drie maanden; koop- en leaseprijs ontvangt u binnen 24 uur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWaarvoor de 20B-9 de juiste truck is\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 20B-9 is de grootste van de drie lichte 4-wielers in de 9-serie: 2.000 kg bij 500 mm lastzwaartepunt, breedte 1.105 mm, draaicirkel 1.819 mm, wielbasis 1.440 mm, eigen gewicht 3.480 kg inclusief accu en een hefhoogte van 3.330 mm standaard tot 6.000 mm maximaal. Twee ton is in Nederland de meest gevraagde capaciteit: het dekt vrijwel alle volle europallets, drankkratten, bouwmaterialen en machineonderdelen in één handeling. Deze truck is voor bedrijven die zekerheid willen over de capaciteit en geen prijs willen betalen voor elektronica die zij niet gebruiken. Zie het volledige overzicht bij \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-2-ton\"\u003eelektrische heftruck 2 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVerschil met de 18B-9, de 20BT-9U en de 20BE-X\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e18B-9:\u003c\/strong\u003e 200 kg minder capaciteit voor een 10 mm krappere draaicirkel en 205 kg minder eigen gewicht. Alleen zinvol wanneer vloerbelasting of liftcapaciteit knelt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e20BT-9U (3-wiel, ook 2 ton):\u003c\/strong\u003e draaicirkel 1.660 mm in plaats van 1.819 mm, dus 159 mm krapper, met sterkere motoren en een hefhoogte tot 7.040 mm — maar 62 kg zwaarder en minder zijdelingse stabiliteit op oneffen ondergrond. De afweging staat in ons artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/3-wiel-of-4-wiel-elektrische-heftruck\"\u003e3-wiel of 4-wiel\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003e20BE-X:\u003c\/strong\u003e het nieuwere actiemodel in dezelfde capaciteit, met lithium-ion en een vaste actieprijs van € 23.950 excl. btw of lease vanaf € 339 per maand. Wilt u kopen in plaats van huren, vergelijk dan altijd eerst met dat model; de 20B-9 leveren wij op aanvraag.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer een ander model verstandiger is\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBij lasten boven 2.000 kg, of bij 2.000 kg op grote hefhoogte. De nominale capaciteit geldt bij 500 mm lastzwaartepunt en standaardmast; daarboven daalt zij. Een 2,5-tons model uit dezelfde \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-9-serie\"\u003e9-serie\u003c\/a\u003e geeft dan de nodige marge.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBij hefhoogten boven 6.000 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBij gangpaden onder circa 3,5 meter: kies dan de 3-wieluitvoering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBij meerploegendienst. Standaard is dit een loodzuurtruck met één laadcyclus per dag; met wisselaccu's erbij is een lithium-ion model doorgaans goedkoper over de looptijd.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBij intensief gebruik op onverhard buitenterrein.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en verbruik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e48V loodzuuraccu van 525 tot 602 Ah met zijdelingse accuwissel; verbruik circa 5 tot 6 kWh per uur, laadtijd ongeveer acht uur. De levensduur van zo'n accu is redelijk voorspelbaar: volgens de ZVEI-documentatie halen \u003ca href=\"https:\/\/www.zvei.org\/fileadmin\/user_upload\/Verband\/Fachverbaende\/Batterien\/Merkblaetter\/Industriebatterien\/08_e_Service_Life_of_Traction_Batteries_2014-02.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ePzS-cellen typisch 1.500 cycli bij een ontlaaddiepte van maximaal 80%\u003c\/a\u003e, wat bij één dienst per dag op meerdere jaren uitkomt. Rekent u met fiscale voordelen, ga dan niet uit van een automatische toekenning: de voorwaarden bij \u003ca href=\"https:\/\/www.rvo.nl\/milieu-en-energielijst-2026\/3413\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ebedrijfsmiddelcode 3413 op de Milieulijst 2026\u003c\/a\u003e bepalen per situatie of een elektrisch aangedreven mobiel werktuig in aanmerking komt, en sluiten bepaalde vormen van inzet uit. Laat dit door uw accountant toetsen voordat u erop rekent.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVeiligheid en keuring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOperator presence sensing, automatische parkeerrem, anti-terugrol, LED-verlichting, superelastische banden, vlakke instap en een display met zelfdiagnose; hoogte beschermdak 2.065 mm. Cabine, camera en werkverlichting zijn leverbaar. De veiligheidseisen voor deze machines staan in \u003ca href=\"https:\/\/www.nen.nl\/nen-en-iso-3691-1-2015-en-209989\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eNEN-EN-ISO 3691-1, de geharmoniseerde norm voor gemotoriseerde transportwerktuigen\u003c\/a\u003e. Het model maakt deel uit van het \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eelektrische programma van Hyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e. Periodieke keuring als arbeidsmiddel is verplicht; wij nemen keuring en onderhoud desgewenst in contract.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003ePrijs, garantie en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eHuur € 743,75 per maand excl. btw bij minimaal drie maanden. Koop op aanvraag; voor een vaste maandlast zonder investering leest u de opties bij \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003eeen elektrische heftruck leasen\u003c\/a\u003e. Transport binnen Nederland € 249 excl. btw. Garantie: 2 jaar of 3.000 uur op de truck, en 5 jaar of 10.000 uur op de lithium-ion accu bij minimaal 85% restcapaciteit. Levertijd afhankelijk van de uitvoering, vermeld in de offerte.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984514949510,"sku":"20B-9","price":743.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/20B-9_20Hero_d6bdb9b0-77f0-45a1-a69d-9427f8e32ca2.jpg?v=1790053191"},{"product_id":"hyundai-25b-9u-elektrische-heftruck-2-5-ton","title":"Hyundai 25B-9U elektrische heftruck 2,5 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag:\u003c\/strong\u003e wij stellen de 25B-9U per opdracht samen — mast, accu, banden en aanbouwwerktuig. Huren kan vanaf € 743,75 per maand excl. btw bij een minimale huurperiode van drie maanden; een koop- of leaseprijs ontvangt u binnen 24 uur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVoor welk werk de 25B-9U de juiste truck is\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 25B-9U heft 2.500 kg bij een lastzwaartepunt van 500 mm en weegt zelf 4.360 kg. Binnen de B-9U-serie is dit de compacte uitvoering: de wielbasis meet 1.400 mm tegen 1.600 mm bij de 30B-9U en de 35B-9U. Dat levert een draaicirkel van 1.940 mm op en een werkgangbreedte van 3.637 mm voor pallets van 1.000 × 1.200 mm overdwars — ruim 190 mm minder dan de 30B-9U en bijna 260 mm minder dan de 35B-9U. Bij vaste stellingafstanden is dat het verschil tussen wel en niet passen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDit model heeft bovendien de scherpste prestatiecijfers van de drie: 20% klimvermogen beladen tegen 19% en 17% bij de zwaardere zustermodellen, en een hefsnelheid tot 0,61 m\/s onbeladen tegen 0,50 en 0,46 m\/s. Rijden gaat met 17 km\/u beladen en 18 km\/u onbeladen, aangedreven door twee AC-rijmotoren van 7,0 kW en een hefmotor van 17 kW. Alle opgaven volgen het \u003ca href=\"https:\/\/www.vdi.de\/en\/home\/vdi-standards\/details\/vdi-2198-type-sheets-for-industrial-trucks\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVDI 2198-typeblad\u003c\/a\u003e, zodat u ze één op één naast die van andere merken kunt leggen. Welke modellen in deze klasse verder leverbaar zijn, staat op de pagina over de \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-2-5-ton\"\u003eelektrische heftruck van 2,5 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUw lasten komen regelmatig boven 2.500 kg.\u003c\/strong\u003e Neem dan de 30B-9U: 3.000 kg capaciteit, 4.633 kg eigen gewicht en een draaicirkel van 2.150 mm. Een truck die structureel op zijn maximum werkt, verliest restcapaciteit zodra u hoger heft dan de standaard 3.300 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU rijdt twee of drie diensten, op hellingen of met een zwaar aanbouwwerktuig.\u003c\/strong\u003e Dan past de 25BH-9 op 80V beter: rijmotoren van 2 × 8,0 kW in plaats van 2 × 7,0 kW, een hydraulische motor van 19,7 kW in plaats van 17 kW, 26% klimvermogen beladen en een werkgangbreedte van 3.516 mm. De huurprijs is gelijk. U levert wel in op verbruik — ca. 7 – 9 kWh per uur tegen ca. 6 – 8 kWh — en lithium-ion is bij de BH-9 alleen op aanvraag.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU wilt nu een vaste koopprijs.\u003c\/strong\u003e De 25B-9U configureren wij per klant en prijzen wij op aanvraag. Zoekt u een prijs zonder configuratietraject, dan staat de 25BE-X in de actie 2026 op € 27.450 excl. btw.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUw gangpad is smaller dan 3.637 mm, of u tilt zelden meer dan 1.600 kg.\u003c\/strong\u003e Kijk dan naar de lichtere modellen en de driewielers in \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-9-serie\"\u003ede 9-serie van 1,6 tot 5 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en verbruik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard rijdt de 25B-9U op een 48V 720 Ah loodzuuraccu met zijdelingse wissel — het kleinste pakket van de drie B-9U-modellen, die 810 tot 900 Ah meekrijgen. Reken op één volledige dienst per lading bij een verbruik van ca. 6 – 8 kWh per uur en een laadtijd van ongeveer acht uur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eKiest u de lithium-ion accu met prismatische Samsung-cellen, dan vervalt de belangrijkste beperking van loodzuur. De brancherichtlijn \u003ca href=\"https:\/\/nationalforkliftsafetyday.co.uk\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/UKMHA-GN69-Lithium-Ion-V1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eUKMHA GN69 over lithium-ion tractiebatterijen\u003c\/a\u003e stelt dat tussentijds en snel laden de levensduur niet schaadt, dat volledig laden in één tot twee uur kan en dat er geen afkoelperiode nodig is. Daarmee vervallen de wisselaccu en het waterbijvullen. Welke van de twee bij uw draaiuren past, leggen wij uit in \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/lithium-ion-of-loodzuur-accu\"\u003elithium-ion tegenover loodzuur\u003c\/a\u003e; in de offerte rekenen wij beide varianten met terugverdientijd door.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVeiligheid, comfort en keuring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe bestuurdersplaats heeft een geveerde stoel, OPSS, automatische parkeerrem, anti-terugrol, LED-verlichting en een display met zelfdiagnose. Cabine, achteruitrijcamera, lastindicator en werkverlichting zijn leverbaar. De veiligheidseisen waaraan een heftruck van deze klasse wordt getoetst, staan in \u003ca href=\"https:\/\/www.nen.nl\/nen-en-iso-3691-1-2015-en-209989\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eNEN-EN-ISO 3691-1:2015\u003c\/a\u003e, de geharmoniseerde norm voor gemotoriseerde transportwerktuigen. Ongeacht het model geldt daarnaast de jaarlijkse keuringsplicht voor arbeidsmiddelen; wij voeren die uit tijdens het reguliere onderhoud.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, levering en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit. Transport binnen Nederland kost € 249 excl. btw. Huren kan vanaf drie maanden voor € 743,75 per maand excl. btw; wat daar wel en niet in zit, leest u op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003eelektrische heftruck huren\u003c\/a\u003e. De 25B-9U leveren wij op aanvraag: wij stemmen mast, accu en opties af op uw inzet en sturen binnen 24 uur een koop-, lease- of huurprijs. De volledige fabrieksopgave vindt u op de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/b-9u-series-2-5-3-3-5t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eofficiële B-9U-modelpagina van Hyundai\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984515408262,"sku":"25B-9U","price":743.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/35B-9U_20Hero.jpg?v=1790053296"},{"product_id":"hyundai-30b-9u-elektrische-heftruck-3-ton","title":"Hyundai 30B-9U elektrische heftruck 3 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag:\u003c\/strong\u003e de 30B-9U bouwen wij op maat — mast, accu, banden en aanbouwwerktuig naar uw inzet. Huren kan vanaf € 918,75 per maand excl. btw bij een minimale huurperiode van drie maanden; een koop- of leaseprijs ontvangt u binnen 24 uur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDe middenmaat van de B-9U-serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 30B-9U heft 3.000 kg bij 500 mm lastzwaartepunt en weegt 4.633 kg. Ten opzichte van de 25B-9U kost die halve ton extra draagvermogen u 273 kg eigen gewicht, 200 mm wielbasis (1.600 tegen 1.400 mm), 210 mm draaicirkel (2.150 tegen 1.940 mm) en 192 mm werkgangbreedte (3.829 tegen 3.637 mm voor pallets van 1.000 × 1.200 mm overdwars). Daar staat een groter accupakket tegenover: 810 tot 900 Ah in plaats van 720 Ah, bij dezelfde aandrijflijn van 2 × 7,0 kW rijmotoren en een hefmotor van 17 kW. Per lading werkt u dus langer door bij een vergelijkbaar verbruik van ca. 6 – 8 kWh per uur.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrestaties: 17 km\/u beladen, 18 km\/u onbeladen, hefsnelheid tot 0,50 m\/s en 19% klimvermogen beladen. De cijfers komen uit het \u003ca href=\"https:\/\/www.vdi.de\/en\/home\/vdi-standards\/details\/vdi-2198-type-sheets-for-industrial-trucks\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVDI 2198-typeblad\u003c\/a\u003e, de uniforme opgave die alle fabrikanten gebruiken. Een overzicht van alles wat wij in deze klasse leveren staat op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-3-ton\"\u003eelektrische heftruck 3 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUw lasten raken de 3.000 kg.\u003c\/strong\u003e Neem dan de 35B-9U in plaats van deze. Het verschil is klein: 50 mm breder (1.250 tegen 1.200 mm), 55 mm meer draaicirkel en 67 mm meer werkgangbreedte, bij dezelfde wielbasis, dezelfde motoren en dezelfde maandhuur van € 918,75. Voor 500 kg extra reserve is dat een goedkope verzekering.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU tilt zelden boven 2.500 kg en werkt in krappe gangpaden.\u003c\/strong\u003e De 25B-9U draait 210 mm krapper en heeft 192 mm minder gangpad nodig; ook het klimvermogen ligt met 20% iets hoger.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU draait meerdere diensten of werkt op hellingen.\u003c\/strong\u003e Dan is de 30BH-9 op 80V de betere machine: 2 × 8,0 kW rijmotoren, 19,7 kW hydrauliek, 22% klimvermogen beladen en — ondanks 497 kg meer gewicht — een krappere draaicirkel van 2.055 mm en 165 mm minder werkgangbreedte. Het verbruik ligt wel hoger, op ca. 7 – 9 kWh per uur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU wilt een vaste koopprijs zonder configuratietraject.\u003c\/strong\u003e De 30BE-X staat in de actie 2026 op € 30.450 excl. btw; de 30B-9U prijzen wij per aanvraag.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU heft structureel boven 3.500 kg.\u003c\/strong\u003e Dan begint de 4 – 5,5 ton-klasse; binnen \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-9-serie\"\u003ede 9-serie van 1,6 tot 5 ton\u003c\/a\u003e zijn dat de 40B-9, 45B-9 en 50B-9.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en levensduur\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard levert Hyundai een 48V loodzuuraccu van 810 tot 900 Ah met zijdelingse wissel: goed voor één volledige dienst, met een laadtijd van ongeveer acht uur. Een natte tractiebatterij haalt volgens het \u003ca href=\"https:\/\/www.zvei.org\/fileadmin\/user_upload\/Verband\/Fachverbaende\/Batterien\/Merkblaetter\/Industriebatterien\/08_e_Service_Life_of_Traction_Batteries_2014-02.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eZVEI-informatieblad over de levensduur van tractiebatterijen\u003c\/a\u003e circa 1.500 cycli bij een ontlaaddiepte van maximaal 80%, waarbij het einde van de levensduur ligt bij minder dan 80% restcapaciteit. Dat getal bepaalt in de praktijk uw vervangingsmoment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAls alternatief leveren wij lithium-ion met prismatische Samsung-cellen: tussenladen in de pauze, geen wisselaccu en geen waterbijvullen. Hoe u de levensduur van beide accutypen in de praktijk rekt, leest u in \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/levensduur-accu-elektrische-heftruck-verlengen\"\u003ede levensduur van uw heftruckaccu verlengen\u003c\/a\u003e. Wij rekenen beide varianten met terugverdientijd door in de offerte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVeiligheid, comfort en keuring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eGeveerde stoel, OPSS, automatische parkeerrem, anti-terugrol, LED-verlichting en een display met zelfdiagnose zijn standaard; cabine, camera, lastindicator en werkverlichting leverbaar. Superelastische banden of luchtbanden maken de truck ook op verhard buitenterrein inzetbaar. Een heftruck is een arbeidsmiddel: de werkgever moet hem periodiek laten keuren en de keuringsdocumenten bewaren. De rijksoverheid legt die plicht uit onder \u003ca href=\"https:\/\/www.arboportaal.nl\/onderwerpen\/veiligheid-op-het-werk\/arbeidsmiddelen\/keuring-van-arbeidsmiddelen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ekeuring van arbeidsmiddelen op Arboportaal\u003c\/a\u003e. Wij combineren de keuring met het reguliere onderhoud.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, levering en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe fabrieksgarantie bedraagt 2 jaar of 3.000 uur op de truck. Op de lithium-ion accu geldt 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit. Transport binnen Nederland kost € 249 excl. btw. Huren kan vanaf drie maanden voor € 918,75 per maand excl. btw. Wilt u het investeringsbedrag spreiden, vergelijk dan eerst de vormen op \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003eelektrische heftruck leasen\u003c\/a\u003e. De 30B-9U is een op-aanvraagmodel: geef uw hefhoogte, dienstenpatroon en aanbouwwerktuig door, dan ontvangt u binnen 24 uur een prijs. De fabrieksspecificatie staat op de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/b-9u-series-2-5-3-3-5t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eofficiële B-9U-modelpagina van Hyundai\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984515441030,"sku":"30B-9U","price":918.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/35B-9U_20Hero_2d84abcc-b181-45ba-a1e0-ce2c6816b9d8.jpg?v=1790053297"},{"product_id":"hyundai-35b-9u-elektrische-heftruck-3-5-ton","title":"Hyundai 35B-9U elektrische heftruck 3,5 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag:\u003c\/strong\u003e de 35B-9U stellen wij samen met de mast, accu, banden en opties die bij uw inzet horen. Huren kan vanaf € 918,75 per maand excl. btw bij een minimale huurperiode van drie maanden; een koop- of leaseprijs ontvangt u binnen 24 uur.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHet zwaarste 48V-model van de B-9U-serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eMet 3.500 kg bij 500 mm lastzwaartepunt sluit de 35B-9U de B-9U-serie af. Hij weegt 5.020 kg, is 1.250 mm breed en heeft een draaicirkel van 2.205 mm en een werkgangbreedte van 3.896 mm voor pallets van 1.000 × 1.200 mm overdwars. Het is het enige model van de drie dat boven de 1.200 mm breedte uitkomt en het enige dat 5 ton weegt — twee getallen die u naast uw vloerbelasting en uw deur- en gangpadmaten moet leggen voordat u kiest.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe aandrijflijn is dezelfde als bij de 25B-9U en 30B-9U: 2 × 7,0 kW rijmotoren, 17 kW hefmotor, 17 km\/u beladen en 18 km\/u onbeladen. Het extra draagvermogen kost u wel prestaties: de hefsnelheid daalt naar 0,46 m\/s onbeladen (tegen 0,61 m\/s bij de 25B-9U) en het klimvermogen naar 17% beladen (tegen 20%). Dat is geen tekortkoming maar de natuurlijke grens van een 48V-platform op 3,5 ton. Alle waarden volgen het \u003ca href=\"https:\/\/www.vdi.de\/en\/home\/vdi-standards\/details\/vdi-2198-type-sheets-for-industrial-trucks\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVDI 2198-typeblad\u003c\/a\u003e. Wat er verder in deze klasse leverbaar is, ziet u op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-3-5-ton\"\u003eelektrische heftruck 3,5 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU werkt intensief, op hellingen of met een zwaar aanbouwwerktuig.\u003c\/strong\u003e Neem dan de 35BH-9 op 80V. Die is met 2 × 8,0 kW rijmotoren en 19,7 kW hydrauliek sterker, rijdt 18 \/ 19 km\/u, klimt 19% beladen en heeft met 3.676 mm 220 mm minder werkgangbreedte nodig. Prijs van de huur is gelijk. De keerzijde: 585 kg meer eigen gewicht (5.605 kg) en ca. 7 – 9 kWh verbruik per uur tegen ca. 6 – 8 kWh.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUw lasten blijven onder 3.000 kg.\u003c\/strong\u003e Dan is de 30B-9U logischer: 387 kg lichter, 50 mm smaller, 55 mm krappere draaicirkel en 67 mm minder gangpad, met dezelfde accu van 810 tot 900 Ah.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU heft regelmatig boven 3.500 kg of gebruikt lange vorken.\u003c\/strong\u003e Dan is dit model te krap bemeten; kijk naar de 4 – 5,5 ton-klasse. De restcapaciteit daalt bij hogere masten en bij elk aanbouwwerktuig, dus reken die eerst uit voordat u een 3,5-tonner bestelt.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU wilt vandaag een koopprijs.\u003c\/strong\u003e De 35BE-X staat in de actie 2026 op € 31.950 excl. btw; de 35B-9U prijzen wij per aanvraag. Het complete assortiment staat in \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-9-serie\"\u003ede 9-serie van 1,6 tot 5 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en verbruik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard rijdt de 35B-9U op een 48V loodzuuraccu van 810 tot 900 Ah met zijdelingse wissel — hetzelfde pakket als de 30B-9U, maar bij 500 kg meer capaciteit. Reken daarom op een iets kortere inzetduur per lading binnen dezelfde bandbreedte van ca. 6 – 8 kWh per uur, met een laadtijd van ongeveer acht uur. Wie de truck in de pauze wil bijladen, moet weten dat dat bij loodzuur niet gratis is: de brancherichtlijn \u003ca href=\"https:\/\/nationalforkliftsafetyday.co.uk\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/UKMHA-GN68.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eUKMHA GN68 over loodzuur-tractiebatterijen\u003c\/a\u003e stelt dat elke tussenlading ten koste gaat van de cyclusverwachting en de accutemperatuur verhoogt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDraait u meer dan één dienst, dan is de lithium-ion accu met prismatische Samsung-cellen de betere keuze: tussenladen mag, de wisselaccu vervalt en waterbijvullen is niet nodig. Wij zetten beide varianten met terugverdientijd in de offerte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVeiligheid, comfort en keuring\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard geveerde stoel, OPSS, automatische parkeerrem, anti-terugrol, LED-verlichting en een display met zelfdiagnose; cabine, camera, lastindicator en werkverlichting zijn leverbaar. Superelastische banden of luchtbanden maken de truck geschikt voor verhard buitenterrein. De veiligheidseisen voor deze machineklasse staan in \u003ca href=\"https:\/\/www.nen.nl\/nen-en-iso-3691-1-2015-en-209989\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eNEN-EN-ISO 3691-1:2015\u003c\/a\u003e. Wat de jaarlijkse keuring inhoudt en wie hem mag uitvoeren, leest u in \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/onderhoud-en-va-keuring-elektrische-heftruck\"\u003eonderhoud en VA-keuring van een elektrische heftruck\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, levering en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie; op de lithium-ion accu 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit. Transport binnen Nederland kost € 249 excl. btw. Huren kan vanaf drie maanden voor € 918,75 per maand excl. btw — de voorwaarden staan op \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003eelektrische heftruck huren\u003c\/a\u003e. De 35B-9U is een op-aanvraagmodel: laat ons uw hefhoogte, dienstenpatroon en aanbouwwerktuig weten, dan volgt binnen 24 uur een koop-, lease- of huurprijs. De fabrieksopgave vindt u op de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/b-9u-series-2-5-3-3-5t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eofficiële B-9U-modelpagina van Hyundai\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984515473798,"sku":"35B-9U","price":918.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/35B-9U_20Hero_8b67ee1c-f2d0-4b85-be83-e26f33b04c35.jpg?v=1790053298"},{"product_id":"hyundai-25bh-9-elektrische-heftruck-2-5-ton","title":"Hyundai 25BH-9 elektrische heftruck 2,5 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e Huren kan vanaf € 743,75 per maand bij een minimale periode van drie maanden; de koop- en leaseprijs ontvangt u binnen 24 uur, met de mast, accu en cabine-opties die bij uw werk passen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eDe compacte 80V-truck: 2,5 ton met de kleinste draaicirkel van de BH-9-serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 25BH-9 tilt 2.500 kg bij 500 mm lastzwaartepunt en is met 4.710 kg eigen gewicht, 1.195 mm breed en een draaicirkel van 1.925 mm het wendbaarste model van de 80V-lijn. De werkgangbreedte is 3.516 mm bij een europallet van 1.000 × 1.200 mm overdwars — 148 mm minder dan de \u003ca href=\"\/products\/hyundai-30bh-9-elektrische-heftruck-3-ton\"\u003e30BH-9\u003c\/a\u003e en 160 mm minder dan de \u003ca href=\"\/products\/hyundai-35bh-9-elektrische-heftruck-3-5-ton\"\u003e35BH-9\u003c\/a\u003e. In een bestaand magazijn met vaste stellingen is dat vaak het enige getal dat telt; hoe u het voor uw eigen gangpad narekent staat in \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/gangpadbreedte-heftruck-berekenen\"\u003egangpadbreedte berekenen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWaarom 80V en niet de 48V 25B-9U\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBeide tillen 2.500 kg. Het verschil zit in wat er gebeurt als u ze de hele dag vol belast. Een 80V-systeem levert hetzelfde vermogen bij een lagere stroomsterkte, waardoor motoren, kabels en accu minder warm worden. Dat merkt u op hellingen, bij lange rijafstanden over het terrein en bij een hoog aantal hefbewegingen per uur. De 25BH-9 haalt een klimvermogen van 26 procent — het hoogste van de drie BH-9-modellen — en een hefsnelheid van 0,41 m\/s beladen. Draait u overwegend binnen op een vlakke vloer met normale inzet, dan haalt u dat voordeel er niet uit en is de \u003ca href=\"\/products\/hyundai-25b-9u-elektrische-heftruck-2-5-ton\"\u003e25B-9U op 48V\u003c\/a\u003e de zuinigere keuze. De officiële opgaven van beide series staan op de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/b-9u-series-2-5-3-3-5t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003emodelpagina van Hyundai Material Handling\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU werkt vrijwel alleen binnen, één dienst per dag.\u003c\/strong\u003e Neem de 25B-9U: zelfde capaciteit, lagere investering, lagere laadinfrastructuur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUw zwaarste last zit tegen de 2.500 kg aan.\u003c\/strong\u003e Met een aanbouwdeel of op hefhoogte houdt u minder over; stap dan naar de 30BH-9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU draait twee of drie ploegen.\u003c\/strong\u003e Deze uitvoering draait één dienst per lading op loodzuur. Zonder wisselaccu of lithium-ion loopt u vast in de dienstwissel.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU wilt een vaste prijs uit voorraad.\u003c\/strong\u003e Kijk dan naar de \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-2-5-ton\"\u003e25BE-X actiemodellen van 2,5 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en verbruik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard een 80V\/500 Ah loodzuuraccu met zijdelingse wissel, goed voor één volledige dienst. Laden duurt circa acht uur plus afkoelen; het verbruik ligt rond 7 tot 9 kWh per draaiuur. Tussentijds bijladen kost bij loodzuur een volledige cyclus en verhoogt de accutemperatuur, zoals de brancherichtlijn \u003ca href=\"https:\/\/nationalforkliftsafetyday.co.uk\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/UKMHA-GN68.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eUKMHA GN68 over loodzuur tractiebatterijen\u003c\/a\u003e beschrijft. Heeft u meerdere diensten nodig, dan is lithium-ion de juiste techniek; de afweging staat in \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/lithium-ion-of-loodzuur-accu\"\u003elithium-ion of loodzuur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUitrusting\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuperelastische banden of luchtbanden, OPSS-stoelschakelaar, automatische parkeerrem, anti-terugrol, LED-verlichting en een display met zelfdiagnose. Leverbaar met cabine met verwarming, camera en lastindicator. Standaard hefhoogte 3.305 mm met 115 mm vrije hef; duplex, duplex met volledige vrije hef en triplex tot 6.000 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, keuring en levering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e2 jaar of 3.000 draaiuren fabrieksgarantie op de truck; op een lithium-ion accu 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit. De truck wordt VA-gekeurd geleverd met keuringsrapport, door onze eigen chauffeur en met instructie voor uw bedieners. Transport binnen Nederland € 249,- excl. btw. Alle twaalf modellen van deze serie staan in de \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-9-serie\"\u003e9-serie collectie\u003c\/a\u003e; huurvoorwaarden vindt u op \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003eelektrische heftruck huren\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984517931398,"sku":"25BH-9","price":743.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/35BH-9_20Hero-1.jpg?v=1790053389"},{"product_id":"hyundai-30bh-9-elektrische-heftruck-3-ton","title":"Hyundai 30BH-9 elektrische heftruck 3 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e Huren kan vanaf € 918,75 per maand bij een minimale periode van drie maanden; de koop- en leaseprijs ontvangt u binnen 24 uur, met de mast, accu en cabine-opties die bij uw werk passen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHet middenmodel: 3 ton op 80V met een grotere accu\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 30BH-9 tilt 3.000 kg bij 500 mm lastzwaartepunt. Tegenover de \u003ca href=\"\/products\/hyundai-25bh-9-elektrische-heftruck-2-5-ton\"\u003e25BH-9\u003c\/a\u003e krijgt u 500 kg meer capaciteit en een accu van 600 in plaats van 500 Ah, en dat is de reden dat dit model in de praktijk het vaakst wordt gekozen: dezelfde breedte van 1.195 mm, maar een langere wielbasis (1.719 tegenover 1.575 mm) en daarmee meer stabiliteit bij hoog heffen. U betaalt daarvoor met 130 mm extra draaicirkel en 148 mm extra werkgangbreedte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWaar de grens ligt met de 35BH-9\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eTegenover de \u003ca href=\"\/products\/hyundai-35bh-9-elektrische-heftruck-3-5-ton\"\u003e35BH-9\u003c\/a\u003e is het verschil kleiner dan het typenummer suggereert: dezelfde wielbasis, dezelfde accu en dezelfde motoren. Wat u inlevert is hefsnelheid — 0,34 m\/s beladen tegenover 0,30 bij de 35BH-9, waar de zwaardere truck 475 kg meer eigen gewicht meesleept — en wat u wint is 12 mm werkgangbreedte en 50 mm breedte. Zit uw zwaarste last met aanbouwdeel en op hefhoogte onder de 3.000 kg, dan is dit model de zuinigere keuze. Zit u er tegenaan, neem dan meteen de 35BH-9; capaciteit koopt u vooraf, niet achteraf.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e80V of het 48V-zustermodel\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003ca href=\"\/products\/hyundai-30b-9u-elektrische-heftruck-3-ton\"\u003e30B-9U op 48V\u003c\/a\u003e tilt hetzelfde gewicht. Het verschil zit in de belastbaarheid: bij 80V loopt dezelfde vermogensvraag met een lagere stroomsterkte, wat scheelt in warmteontwikkeling in motoren, kabels en accu. Dat telt bij hellingen, lange rijafstanden en een hoog aantal hefbewegingen per uur. Het klimvermogen van de 30BH-9 is 22 procent. Werkt uw truck vooral binnen op een vlakke vloer, dan is 48V voldoende en goedkoper. De fabrieksopgaven van beide series staan op de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/b-9u-series-2-5-3-3-5t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003emodelpagina van Hyundai Material Handling\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUw gangpad is krap.\u003c\/strong\u003e De 25BH-9 heeft 148 mm minder werkgangbreedte nodig. Reken dat na voordat u op capaciteit kiest.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU werkt uitsluitend binnen, één dienst.\u003c\/strong\u003e Dan volstaat de 30B-9U op 48V.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU heft structureel boven de 3 ton met een klem of vorkversteller.\u003c\/strong\u003e Restcapaciteit daalt met de hefhoogte en met de bouwlengte van het aanbouwdeel; kies dan de 35BH-9.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU wilt een vaste prijs uit voorraad.\u003c\/strong\u003e De \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-3-ton\"\u003e30BE-X van 3 ton\u003c\/a\u003e heeft een gepubliceerde actieprijs en staat klaar.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en verbruik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard een 80V\/600 Ah loodzuuraccu met zijdelingse wissel: één volledige dienst per lading, circa acht uur laden plus afkoelen, verbruik rond 7 tot 9 kWh per draaiuur. Houd de ontlaaddiepte onder 80 procent; volgens het \u003ca href=\"https:\/\/www.zvei.org\/fileadmin\/user_upload\/Verband\/Fachverbaende\/Batterien\/Merkblaetter\/Industriebatterien\/08_e_Service_Life_of_Traction_Batteries_2014-02.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eZVEI-informatieblad over de levensduur van tractiebatterijen\u003c\/a\u003e kost dieper ontladen onevenredig veel cycli. Bij ploegendienst adviseren wij lithium-ion of een wisselaccu; zie \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/lithium-ion-of-loodzuur-accu\"\u003elithium-ion of loodzuur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUitrusting\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuperelastische banden of luchtbanden, OPSS-stoelschakelaar, automatische parkeerrem, anti-terugrol, LED-verlichting en een display met zelfdiagnose. Cabine met verwarming, camera en lastindicator leverbaar. Standaard hefhoogte 3.305 mm; duplex, duplex met volledige vrije hef en triplex tot 6.000 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, keuring en levering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e2 jaar of 3.000 draaiuren fabrieksgarantie op de truck; op een lithium-ion accu 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit. VA-gekeurd geleverd met keuringsrapport, door onze eigen chauffeur en met instructie. Transport binnen Nederland € 249,- excl. btw. De hele serie staat in de \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-9-serie\"\u003e9-serie collectie\u003c\/a\u003e; huurvoorwaarden op \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003eelektrische heftruck huren\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984518062470,"sku":"30BH-9","price":918.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/35BH-9_20Hero-1_c94389b1-5264-4efe-9a53-cb708bf55979.jpg?v=1790053390"},{"product_id":"hyundai-35bh-9-elektrische-heftruck-3-5-ton","title":"Hyundai 35BH-9 elektrische heftruck 3,5 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e Huren kan vanaf € 918,75 per maand bij een minimale periode van drie maanden; de koop- en leaseprijs ontvangt u binnen 24 uur, met de mast, accu en cabine-opties die bij uw werk passen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHet topmodel van de 80V-serie: 3,5 ton\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 35BH-9 tilt 3.500 kg bij 500 mm lastzwaartepunt en is met 5.605 kg eigen gewicht het zwaarste model van de BH-9-lijn. Dat gewicht is geen nadeel maar de reden dat hij 3,5 ton aankan: bij een contragewichttruck is de massa achter de vooras wat de last in balans houdt. U merkt het aan de afmetingen — 1.245 mm breed tegenover 1.195 mm bij de twee lichtere modellen, en een draaicirkel van 2.145 mm — en aan de hefsnelheid van 0,30 m\/s beladen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e3,5 ton geldt bij 500 mm, niet bij uw last\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDit is het punt waarop in deze klasse de meeste fouten worden gemaakt. De 3.500 kg op het typeplaatje geldt bij een lastzwaartepunt van 500 mm en bij de standaardmast van 3.305 mm. Drie dingen halen daar iets vanaf en ze stapelen op elkaar: een hogere mast, een last waarvan het zwaartepunt verder naar voren ligt, en het eigen gewicht plus de bouwlengte van een aanbouwdeel. Een klem of vorkversteller telt dubbel mee — het gewicht van het apparaat zelf én de extra afstand tot de vorkrug. Kies daarom op de restcapaciteit in uw zwaarste combinatie; wij leveren het capaciteitsdiagram bij de offerte. Hoe u dat leest staat in \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/restcapaciteit-heftruck-berekenen\"\u003erestcapaciteit berekenen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e35BH-9 of 35B-9U: 80V tegenover 48V\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003ca href=\"\/products\/hyundai-35b-9u-elektrische-heftruck-3-5-ton\"\u003e35B-9U op 48V\u003c\/a\u003e tilt hetzelfde. Bij 3,5 ton weegt het verschil in aandrijfspanning echter zwaarder dan bij 2,5 ton: hoe hoger de last, hoe groter de stroom die een 48V-systeem moet leveren en hoe meer warmte er in motoren en accu blijft hangen. Voor werk waarbij de truck de hele dag vol belast rijdt, over een terrein of tegen een helling op, is 80V daarom de logische keuze. Het klimvermogen van de 35BH-9 is 19 procent — lager dan de lichtere modellen, wat eenvoudig volgt uit het hogere gewicht. De fabrieksopgaven staan op de \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/b-9u-series-2-5-3-3-5t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003emodelpagina van Hyundai Material Handling\u003c\/a\u003e; de specificaties zijn opgesteld volgens het \u003ca href=\"https:\/\/www.vdi.de\/en\/home\/vdi-standards\/details\/vdi-2198-type-sheets-for-industrial-trucks\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eVDI 2198-typeblad\u003c\/a\u003e, zodat u ze één op één naast een ander merk kunt leggen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUw zwaarste last blijft onder 3.000 kg.\u003c\/strong\u003e Dan is de \u003ca href=\"\/products\/hyundai-30bh-9-elektrische-heftruck-3-ton\"\u003e30BH-9\u003c\/a\u003e 475 kg lichter, sneller in het heffen en goedkoper — met vrijwel dezelfde werkgangbreedte.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU werkt in een krap gangpad.\u003c\/strong\u003e Met 3.676 mm werkgangbreedte en 1.245 mm breedte is dit het grootste model van de serie. Meet uw gangpad voordat u op capaciteit kiest.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU heeft meer dan 3,5 ton nodig.\u003c\/strong\u003e Dan komt u bij de \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-4-5-ton\"\u003ehigh-voltage B-X van 4 tot 5,5 ton\u003c\/a\u003e uit, of bij de 40 tot 50B-9 op 80V loodzuur.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU wilt een vaste prijs uit voorraad.\u003c\/strong\u003e De \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-3-5-ton\"\u003e35BE-X van 3,5 ton\u003c\/a\u003e heeft een gepubliceerde actieprijs.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en verbruik\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard een 80V\/600 Ah loodzuuraccu met zijdelingse wissel: één volledige dienst per lading, circa acht uur laden plus afkoelen, verbruik rond 7 tot 9 kWh per draaiuur. Bij 3,5 ton ligt het werkelijke verbruik aan de bovenkant van die band. Draait u meer dan één dienst, reken dan op een wisselaccu met wisselstation of op lithium-ion; de afweging staat in \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/lithium-ion-of-loodzuur-accu\"\u003elithium-ion of loodzuur\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eUitrusting\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eSuperelastische banden of luchtbanden, OPSS-stoelschakelaar, automatische parkeerrem, anti-terugrol, LED-verlichting en een display met zelfdiagnose. Cabine met verwarming, camera en lastindicator leverbaar. Standaard hefhoogte 3.305 mm; duplex, duplex met volledige vrije hef en triplex tot 6.000 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, keuring en levering\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e2 jaar of 3.000 draaiuren fabrieksgarantie op de truck; op een lithium-ion accu 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit. VA-gekeurd geleverd met keuringsrapport, door onze eigen chauffeur en met instructie. Transport binnen Nederland € 249,- excl. btw. De hele serie staat in de \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-9-serie\"\u003e9-serie collectie\u003c\/a\u003e; huurvoorwaarden op \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003eelektrische heftruck huren\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984518160774,"sku":"35BH-9","price":918.75,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/35BH-9_20Hero-1_6bc8fe37-6531-480c-8f11-991c7ab12166.jpg?v=1790053392"},{"product_id":"hyundai-40b-9-elektrische-heftruck-4-ton","title":"Hyundai 40B-9 elektrische heftruck 4 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e Wij configureren de 40B-9 met de mast, de accu, de banden en de cabine-opties die bij uw inzet passen. U ontvangt binnen 24 uur een voorstel voor koop, lease of huur, met een vergelijking tegenover een dieseltruck en tegenover de 40B-X in dezelfde capaciteitsklasse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWat de 40B-9 onderscheidt binnen de 9-serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 40B-9 is het lichtste en snelste model van de zware \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-9-serie\"\u003e9-serie op 80V\u003c\/a\u003e. Met 6.855 kg bedrijfsgewicht weegt hij 490 kg minder dan de 45B-9 en 950 kg minder dan de 50B-9. Hij heft beladen 0,36 m\/s en onbeladen 0,52 m\/s, tegen 0,32 en 0,45 m\/s bij de 50B-9, en haalt 23% klimvermogen beladen tegenover 21% en 19% bij de zwaardere modellen. De 40B-9 deelt zijn chassismaten met de 45B-9: totale breedte 1.376 mm en draaicirkel 2.670 mm. Pas bij de 50B-9 lopen die op naar 1.424 en 2.705 mm.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe aandrijving is bij alle drie gelijk: een 80V \/ 700 Ah loodzuuraccu, twee rijmotoren van 10 kW en een hydraulische motor van 28 kW, goed voor 18 km\/u beladen én onbeladen. De standaard hefhoogte is 3.020 mm bij een uitgeschoven masthoogte van 4.224 mm en een beschermdak op 2.320 mm; duplex, duplex met volledige vrije hef en triplex zijn leverbaar tot 6.000 mm. Het volledige elektrische programma van de fabrikant staat op \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede overzichtspagina elektrische heftrucks van Hyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVoor welk werk deze truck de juiste is\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 40B-9 is de keuze voor één dienst per dag, overwegend binnen, waar de aanschafprijs zwaarder weegt dan laadflexibiliteit: productiehallen, bouwmarkten, houthandel, magazijnen met zware pallets en bedrijven die een oudere elektrische viertonner vervangen. De draaicirkel van 2.670 mm is 317 mm krapper dan die van de 40B-X, en de truck is 42 mm smaller. In een bestaand magazijn met vaste stellingafstanden is dat vaak het argument dat de doorslag geeft; hoe u van draaicirkel naar werkgangbreedte rekent, staat op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-4-5-ton\"\u003eelektrische heftruck 4 tot 5,5 ton\u003c\/a\u003e. De werkplek heeft een LCD-display, OPSS, automatische parkeerrem, anti-terugrol en LED-verlichting; een cabine met verwarming, camera, lastindicator en werkverlichting is leverbaar.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eLet op het lastzwaartepunt. De 4.000 kg van de 40B-9 geldt bij 500 mm, terwijl de 40B-X met lithium dezelfde 4.000 kg bij 600 mm haalt. Bij een standaard Europallet van 1.200 mm diep ligt het zwaartepunt rond 600 mm; op dat punt is de 40B-X dus de sterkere machine, ondanks het gelijke getal op de kaart. Werkt u met diepe of lange lasten, vraag dan bij ons de capaciteitsgrafiek op voordat u kiest.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDraait u twee of drie diensten, dan is de 40B-9 niet de juiste truck: een loodzuuraccu laadt in ongeveer acht uur en vraagt daarna afkoeltijd, dus u heeft een tweede accu en een wisselplaats nodig. In dat geval is de 40B-X met lithium goedkoper in de totale exploitatie. Hetzelfde geldt voor veel buitenwerk op hellingbanen: 23% klimvermogen tegenover 42,3% bij de 40B-X is een verschil dat u dagelijks merkt. De afweging tussen beide accutypen staat uitgewerkt in \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/lithium-ion-of-loodzuur-accu\"\u003elithium-ion of loodzuur: welke accu kiest u\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en laadruimte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 40B-9 werkt op 80V \/ 700 Ah loodzuur met zijwaartse accuwissel. Reken op ongeveer acht uur laden en op circa 9 tot 12 kWh per draaiuur. Loodzuurtractiebatterijen gassen tijdens het laden waterstof uit; daarom moet de laadplaats geventileerd zijn en vrij van ontstekingsbronnen. Wij dimensioneren die ruimte volgens het \u003ca href=\"https:\/\/www.zvei.org\/fileadmin\/user_upload\/Verband\/Fachverbaende\/Batterien\/Merkblaetter\/Industriebatterien\/14e-Leaflet-Ventilation_of_battery_charging_rooms_for_lead_traction_batteries_01.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eZVEI-informatieblad nr. 14 over ventilatie van laadruimten voor loodtractiebatterijen\u003c\/a\u003e en houden voor het dagelijks beheer de \u003ca href=\"https:\/\/nationalforkliftsafetyday.co.uk\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/UKMHA-GN68.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eUKMHA-richtlijn GN68 voor loodzuur tractiebatterijen\u003c\/a\u003e aan. Bijvullen, egaliseren en het vermijden van diepontlading bepalen hier de levensduur, anders dan bij lithium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, financiering en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit; voor de loodzuuruitvoering gelden de garantievoorwaarden van de accufabrikant, die wij bij de offerte meesturen. De 40B-9 wordt per order geconfigureerd en niet uit voorraad geleverd; de levertijd bevestigen wij bij de offerte. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw. \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003eHuren van een elektrische heftruck\u003c\/a\u003e kan vanaf drie maanden; voor machines boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag. Onderhoud en de periodieke keuring voeren wij uit met eigen monteurs vanuit Heijningen.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984524222854,"sku":"40B-9","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/50B-9_20Hero.jpg?v=1790053517"},{"product_id":"hyundai-45b-9-elektrische-heftruck-4-5-ton","title":"Hyundai 45B-9 elektrische heftruck 4,5 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e Wij configureren de 45B-9 met de mast, de accu, de banden en de cabine-opties die bij uw inzet passen. U ontvangt binnen 24 uur een voorstel voor koop, lease of huur, met een vergelijking tegenover een dieseltruck en tegenover de 45B-X met lithium in dezelfde capaciteitsklasse.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWat de 45B-9 onderscheidt binnen de 9-serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 45B-9 is het zwaarste model dat Hyundai op het smalle chassis van de \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-9-serie\"\u003e9-serie op 80V\u003c\/a\u003e levert. Hij heft 4.500 kg bij een lastzwaartepunt van 500 mm en houdt daarbij de totale breedte van 1.376 mm en de draaicirkel van 2.670 mm van de 40B-9. Pas bij de 50B-9 lopen die op naar 1.424 en 2.705 mm. In een bestaand magazijn met vaste stellingafstanden betekent dat 500 kg extra capaciteit zonder dat u uw gangpaden hoeft aan te passen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDat extra draagvermogen betaalt u in gewicht en in tempo. Het bedrijfsgewicht stijgt van 6.855 naar 7.345 kg, het klimvermogen beladen daalt van 23% naar 21% en de hefsnelheid van 0,36 naar 0,33 m\/s beladen. Ongewijzigd blijven de 80V \/ 700 Ah loodzuuraccu, de twee rijmotoren van 10 kW, de hydraulische motor van 28 kW, 18 km\/u beladen én onbeladen, en een standaard hefhoogte van 3.020 mm bij een uitgeschoven masthoogte van 4.224 mm. Het elektrische programma van de fabrikant staat op \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede overzichtspagina elektrische heftrucks van Hyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVoor welk werk deze truck de juiste is\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 45B-9 past bij bedrijven die zware pallets, kratten of halffabricaten verplaatsen in één dienst per dag, overwegend binnen of op verhard eigen terrein: productie, houtverwerking, bouwtoelevering, groothandel en recycling. Het is de goedkoopste manier om elektrisch 4.500 kg te heffen zonder over te stappen op een high-voltage lithiumsysteem en de bijbehorende laadinfrastructuur. De werkplek heeft een LCD-display, OPSS, automatische parkeerrem, anti-terugrol en LED-verlichting; een cabine met verwarming, camera, lastindicator en werkverlichting is leverbaar. Superelastische banden of luchtbanden zijn beide mogelijk, afhankelijk van uw ondergrond.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBlijft uw zwaarste last onder 4.000 kg, neem dan de 40B-9: 490 kg lichter, hetzelfde chassis, een hoger klimvermogen en een lagere prijs. Zit u er juist tegenaan, kijk dan naar de 50B-9, maar houd er rekening mee dat die nominaal 5 ton heet en in werkelijkheid 4.990 kg heft, en dat zijn draaicirkel en breedte toenemen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBelangrijker is het lastzwaartepunt. De 4.500 kg van de 45B-9 is bepaald bij 500 mm; de 45B-X met lithium haalt dezelfde 4.500 kg bij 600 mm. Bij een standaard Europallet van 1.200 mm diep ligt het zwaartepunt rond 600 mm, en op dat punt is de 45B-X de sterkere machine. Draait u bovendien meer dan één dienst, werkt u veel op hellingen (21% tegenover 38,6% klimvermogen) of wilt u geen aparte laadruimte inrichten, dan is de 45B-X ondanks de hogere aanschafprijs vrijwel altijd goedkoper per draaiuur. Beide staan naast elkaar op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-4-5-ton\"\u003eelektrische heftruck 4 tot 5,5 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en laadruimte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 45B-9 werkt op 80V \/ 700 Ah loodzuur met zijwaartse accuwissel, laadt in ongeveer acht uur en verbruikt circa 9 tot 12 kWh per draaiuur. Een loodzuuraccu gast tijdens het laden waterstof uit, dus de laadplaats moet geventileerd zijn en vrij van ontstekingsbronnen; welke eisen daarbij horen, leest u in \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/elektrische-heftruck-laden-laadruimte\"\u003eelektrische heftruck laden: eisen aan laadruimte, ventilatie en aansluiting\u003c\/a\u003e. Voor het dagelijks beheer volgen wij de \u003ca href=\"https:\/\/nationalforkliftsafetyday.co.uk\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/UKMHA-GN68.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eUKMHA-richtlijn GN68 voor loodzuur tractiebatterijen\u003c\/a\u003e. Hoeveel cycli u haalt, hangt vooral af van ontlaaddiepte, temperatuur en laadregime; die samenhang is beschreven in het \u003ca href=\"https:\/\/www.zvei.org\/fileadmin\/user_upload\/Verband\/Fachverbaende\/Batterien\/Merkblaetter\/Industriebatterien\/08_e_Service_Life_of_Traction_Batteries_2014-02.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eZVEI-informatieblad nr. 8e over de levensduur van tractiebatterijen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, financiering en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit; voor de loodzuuruitvoering gelden de voorwaarden van de accufabrikant, die wij bij de offerte meesturen. De 45B-9 wordt per order geconfigureerd en niet uit voorraad geleverd; de levertijd bevestigen wij bij de offerte. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw. Naast koop is \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-leasen\"\u003elease van een elektrische heftruck\u003c\/a\u003e mogelijk; huren kan vanaf drie maanden, waarbij boven 3.500 kg een huurprijs op aanvraag geldt. Onderhoud en de periodieke keuring voeren wij uit met eigen monteurs vanuit Heijningen.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984524321158,"sku":"45B-9","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/50B-9_20Hero_c64ff7b1-282b-4516-bb96-656951d7aa9c.jpg?v=1790053518"},{"product_id":"hyundai-50b-9-elektrische-heftruck-5-ton","title":"Hyundai 50B-9 elektrische heftruck 5 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eOp aanvraag.\u003c\/strong\u003e Wij configureren de 50B-9 met de mast, de accu, de banden en de cabine-opties die bij uw inzet passen. U ontvangt binnen 24 uur een voorstel voor koop, lease of huur, met een vergelijking tegenover een dieseltruck en tegenover de 50B-X met lithium.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVijf ton in de naam, 4.990 kg op de laadtabel\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 50B-9 staat in de markt bekend als de vijftonner van de \u003ca href=\"\/collections\/elektrische-heftrucks-9-serie\"\u003e9-serie op 80V\u003c\/a\u003e, maar de opgegeven capaciteit is 4.990 kg bij een lastzwaartepunt van 500 mm. Wij noemen dat expliciet, omdat het verschil van 10 kg ertoe doet zodra u met vaste, gecertificeerde lasten werkt of een hijsplan moet onderbouwen. Belangrijker nog is het zwaartepunt: bij een standaard Europallet van 1.200 mm diep ligt dat rond 600 mm, en daar is de werkelijke capaciteit lager. Vraag daarom altijd de capaciteitsgrafiek bij uw mast en vorklengte op; hoe u die leest, staat in ons artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/restcapaciteit-heftruck-berekenen\"\u003erestcapaciteit berekenen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWat de 50B-9 onderscheidt binnen de 9-serie\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 50B-9 is het enige model van de drie dat op een breder chassis staat. De totale breedte gaat van 1.376 naar 1.424 mm en de draaicirkel van 2.670 naar 2.705 mm. Het bedrijfsgewicht loopt op tot 7.805 kg, 950 kg meer dan de 40B-9 en 460 kg meer dan de 45B-9. Ook de mast verschilt: de standaard hefhoogte is 2.920 mm bij een uitgeschoven masthoogte van 4.135 mm, tegen 3.020 en 4.224 mm bij de lichtere modellen. Prestaties leveren in: 0,32 m\/s heffen met last, 0,45 m\/s zonder last en 19% klimvermogen beladen, tegenover 23% bij de 40B-9. De aandrijving blijft gelijk aan de rest van de serie: 80V \/ 700 Ah loodzuur, twee rijmotoren van 10 kW, een hydraulische motor van 28 kW en 18 km\/u beladen én onbeladen. Het volledige elektrische programma staat op \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede overzichtspagina elektrische heftrucks van Hyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eVoor welk werk deze truck de juiste is\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 50B-9 is bedoeld voor één dienst per dag met zware, compacte lasten op vlakke ondergrond: staal, beton, plaatmateriaal, machineonderdelen, zware pallets in productie en groothandel. Het is de goedkoopste elektrische manier om in de buurt van 5 ton te heffen. De werkplek heeft een LCD-display, OPSS, automatische parkeerrem, anti-terugrol en LED-verlichting; een cabine met verwarming, camera, lastindicator en werkverlichting is leverbaar. Superelastische banden of luchtbanden kiest u op basis van uw ondergrond.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model kiest\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eControleer eerst uw vloer. Met 7.805 kg eigen gewicht plus de last komt u op verdiepingsvloeren, laadkuilen en laadbruggen snel aan de grens; is die er, kijk dan naar de 45B-9 of naar de 50B-X, die met 7.246 kg lichter is. Werkt u in krappe gangpaden, houd er dan rekening mee dat dit model 48 mm breder is en 35 mm ruimer draait dan de 40B-9 en de 45B-9.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDraait u meer dan één dienst, of werkt u regelmatig buiten op hellingbanen, dan is de 50B-9 niet de juiste keuze. Een loodzuuraccu laadt in ongeveer acht uur en vraagt daarna afkoeltijd, dus u heeft een tweede accu, een wisselplaats en een geventileerde laadruimte nodig. Het klimvermogen van 19% is bovendien ruim de helft van de 33,9% die de 50B-X haalt. In die situaties wint de lithiumuitvoering het op kosten per draaiuur, ondanks de hogere aanschafprijs. Beide opties staan naast elkaar op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-5-ton\"\u003eelektrische heftruck 5 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en laadruimte\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 50B-9 werkt op 80V \/ 700 Ah loodzuur met zijwaartse accuwissel, laadt in ongeveer acht uur en verbruikt circa 9 tot 12 kWh per draaiuur. Bij dit gewicht en deze hefcycli zit u aan de bovenkant van die bandbreedte, waardoor één accu bij een volle dienst krap kan uitvallen; wij rekenen dat vooraf met u door. Loodzuuraccu's gassen tijdens het laden waterstof uit, dus de laadplaats moet geventileerd zijn en vrij van ontstekingsbronnen. Voor het dagelijks beheer, de accuwissel en de controle op diepontlading houden wij de \u003ca href=\"https:\/\/nationalforkliftsafetyday.co.uk\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/UKMHA-GN68.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003eUKMHA-richtlijn GN68 voor loodzuur tractiebatterijen\u003c\/a\u003e aan.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, financiering en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 uur fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur bij minimaal 85% restcapaciteit; voor de loodzuuruitvoering gelden de voorwaarden van de accufabrikant, die wij bij de offerte meesturen. De 50B-9 wordt per order geconfigureerd en niet uit voorraad geleverd; de levertijd bevestigen wij bij de offerte. Transport binnen Nederland kost € 249,- excl. btw. \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003eHuren van een elektrische heftruck\u003c\/a\u003e kan vanaf drie maanden; voor machines boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag. Onderhoud en de \u003ca href=\"https:\/\/www.arboportaal.nl\/onderwerpen\/veiligheid-op-het-werk\/arbeidsmiddelen\/keuring-van-arbeidsmiddelen\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ewettelijk verplichte periodieke keuring van arbeidsmiddelen\u003c\/a\u003e voeren wij uit met eigen monteurs vanuit Heijningen.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984524452230,"sku":"50B-9","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/50B-9_20Hero_64c7bd4d-3f09-4c8c-8fcc-1af9577263d9.jpg?v=1790053519"},{"product_id":"hyundai-80b-xl-elektrische-heftruck-8-ton-900-mm","title":"Hyundai 80B-XL elektrische heftruck 8 ton","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePrijs op aanvraag.\u003c\/strong\u003e De 80B-XL configureren wij op uw lastlengte en lastgewicht. Stuur uw zwaarste last met afmetingen mee, dan leveren wij het capaciteitsdiagram bij de offerte.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eHyundai 80B-XL: 8.000 kg bij een lastzwaartepunt van 900 mm\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe 80B-XL is de long-load uitvoering binnen de Hyundai B-X-serie van 6 tot 9 ton. Het verschil met alle andere modellen op deze site zit in één getal: het lastzwaartepunt. Waar de 60B-X tot en met de 90B-X hun capaciteit opgeven bij 600 mm, doet de 80B-XL dat bij \u003cstrong\u003e900 mm\u003c\/strong\u003e. Hij heft dus 8.000 kg met een last waarvan het zwaartepunt 300 mm verder van de vorkrug ligt. Dat is geen detailverschil: het is precies de belasting waarop een standaard 8-tonner zijn capaciteit verliest.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe aandrijving is gelijk aan de rest van de serie: 348V high-voltage lithium-ion, mastbereik van 3.030 tot circa 7.645 mm in duplex en triplex, rijsnelheid circa 27 km\/u beladen en 33 km\/u onbeladen. De uitvoering is opgenomen in \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\/4-wheeled-forklifts\/b-x-b-xl-series-6-7-8-9t\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede B-X\/B-XL-serie 6 – 9 ton van Hyundai Material Handling Europe\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWaarom die 300 mm het verschil maakt\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eDe capaciteit van een heftruck is een momentberekening. Hoe verder het zwaartepunt van de last voor de vooras ligt, hoe groter het kantelmoment en hoe minder gewicht de truck veilig aankan. Een houtpakket van 4 meter, een bundel buizen, gipsplaten op een pallet of een profielbundel heeft een zwaartepunt dat ver voorbij de gebruikelijke 600 mm ligt. Een standaard 8-tonner is dan al ruim onder zijn typeplaatjewaarde gezakt, terwijl het gewicht van de last onveranderd is. De XL-uitvoering vangt dat op met een langere wielbasis en een zwaarder contragewicht. Hoe u die berekening zelf maakt, staat in het artikel over \u003ca href=\"\/blogs\/kennisbank\/restcapaciteit-heftruck-berekenen\"\u003erestcapaciteit van een heftruck berekenen\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOmdat de XL een andere wielbasis en een ander contragewicht heeft dan de 80B-X, wijken ook het eigen gewicht, de totale breedte en de draaicirkel af. Wij geven die per uitvoering op in de offerte, samen met het capaciteitsdiagram; ze staan bewust niet als afgeronde waarde in de tabel, omdat ze per mast- en bandenkeuze verschillen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e80B-XL of 80B-X: wanneer kiest u welke\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eKies de 80B-XL zodra uw last langer is dan een standaard europallet of zodra het zwaartepunt aantoonbaar voorbij 600 mm ligt — ook wanneer het gewicht ruim onder 8.000 kg blijft. Kies \u003ca href=\"\/products\/hyundai-80b-x-elektrische-heftruck-8-ton\"\u003ede standaard 80B-X met 600 mm lastzwaartepunt\u003c\/a\u003e wanneer uw lasten compact en zwaar zijn: staalpakketten, betonelementen, machines, gevulde bakken. In dat geval betaalt u bij de XL voor een reserve die u niet aanspreekt, en levert u onnodig manoeuvreerruimte in door de langere wielbasis.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eWanneer u beter een ander model neemt\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUw lange lasten zijn licht.\u003c\/strong\u003e Bij lasten onder circa 4.000 kg is een model uit een lichtere klasse met verlengde vorken vaak voldoende en aanzienlijk goedkoper.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU werkt binnen in gangpaden.\u003c\/strong\u003e De langere wielbasis van de XL vraagt extra keerruimte; toets dat vooraf tegen uw gangpadmaat.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU heeft meer dan 8.000 kg nodig bij 900 mm.\u003c\/strong\u003e Dan komt u bij de zwaardere modellen uit; het overzicht staat op de pagina \u003ca href=\"\/pages\/zware-elektrische-heftruck\"\u003ezware elektrische heftruck 6 – 18 ton\u003c\/a\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eU gebruikt vaste aanbouwdelen zoals een klem of papierrolklem.\u003c\/strong\u003e Die verschuiven het zwaartepunt opnieuw; laat de combinatie van truck en aanbouwdeel als geheel doorrekenen voordat u bestelt.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2\u003eAccu, laden en inzet buiten\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eStandaard circa 70 kWh, optioneel 93 kWh; met het grote pakket werkt u tot 12 uur op één lading en laadt u in circa 2 uur bij met de 40 kW-lader. Laders van 20, 40 of 120 kW, in IP54 zodat ze buiten geplaatst kunnen worden, waarbij één lader vier trucks na elkaar kan bedienen. De accu is vloeistofgekoeld en verwarmd (BTMS); accu, motoren en PDU zijn IP67 en de regelaar IP69K, getest met water, hoge druk en tot −40 °C. Daarmee is permanente buitenopslag van lange lasten geen bezwaar. De technische gegevens van de fabrikant staan in \u003ca href=\"https:\/\/hyundai-mh.eu\/en\/forklifts\/electric-forklifts\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"\u003ede productinformatie van de fabrikant\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003eGarantie, keuring en beschikbaarheid\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eOp de truck geldt 2 jaar of 3.000 draaiuren fabrieksgarantie. Op de lithium-ion accu geldt een aparte garantie van 5 jaar of 10.000 uur, bij minimaal 85% restcapaciteit. De levertijd is fabrieksafhankelijk en staat in de offerte, samen met de transportkosten voor deze gewichtsklasse. Onderhoud en de jaarlijkse keuring verzorgen wij in heel Nederland vanuit Heijningen. \u003ca href=\"\/pages\/elektrische-heftruck-huren\"\u003eEen elektrische heftruck huren\u003c\/a\u003e kan vanaf drie maanden; boven 3.500 kg geldt een huurprijs op aanvraag.\u003c\/p\u003e","brand":"Hyundai","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":65984524648838,"sku":"80B-XL","price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1106\/1637\/9782\/files\/70B-X_20Hero_9144c6b7-4912-40b2-8211-3567c38550c8.jpg?v=1790053521"}],"url":"https:\/\/elektrischeheftruck.nl\/collections\/elektrische-heftrucks.oembed","provider":"Elektrischeheftruck.nl","version":"1.0","type":"link"}